V-MAX TIKTAKA........
-
Voytass Użytkownik archiwalnynapisał 7 sty 2004, 14:06 ostatnio edytowany przez Voytass 11 sie 2016, 11:25
Spalanie to tez osiag, ale i tak mi nie uwierzysz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Vmax rzeczywiste to jakies 160-165 na liczniku. Na hamowni osiagnalem 49KM przy 5200 rpm i 80 Nm przy 2500, przy czym 90% z tego juz od 1500 rpm dostepne, o czym, zdaje sie, pisalem. Dodam, ze bez oporow powietrza, na rolkach, auto rozbujalo sie do 178 km/h (operator troche za szybko przestal deptac po gazie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ).
-
AdamOLX Użytkownik archiwalnynapisał 7 sty 2004, 14:23 ostatnio edytowany przez AdamOLX 11 sie 2016, 11:25
napisz jakim cudem odczytałeś te 175 km/h skoro oryginalny licznik wyskalowany jest do 160 km/h
No coz <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
Sharkynapisał 7 sty 2004, 14:31 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 11:25
No coz
Rewelacja jak na jazdę z wyłączonym silnikiem i zaciągniętym hamulcem ręcznym <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
wicia23 Użytkownik archiwalnynapisał 7 sty 2004, 19:55 ostatnio edytowany przez wicia23 11 sie 2016, 11:25
No coz
hehe..
tak to i ja jechalem tak szybko ze wskazówka zatrzymala sie z drugiej strony licznika ale auto bylo podniesione do góry <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)) -
blondyn1500 Użytkownik archiwalnynapisał 8 sty 2004, 07:25 ostatnio edytowany przez blondyn1500 11 sie 2016, 11:25
kumpel jechal za mna audi
-
AdamOLX Użytkownik archiwalnynapisał 8 sty 2004, 08:27 ostatnio edytowany przez AdamOLX 11 sie 2016, 11:25
Rewelacja jak na jazdę z wyłączonym silnikiem i zaciągniętym hamulcem ręcznym
Samochod byl do gory kolami (koledzy krecili kolami <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />) a linka urwana <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.
-
Sharkynapisał 8 sty 2004, 10:21 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 11:25
Samochod byl do gory kolami (koledzy krecili kolami ) a linka urwana .
Czyli nie jechał o własnych siłach <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
AdamOLX Użytkownik archiwalnynapisał 8 sty 2004, 10:39 ostatnio edytowany przez AdamOLX 11 sie 2016, 11:25
Czyli nie jechał o własnych siłach
No trzeba jakos na lpg oszczedzac, no i zapomnialem napisac ze lezal na deskorolce dla wrazenia jazdy (test przerowadzono na nie uzywanym lotnisku) <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />
-
Spalanie to tez osiag, ale i tak mi nie uwierzysz
Vmax rzeczywiste to jakies 160-165 na liczniku. Na
hamowni osiagnalem 49KM przy 5200 rpm i 80 Nm przy
2500, przy czym 90% z tego juz od 1500 rpm
dostepne, o czym, zdaje sie, pisalem. Dodam, ze bez
oporow powietrza, na rolkach, auto rozbujalo sie do
178 km/h (operator troche za szybko przestal deptac
po gazie ).Jak to możliwe żeby auto na hamowni miało 49 koni jak ma naprawde 41km i z kąd ten moment obrotowy 80?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />
-
Voytass Użytkownik archiwalnynapisał 8 sty 2004, 16:07 ostatnio edytowany przez Voytass 11 sie 2016, 11:25
Jak to możliwe żeby auto na hamowni miało 49 koni jak ma naprawde 41km i z kąd ten moment obrotowy
80??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Ech... Naprawde to ma to, co na hamowni wyszlo wlasnie, a w papierach podaje sie zawsze srednia, niektorzy uwazaja, ze to, co w papierach to musi miec, czyli, ze jest to minimum. Niektore silniki zlozone sa dokladniej, lepiej i wychodzi co wychodzi. Widac, ze moj tez. Dodam, ze mialem wtedy stosunkowo mlode swiece, filtry, przewody i caly ten chlam, a paliwo to zwykle, bylejakie Pb95 z BP, a jedyna zmiana w aucie to przetowy ostatni wydech by Ulter. Sam wydech nie ma szans dac mocy o ok. 20% wiekszej, wiec golym okiem widac, ze silnik trafil mi sie swietny - i to prawda, bo niewiele pali, a jak mu depne, to jedzie ladnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Dla zainteresowanych fotka wykresu z tej hamowni... Ciekawe co byloby, gdyby operator nie odpuscil przy 5200 rpm...
-
RESPECT
-
blondyn1500 Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2004, 18:39 ostatnio edytowany przez blondyn1500 11 sie 2016, 11:25
nie trzeba hamowni zeby jachac 175 na godzine ja jechalem swoim 175km\h na trasie cz-wa do lodzi.co prawda warunki mialem dobre bo lekki wiaterek z tylu,ale jachalem.A jak sprawdzilem ?kolega jechal za mna audi A4.goscie z bmw sie troche zdziwili. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Voytass Użytkownik archiwalnynapisał 13 sty 2004, 10:38 ostatnio edytowany przez Voytass 11 sie 2016, 11:25
nie trzeba hamowni zeby jachac 175 na godzine ja jechalem swoim 175km\h na trasie cz-wa do lodzi.co prawda warunki
mialem dobre bo lekki wiaterek z tylu,ale jachalem.A jak sprawdzilem ?kolega jechal za mna audi A4.goscie z bmw
sie troche zdziwili.Ja nie mowilem o wskazaniu predkosciomierza, ale o predkosci na kolach.
-
lexy69 Użytkownik archiwalnynapisał 17 mar 2004, 20:17 ostatnio edytowany przez lexy69 11 sie 2016, 11:25
Jestem tu nowy i zastanawiam sie jak wy to robicie moje tico idzie max 150! Interesuje mnie czy wyniki powyzej 160 uzyskujecie seryjnymi ticasami czy macie w nich jakies przerobki? Pytam bo tez bym chcial tak swoje tico rozpedzic!
-
Diablica Użytkownik archiwalnynapisał 17 mar 2004, 20:22 ostatnio edytowany przez Diablica 11 sie 2016, 11:25
chcial tak swoje tico rozpedzic!
[color:"blue"] Witam nowego "kolegę" zapewne?
<img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" /> Proszę natychmiast profil wypełnić <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
bo kto to pomyślał żeby tak do ludzi bez imienia nawet, szybko mi tu poprawiać profil !!! <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Bo się na samym początku pogniewam <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />A jak chcesz tak rozpedzić to musisz podtlenek azotu zamontować pod siedzeniem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
albo znalezc stromą górkę i poczekać na sprzyjący wiatr aby wybicie z progu było idealne <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />Żartowałam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
pozdrwiam
i cieszę się że do nas dołaczyłeś
[/color] -
pyza27 Użytkownik archiwalnynapisał 17 mar 2004, 20:34 ostatnio edytowany przez pyza27 11 sie 2016, 11:25
Jestem tu nowy i zastanawiam sie jak wy to robicie moje
tico idzie max 150! Interesuje mnie czy wyniki
powyzej 160 uzyskujecie seryjnymi ticasami czy
macie w nich jakies przerobki? Pytam bo tez bym
chcial tak swoje tico rozpedzic!Z wiatrem w "plecy" nie koniecznie ze wzniesienia samemu pozna poleciec i te 160 km/h , sprawdzone tylko kto by jadac "wycieczkowo" samochod zarzynal.
Ps. Popraw ten profil bo diabelek do czasu prosi pozniej bedzie pieklo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
wicia23 Użytkownik archiwalnynapisał 17 mar 2004, 21:15 ostatnio edytowany przez wicia23 11 sie 2016, 11:25
Jestem tu nowy i zastanawiam sie jak wy to robicie moje
tico idzie max 150! Interesuje mnie czy wyniki
powyzej 160 uzyskujecie seryjnymi ticasami czy
macie w nich jakies przerobki? Pytam bo tez bym
chcial tak swoje tico rozpedzic!normalnie.. wciskamy gaz w podłoge i jedziemy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
lexy69 Użytkownik archiwalnynapisał 17 mar 2004, 21:49 ostatnio edytowany przez lexy69 11 sie 2016, 11:25
Slyszalem ze na briskach mozna szybciej pojechac porozgladam sie po forum i o tym poczytam.
-
Diablica Użytkownik archiwalnynapisał 17 mar 2004, 21:58 ostatnio edytowany przez Diablica 11 sie 2016, 11:25
Slyszalem ze na briskach mozna szybciej pojechac
porozgladam sie po forum i o tym poczytam.[color:"blue"] Dzięki za wypełnienie profilu, a na bigraficzną część pewnie Ci już literek na klawiaturze zabrakło <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
pozdrawiam
[/color] -
Voytass Użytkownik archiwalnynapisał 18 mar 2004, 09:33 ostatnio edytowany przez Voytass 11 sie 2016, 11:25
Slyszalem ze na briskach mozna szybciej pojechac porozgladam sie po forum i o tym poczytam.
Odpusc sobie Briski, to nic wiecej, jak tuning psychologiczny, nawet, gdyby byly dobrze dobrane <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Polecam sprawne kable WN, swiece - polecane do Tico - NGK BPR5EY-11...
