pękł gwint korka przelewowego
-
W tym sęk, że nie wkręciłem mocno, nawet nie miałem szansy. Dokręciłem tylko ręką i zrobiłem
niecałe pół obrotu kluczem, wtedy pękło. Nie było czuć nawet żadnego oporumoze bylo na kropelke klejone ...
-
moze bylo na kropelke klejone ...
Wątpie, żeby kropelka złapała metal. Próbuje to skleić klejem epoksydowym i ciągle gdzieś jest mały wyciek, a oblepiłem już wszystko wokół korka razem z nim <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Zanim się wziąłem za sprawdzanie poziomu oleju to wokół korka na obudowie skrzyni był olej, czyli coś już było nie tak <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
Dlatego pytam czy można jakoś od góry wlać olej?
Ponoć można - trzeba tylko wykręcić linkę sprzęgła i tamtędy się da.
Z góry mówię, że tego nie praktykowałem, ani nawet nie sprawdzałem - kiedyś ktoś o czymś takim napisał. -
Ponoć można - trzeba tylko wykręcić linkę sprzęgła i tamtędy się da.
Z góry mówię, że tego nie praktykowałem, ani nawet nie sprawdzałem - kiedyś ktoś o czymś takim
napisał.Nie bardzo mogę sobie wyobrazić co da wykręcenie linki sprzęgła, gdyż ona jest na zewnątrz skrzyni <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Ale już sobie poradziłem i znalazłem sposób <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Nie bardzo mogę sobie wyobrazić co da wykręcenie linki sprzęgła, gdyż ona jest na zewnątrz
skrzyni Ale już sobie poradziłem i znalazłem sposóbChyba nie linkę sprzęgła, tylko linkę napędu prędkościomierza?
-
Ale już sobie poradziłem i znalazłem sposób
Fajnie. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Więc może się nim z nami podzielisz? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Fajnie.
Więc może się nim z nami podzielisz?Wystarczy wykręcić czujnik światła wstecznego i tamtędy powolutku strzykawką można wpuścić olej <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Wystarczy wykręcić czujnik światła wstecznego i tamtędy powolutku strzykawką można wpuścić olej
pytanie brzmi - po co mialby ktos nalewac wiecej niz potrzeba?
-
Wystarczy wykręcić czujnik światła wstecznego i tamtędy powolutku strzykawką
można wpuścić olejAhaaa...
Widzisz, a ja myślałem, że poradziłeś sobie z przeciekiem. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Sposób z wpuszczaniem oleju przez czujnik nie wypalił <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Dlatego mam bardzo ważne pytanie:
Którędy można wpuścić olej do skrzyni oprócz korka przelewowego?
-
Sposób z wpuszczaniem oleju przez czujnik nie wypalił
A dlaczego? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A dlaczego?
Olej nie spływa do skrzyni tylko stoi <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
Cześć.
Może wyda się komuś śmieszne to pytanie, ale w którym miejscu właściwie jest ten korek przelewowy? Chciałbym sprawdzić i ewentualnie dolać oleju do skrzyni biegów ale nie wiem czy ten korek, który znalazłem to faktycznie korek przelewowy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A mianowicie wykręciłem jakiś korek w górnej części skrzyni biegów kluczem chyba 13tką i w tym miejscu zobaczyłem otwór nie o średnicy wykręconej śruby tylko raczej wielkości dyszy. W książce do Tico zamiast zdjęcia był tylko rysunek, który niewiele był podobny do tego co zobaczyłem pod maską w samochodzie i stąd nie jestem pewny czy to na pewno to.