Przyciemniane szyby ( ??)
-
Moje kolejne pytanie( narazie pytam potem i ja będe
pomagać) chodzi mi o te folie na szybe w celu
przyciemnienia. Czy takie folie faktycznie wolno
przyczepiac na szybe i czy jesli kupuje np. na
allegro taką folie to mają one jakiś atest. Czy to
musi robić zakład czy mogę sama i czy jeśli już
robie sama to trzeba wyjmować szybe czy nie>?Szyby można przyciemniac samemu, lecz folia musi posiadac atest na piśmie (załączony do foli)
Jest to żmudna i pracochłonna czynnośc, więc lepiej ją zlecic wyspecjalizowanym warsztatom (choc radośc z własnoręcznie wykonanej pracy jest na pewno większa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
Szybki najlepiej wymontowac do oklejania folią. -
Właśnie dopiero co pozbyłem sie dowodu rejestracyjnego za przyciemniane szyby w przednich drzwiach.
Pomiar na drodze przez policjanta wykazał 38,4% przepuszczalności a powinno byc min.70%.- folia była najjaśniejsza z dostepnych.
Po zerwaniu folii i zrobieniu pomiarów przez diagnoste wyszło 89% przepuszczalności światła.
Nie ma więc możliwości użycia folii i uzyskania prawidłowej przepuszczalności - żadne atesty nic nie pomogą, jeżeli pomiar wykaże nieprawidłowośc.
<img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
Natomiast tylne drzwi i szyba nie podlegaja kontroli. -
Szyby można przyciemniac samemu, lecz folia musi posiadac atest na piśmie (załączony do foli)
Jest to żmudna i pracochłonna czynnośc, więc lepiej ją zlecic wyspecjalizowanym warsztatom (choc
radośc z własnoręcznie wykonanej pracy jest na pewno większa )
Szybki najlepiej wymontowac do oklejania folią.No właśnie... na tył nie potrzeba atestu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Natomiast tylne drzwi i szyba nie podlegaja kontroli.
No własnie. I tu juz zalezy od gustu, czy komus się podoba jedna połowa jasna, a druga ciemna <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
Natomiast tylne drzwi i szyba nie podlegaja kontroli.
Dokładnie tak, tył można dowolnie przyciemniać, pod jednym warunkiem: trzeba zdjąć (zasłonić?) lusterko wsteczne w środku pojazdu; w Tico szyby w drzwiach przednich oraz szyba przednia są już fabrycznie przyciemnione, czyli nie ma możliwości "polepszenia" tego ...
-
Dokładnie tak, tył można dowolnie przyciemniać, pod jednym warunkiem: trzeba zdjąć (zasłonić?) lusterko wsteczne w
środku pojazdu;Niesamowite rzeczy opisujesz - możesz podać podstawę prawną <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Niesamowite rzeczy opisujesz - możesz podać podstawę prawną
Podstawa prawna kosztowala mnie ok 100 pln, ale miśki postanowiły przekazać tą sume na zbożny cel, czyli zakończyło się bez zatrzymania dowodu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, ale do rzeczy - nie mialem dyktafonu, zeby nagrac, co za brednie opowiadal <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> - ostrzegam tylko, ze niezle czepiaja sie ...
-
Dobra no to sprawa jasna nie robimy ciemnych szyb bo mam w rodzinie policjanta i dowód będzie w ciagu 2 dni zatrzymany.
-
Podstawa prawna kosztowala mnie ok 100 pln, ale miśki postanowiły przekazać tą sume na zbożny cel, czyli zakończyło
się bez zatrzymania dowodu , ale do rzeczy - nie mialem dyktafonu, zeby nagrac, co za brednie opowiadal -
ostrzegam tylko, ze niezle czepiaja sie ...No dobra, ale nadal nie znam podstawy prawnej.
Powiem szczerze, że nie słyszałem o konieczności zasłanianiu lusterka wstecznego <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> -
Dobra no to sprawa jasna nie robimy ciemnych szyb bo mam w rodzinie policjanta i dowód będzie w ciagu 2 dni
zatrzymany.Przepisy "mówią" jednoznacznie, że tylne szyby mogą być przyciemnione dowolnie pod warunkiem istnienia dwóch lusterek wstecznych zewnętrznych. Natomiast szyby w zasięgu wzroku (lub coś o podobnym sformułowaniu), tzn. o kącie 180* (w naszym przypadku szyba boczna kierowcy, przednia oraz prawa przednia) musi mieć łącznie z folią przyciemniającą przepuszczalność światła min. 70%. Akurat w tym przypadku folie z "atestem" nie mają znaczenia, gdyż homologację wystawia Instytut Szkla i Ceramiki lub certyfikowane przez nich zakłady.
Kiedyś o tym było już dużo i dokładnie opisane - trzeba sięgnąć do archiwum.
Jeżeli więc tylko spełnisz te warunki to nie masz się czego obawiać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Poszukałem dosłownie 10 sek. i znalazłem cały wątek z naszego Forum - LINK (ciemne szyby)
-
Dokładnie tak, tył można dowolnie przyciemniać, pod jednym warunkiem: trzeba zdjąć (zasłonić?)
lusterko wsteczne w środku pojazdu; w Tico szyby w drzwiach przednich oraz szyba przednia
są już fabrycznie przyciemnione, czyli nie ma możliwości "polepszenia" tego ...Witam
Nie ma na to podstawy prawnej. Nie ma przepisu ktory nakazywalby takie czynnosci.
Musza byc za to dwa lusterka. Lecz o to dbaja juz producenci. Nie pamietam od ktorego roku ale aby auto dostalo homologacje musi miec dwa lusterka zewnetrzne wsteczne. Oczywiscie przepis nie obowizuje aut fabrycznie w nie niewypozazonych.
Szkoda ze na mnie miski nie trafili...
Pozdrawim -
Dobra no to sprawa jasna nie robimy ciemnych szyb bo mam
w rodzinie policjanta i dowód będzie w ciagu 2 dni
zatrzymany.Ja mam ciemne szyby na tylniej, tych małych i tylnich drzwiach. Folia jest najciemniejsza jaką znalazłem i nigdy nie miałem problemów z policją ani nawet z przeglądami okresowymi. Szybki przyciemnione są już około dwóch lat i pierwszy raz słyszę że trzeba zasłaniać lusterko wsteczne w środku pojazdu <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Przednich bocznych nie przyciemniałem bo wiedziałem że nie wolno.
Poza tym na wiosnę zdrapuję wszystkie folie żeby nakleić nowe bo te już są zniszczone i podrapane ale tak to już jest jak sie do Tico pakuje pralki, wirówki, szafki, stoły jak również narzędzia typu piły itd.
Teoretycznie przyklejenie tej folii jest prościutki jednak trzeba mieć troche wprawy żeby wyszło ładnie, oddawanie do warsztatu nie ma większego sensu chyba że mamy bardzo wypukłą szybę, sprawa również się komplikuje gdy nie można szyby wyciągnąć z samochodu np. te małe szybki z tyłu (chociaż w sumie się da, ale za dużo zachodu.
Wiele też zależy od tego jaką folię się kupi, te lepsze czytaj droższe są np. dużo bardziej odporne na zarysowania podczas przyklejania.
Pozdrowionka -
w Tico szyby w drzwiach
przednich oraz szyba przednia są już fabrycznie
przyciemnione, czyli nie ma możliwości
"polepszenia" tego ...Raczej nie- są przyciemnione tylko w wersjach z przyciemnianymi szybami a nie we wszystkich. Fabryczne napisy na poszczególnych szybach informują o procentowej przepuszczalności światła.
-
Raczej nie- są przyciemnione tylko w wersjach z przyciemnianymi szybami a nie we wszystkich.
Fabryczne napisy na poszczególnych szybach informują o procentowej przepuszczalności
światła.ja mam przyciemnione wszytsko za kierowca czyli bez przednich bocznych i oczywiscie przedniej...jeszcze mi sie nie czepiali... za to o przod owszem, wiem ze bardzo sie czepiaja <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale i tak na wiosne robie przod najjasniejsza folia, zobaczymy jak to bedzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ja nie zamierzam biegać do urzędu po dowód rejestracyjny po co się z nimi urzerać...dajcie spokój
-
Szyby można przyciemniac samemu, lecz folia musi posiadac atest na piśmie (załączony do foli)
Tyle znalazlem w rozporzadzeniu ministra transportu o warunkach technicznych na temat przyciemniania szyb:
4) przednie powinny miec wspotczynnik przepuszczania
swiatia nie mniejszy niż 75%, natomiast przednie
boczne nie mniejszy niż 70%;
5) nie powinny odbijac swiatta w sposob powodujqcy
oslepianie innych uczestnikow ruchu drogowego.Dla mnie zabawna sprawa jest z atestem/homologacja. Idac tropem rozumowania ze na samochodzie wszystko musi miec atest, to zapach do samochodu ma, pokrowiec na siedzienie ma?? Kurcze o to policja nie pyta ?? Rozumiem ze trzeba uprzykrzyc zycie ludzom, ktorzy po ciemku widza tylko troche do przodu (bad look), ale bez przesadyzmu. Opowiadam sie za umiarem
Pozdr -
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> To o tylnych nie ma ani słowa więc dlaczego oni sie czepiają...czemu mój policjant mówi ze jak wyjade to oddam mu stypendium na mandat <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
To o tylnych nie ma ani słowa więc dlaczego oni sie
czepiają...czemu mój policjant mówi ze jak wyjade
to oddam mu stypendium na mandatNiewiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
On pewnie specjalnie tak agda zazdrosny jest że chce toz robic a on w swoim polonezie policyjnym nie moze hahahha <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
To o tylnych nie ma ani słowa więc dlaczego oni sie
czepiają...czemu mój policjant mówi ze jak wyjade
to oddam mu stypendium na mandatTo niech sie nieco podszkoli <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
1.Art. 66 ust. 1 pkt 5 prawa o ruchu drogowym " (...) pojazd musi być tak zbudowany, utrzymany i wyposażony, aby korzystanie z niego (...) zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy (...)";2.Polska norma branżowa nr BN-76/3626-07 określa wymagania dla samochodów osobowych w zakresie widoczności z miejsca kierowcy. Norma ta mówi, że niedopuszczalne jest ograniczenie pola widzenia kierowcy w obrębie kąta widzenia 180 stopni.
3.Przepisy Regulaminu nr 43 EKG ONZ, w których dopuszcza się stosowanie oszklenia o przepuszczalności światła poniżej 70% dla szyb innych niż przednie i nie mające wpływu na pole widzenia kierowcy;
4.Przepisy Regulaminu nr 46 EKG ONZ, dotyczące wymogu wyposażenia samochodu w lusterko wsteczne po prawej stronie, o ile lusterko wewnętrzne nie zapewnia dostatecznej widoczności, co oznacza tyle, że przyciemnienie tylnej szyby wiąże się z obowiązkiem posiadania prawego lusterka wstecznego.
5.Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej od 1998 roku wydało stanowisko, że nie ma przeciwwskazań do przyciemniania szyb, z wyjątkiem szyb z przodu pojazdu mających wpływ na pole widzenia kierowcy (czyli szyba przednia i boczne szyby przednie)
Musimy pamiętać że, trakcie okresowego badania technicznego pojazd może mieć wykonaną kontrolę przejrzystości (przepuszczalności) szyb.
Metoda pomiarowa powinna być zgodna z metodą opisaną w Regulaminie Nr 43 Organizacji Narodów Zjednoczonych z dnia 20.03.1958 r. Metoda ta polega na wyznaczeniu stosunku strumienia światła padającego na powierzchnię wejściową szyby do strumienia światła, przechodzącego przez tę szybę. Stosunek tych strumienii powinien być określony w procentach.
Aparatura pomiarowa przeznaczona do badania przejrzystości szyb powinna składać się z oświetlacza wyposażonego w źródło światła o temperaturze barwy 2856 K, co odpowiada światłu dziennemu oraz detektora promieniowania o czułości widmowej odpowiadającej względnej wrażliwości oka ludzkiego dla widzenia dziennego.
Przedstawione założenia są podstawowymi parametrami, jakie musi spełniać przyrząd dokonujący badania.Zgodnie z obowiązującymi normami przepuszczalność szyb pojazdów powinna wynosić:
- dla szyby przedniej (czołowej) minimum 75 %,
- dla szyb nie będących szybami przednimi (szyby przednie boczne lewa i prawa) minimum 70 %,
- dla szyb nie mających wpływu na pole widzenia kierowcy (szyby tylne boczne lewa i prawa, szyba tylna ogrzewana) dopuszcza się wartość przepuszczalności poniżej 70 %.
Otrzymując wynik pomiaru przepuszczalności danej szyby kwalifikujemy ją do jednej z podanych grup i porównujemy z minimalną dopuszczalną wartością.
Tak więc wszystko co było do tej pory napisane na temat przyciemniania szyb, tylko w jednym kawałku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
I na koniec: