Przyciemniane szyby ( ??)
-
Ja nie zamierzam biegać do urzędu po dowód rejestracyjny po co się z nimi urzerać...dajcie spokój
-
Szyby można przyciemniac samemu, lecz folia musi posiadac atest na piśmie (załączony do foli)
Tyle znalazlem w rozporzadzeniu ministra transportu o warunkach technicznych na temat przyciemniania szyb:
4) przednie powinny miec wspotczynnik przepuszczania
swiatia nie mniejszy niż 75%, natomiast przednie
boczne nie mniejszy niż 70%;
5) nie powinny odbijac swiatta w sposob powodujqcy
oslepianie innych uczestnikow ruchu drogowego.Dla mnie zabawna sprawa jest z atestem/homologacja. Idac tropem rozumowania ze na samochodzie wszystko musi miec atest, to zapach do samochodu ma, pokrowiec na siedzienie ma?? Kurcze o to policja nie pyta ?? Rozumiem ze trzeba uprzykrzyc zycie ludzom, ktorzy po ciemku widza tylko troche do przodu (bad look), ale bez przesadyzmu. Opowiadam sie za umiarem
Pozdr -
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> To o tylnych nie ma ani słowa więc dlaczego oni sie czepiają...czemu mój policjant mówi ze jak wyjade to oddam mu stypendium na mandat <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
To o tylnych nie ma ani słowa więc dlaczego oni sie
czepiają...czemu mój policjant mówi ze jak wyjade
to oddam mu stypendium na mandatNiewiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
On pewnie specjalnie tak agda zazdrosny jest że chce toz robic a on w swoim polonezie policyjnym nie moze hahahha <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
To o tylnych nie ma ani słowa więc dlaczego oni sie
czepiają...czemu mój policjant mówi ze jak wyjade
to oddam mu stypendium na mandatTo niech sie nieco podszkoli <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
1.Art. 66 ust. 1 pkt 5 prawa o ruchu drogowym " (...) pojazd musi być tak zbudowany, utrzymany i wyposażony, aby korzystanie z niego (...) zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy (...)";2.Polska norma branżowa nr BN-76/3626-07 określa wymagania dla samochodów osobowych w zakresie widoczności z miejsca kierowcy. Norma ta mówi, że niedopuszczalne jest ograniczenie pola widzenia kierowcy w obrębie kąta widzenia 180 stopni.
3.Przepisy Regulaminu nr 43 EKG ONZ, w których dopuszcza się stosowanie oszklenia o przepuszczalności światła poniżej 70% dla szyb innych niż przednie i nie mające wpływu na pole widzenia kierowcy;
4.Przepisy Regulaminu nr 46 EKG ONZ, dotyczące wymogu wyposażenia samochodu w lusterko wsteczne po prawej stronie, o ile lusterko wewnętrzne nie zapewnia dostatecznej widoczności, co oznacza tyle, że przyciemnienie tylnej szyby wiąże się z obowiązkiem posiadania prawego lusterka wstecznego.
5.Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej od 1998 roku wydało stanowisko, że nie ma przeciwwskazań do przyciemniania szyb, z wyjątkiem szyb z przodu pojazdu mających wpływ na pole widzenia kierowcy (czyli szyba przednia i boczne szyby przednie)
Musimy pamiętać że, trakcie okresowego badania technicznego pojazd może mieć wykonaną kontrolę przejrzystości (przepuszczalności) szyb.
Metoda pomiarowa powinna być zgodna z metodą opisaną w Regulaminie Nr 43 Organizacji Narodów Zjednoczonych z dnia 20.03.1958 r. Metoda ta polega na wyznaczeniu stosunku strumienia światła padającego na powierzchnię wejściową szyby do strumienia światła, przechodzącego przez tę szybę. Stosunek tych strumienii powinien być określony w procentach.
Aparatura pomiarowa przeznaczona do badania przejrzystości szyb powinna składać się z oświetlacza wyposażonego w źródło światła o temperaturze barwy 2856 K, co odpowiada światłu dziennemu oraz detektora promieniowania o czułości widmowej odpowiadającej względnej wrażliwości oka ludzkiego dla widzenia dziennego.
Przedstawione założenia są podstawowymi parametrami, jakie musi spełniać przyrząd dokonujący badania.Zgodnie z obowiązującymi normami przepuszczalność szyb pojazdów powinna wynosić:
- dla szyby przedniej (czołowej) minimum 75 %,
- dla szyb nie będących szybami przednimi (szyby przednie boczne lewa i prawa) minimum 70 %,
- dla szyb nie mających wpływu na pole widzenia kierowcy (szyby tylne boczne lewa i prawa, szyba tylna ogrzewana) dopuszcza się wartość przepuszczalności poniżej 70 %.
Otrzymując wynik pomiaru przepuszczalności danej szyby kwalifikujemy ją do jednej z podanych grup i porównujemy z minimalną dopuszczalną wartością.
Tak więc wszystko co było do tej pory napisane na temat przyciemniania szyb, tylko w jednym kawałku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
I na koniec:
-
I na koniec:
HA Coś pięknego. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
I jeszcze jedno, szyby powinny być wyklejane folią posiadającą atest, niezależnie, czy są to szyby przednie, czy tylne (jedynie w części bagażowej aut ciężarowych nie jest to wymagane i można tam zamontować byle jaką folię).
-
Moje kolejne pytanie( narazie pytam potem i ja będe pomagać) chodzi mi o te folie na szybe w
celu przyciemnienia. Czy takie folie faktycznie wolno przyczepiac na szybe i czy jesli
kupuje np. na allegro taką folie to mają one jakiś atest. Czy to musi robić zakład czy mogę
sama i czy jeśli już robie sama to trzeba wyjmować szybe czy nie>?Atest atestem ale policja ma swoje (znaczy ustawowe przepisy) i jak będą za ciemne to i tak pozostanie Ci wybór <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
czy oddać dowód rejstracyjny czy zrywać folię <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
pozdrofki
Ps: oczywiście pisze o szybach które są "dostępne" z fotela kierowcy w promieniu 180* (stopni)
-
ale ja chciałam tylko lekko przyciemnić tylne szyby. nic więcejale jak mówicie że trzeba wyjmować potem cos tam jeszcze to jejku...szkoda kasy roboty i wszystkiego.
-
ale ja chciałam tylko lekko przyciemnić tylne szyby. nic
więcejale jak mówicie że trzeba wyjmować potem cos
tam jeszcze to jejku...szkoda kasy roboty i
wszystkiego.EEEno co Ty? Najtańsza folia kosztuje 20-25 zł a przyklejenie to jedno ciepłe popołudnie i już wszystkie tylnie są ciemniutkie. Najgorsze te małe. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
tak ale jak mam wyjmować szyby jak pisali tutaj to lipa...niech będzie jak jest zrobie tunign bez ciemnych szyb
-
tak ale jak mam wyjmować szyby jak pisali tutaj to
lipa...niech będzie jak jest zrobie tunign bez
ciemnych szybProblem stanowią dla mnie tylko te małe szybki które są klejone, a reszta to spoko tylko dobrze żeby były dwie osoby do wyjmowania i wkładania żeby nie upadła na ziemię.
A "tuning" bez ciemnych szyb też jest fajny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
A ja mam pytanie...Jak w łatwy sposób sciagnąć folie ktora jest na szybie...Pasuje mi ymienic ja na nowa ta ma juz prawie 3 lata i jest zniszczona...
I drugie pytanie,czy zna ktos jakies namiary na te formy powyzej od tych folii ??
-
Moje kolejne pytanie( narazie pytam potem i ja będe pomagać) chodzi mi o te folie na szybe w
celu przyciemnienia.Nie wiem, czy coś takiego było, ale po swoich doświadczeniach w przyciemnianiu stworzyłem małego manuala. Od razu zaznaczam, że nie naklejałem na szybach wypukłych - w tym przypadku jednak polecam warsztat.
Do naklejenia folii przyciemniającej potrzeba:
- nożyczki
- mały, ostry nozyk tapicerski
- spryskiwacz (taki do kwiatków) napełniony wodą DESTYLOWANĄ z kilkoma kroplami płynu do mycia naczyń lub innego detergentu (destylowaną, bo inaczej mogą zostać plamki od kamienia)
- szpachelka (plastikowa lub gumowa) do wygładzenia, "część roboczą" koniecznie owinąć jakąś bardzo miękką szmatką, coby folii nie zarysować w czasie wygładzania
- CZYSTE miejsce do pracy bez latających pyłków, kurzu itp.
Opiszę tu procedurę bez wyjmowania szyby, ponieważ jest nieco trudniejsza. Nie muszę chyba dodawać, że szyby powinny być idealnie czyste i odtłuszczone np. benzyną ekstrakcyjną
1. Z folii wyciąć nożyczkami kawałek mniej więcej o kształcie szyby i nieco od niej większy
2. Określić "prawą" i "lewą" stronę folii (prawa to ta, którą będziemy nalepiać, a lewa to podkład)
3. Spryskać obficie spryskiwaczem ZEWNĘTRZNĄ powierzchnię szyby (zewnętrzną, ponieważ z reguły jej powierzchnia jest mniej zasłonięta uszczelkami i będzie łatwiej)
4. Położyć folię na zewnętrznej stronie szyby prawą stroną do szyby i mniej więcej wypozycjonować. Dzięki spryskaniu folkia będzie się szyby trzymać
5. Nożykiem BARDZO DOKŁADNIE I OSTROŻNIE wyciąć żądany ostateczny kształt folii tak, aby krawędzie folii sięgały do wewnętrznych uszczelek i żeby po naklejeniu przy brzegach nie prześwitywało światło, co bardzo niedobrze wygląda. W przypadku naklejania na szybach opuszczanych zostawić kilka mm marginesu od krawędzi szyby, żeby folia nie została odklejona przez uszczelkę przy opuszczaniu szyby. Na szybach opuszczanych folii nie da się nalepić bez ich wyjęcia!
6. Zdjąć folię z szyby
7. Wewnętrzna stronę szyby spryskać obficie
8. Zdjąć lewą stronę folii (czyli podkład)
9. Prawą stronę folii od strony kleju również obficie spryskać
10. Przyłożyć folię do szyby i dokładnie wypozycjonować
11. Ponownie spryskać, tym razem powierzchnię folii
12. Szpachelką wygładzać folie w kierunku od środka na zewnątrz do skutku, czyli do wypchnięcią całej wody spod folii i w konsekwencji jej trwałego przyklejenia. UWAGA! Folia pełną przyczepność osiąga po 48h od naklejenia! Gotowe.Poprawki mile widziane.
Pozdrawiam
-
A ja mam pytanie...Jak w łatwy sposób sciagnąć folie ktora jest na szybie...Pasuje mi ymienic ja
na nowa ta ma juz prawie 3 lata i jest zniszczona...
I drugie pytanie,czy zna ktos jakies namiary na te formy powyzej od tych folii ??Halo,halo...pomoze ktos ??
-
Halo,halo...pomoze ktos ??
Trzeba jechac do zakladu gdzie naklejaja folie , maja taki fajny srodek , ktorym to zmywaja (koszt nieznany)
-
Moje kolejne pytanie( narazie pytam potem i ja będe pomagać) chodzi mi o te folie na szybe w celu przyciemnienia. Czy takie folie faktycznie wolno przyczepiac na szybe i czy jesli kupuje np. na
allegro taką folie to mają one jakiś atest. Czy to musi robić zakład czy mogę sama i czy jeśli już robie sama to trzeba wyjmować szybe czy nie>?Szyby w prominiu 180 st od kierowcy musza byc przyciemniane fabrycznie. Nie ma innej mozliwosci. Ci ktorych widujesz z przyciemnionymi bocznymi od strony kierowcy i pasazera to ludzie, ktorzy nie uswiadczyli kontroli i albo bede jezdzic fartownie dalej albo za zakretem bedzie policja i zrywanko folii:)
-
Moje kolejne pytanie( narazie pytam potem i ja będe pomagać) chodzi mi o te folie na szybe w
celu przyciemnienia. Czy takie folie faktycznie wolno przyczepiac na szybe i czy jesli
kupuje np. na allegro taką folie to mają one jakiś atest. Czy to musi robić zakład czy mogę
sama i czy jeśli już robie sama to trzeba wyjmować szybe czy nie>?A mnie naszła taka refleksja - po kiego licha wogóle przyciemniać te nieszczęsne szyby? Przeciez w nocy, gdy przyjdzie Ci akurat cofnąć, czy jakis bardziej skomplikowany manewr wykonywać z patrzeniem w tylna szybę, to po prostu będziesz mieć praktycznie zerową widoczność, i żadna lampa cofania tu nie pomoże...będzie po prostu ciemno jak w d... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Ale cóż...żyjemy w wolnym kraju...każdy ma prawo sobie życie utrudniać, jeżeli ma takie życzenie... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
A mnie naszła taka refleksja - po kiego licha wogóle przyciemniać te nieszczęsne szyby? Przeciez
w nocy, gdy przyjdzie Ci akurat cofnąć, czy jakis bardziej skomplikowany manewr wykonywać z
patrzeniem w tylna szybę, to po prostu będziesz mieć praktycznie zerową widoczność, i żadna
lampa cofania tu nie pomoże...będzie po prostu ciemno jak w d...
Ale cóż...żyjemy w wolnym kraju...każdy ma prawo sobie życie utrudniać, jeżeli ma takie
życzenie...Skad ci przyszlo do glowy ze trzeba patrzec przez tylna szybe przy cofaniu ?? sa jeszcze wsteczne lusterka <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />