Daewoo Tico automat
-
Witam myślę o kupnie TICO ('93 r)z automatyczna skrzynią biegów, czy Ktoś miał, czy może słyszał o czyms takim. Jakies opinie, czy warto sobie czymś takim zawracac głowę ? Dzięki.
-
Można, można...są wersje i z klimą (tak wynika z instrukcji Tico, którą posiadam) ale osobiście nie miałem takiego autka a nawet nie widziałem NIESTETY <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />.
Pozro <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />. -
Witam myślę o kupnie TICO ('93 r)z automatyczna skrzynią biegów, czy Ktoś miał, czy może słyszał o czyms takim.
Jakies opinie, czy warto sobie czymś takim zawracac głowę ? Dzięki.Tego z allegro bym chyba nie bral, (jesli to o nim myslisz) albo przynajmniej DOKLADNIE go posprawdzal na obecnosc "druciarskich" napraw. Tak mi cos instynkt podpowiada...
-
Witam myślę o kupnie TICO ('93 r)z automatyczna skrzynią
biegów, czy Ktoś miał, czy może słyszał o czyms
takim. Jakies opinie, czy warto sobie czymś takim
zawracac głowę ? Dzięki.W latach 90-tych miałem okazję przejechać się Tico z automatem jako pasażer. Z tego co pamiętam to pozytywnie zaskoczyła mnie płynność przełączania przełożeń w tej skrzyni- naprawdę spory komfort i radość z jazdy jak mawiał kierowca tego Tico. Była też oczywiście klimatyzacja.
Na pewno do miasta fajna sprawa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jednakże była to wtedy nówka sztuka z salonu firmy Ticar, mało śmigana i nie mam pojęcia jakie doświadczenia serwisowe można mieć z takim używanym Tico. Przeczuwam, że ze względu na zupełnie inne niektóre elementy (skrzynia, osprzęt gaźnika, elektronika sterująca) i małą liczbę takich egzemplarzy w Polsce mogą być trudności z ewentualnym serwisem... Ale może się mylę?
W końcu nie wszystko musi się psuć a są warsztaty uniwersalne, specjalizujące się w naprawach automatycznych skrzyń różnych marek. W każdym razie miałbyś unikat bo ja w Warszawie spotkałem jak do tej pory na ulicach 3 takie egzemplarze nie licząc tamtego. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
Witam myślę o kupnie TICO ('93 r)z automatyczna skrzynią biegów, czy Ktoś miał, czy może słyszał
o czyms takim. Jakies opinie, czy warto sobie czymś takim zawracac głowę ? Dzięki.Tico automat jest dobry dla kobiety,bo nie musi szarpać się z biegami.
Automaty mają większe spalanie,bo skrzynia automatyczna wykorzystuje biegi do końca,a ręcznie możesz wcześniej przerzucić na wyższy bieg. -
Tico automat jest dobry dla kobiety,bo nie musi szarpać się z
biegami.
Automaty mają większe spalanie,bo skrzynia automatyczna wykorzystuje
biegi do końca,a ręcznie możesz wcześniej przerzucić na wyższy
bieg.Wg. książki Trzeciaka to czy bieg wykorzystywany jest do końca zależy od tego jak mocno wciśnięty jest gaz, i działa to w obie strony - przy redukcji też.
-
Ale ogólnie spala więcej...to prawda. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale za to jaka wygoda...hmmm. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale taki automacik to racej (tak jak Stach napisał) dla płci pięknej...nie powiem, że dla gościa zza oceanu, bo oni się lubują owszem a automatach, ale autko musi byc "kapkę" większe. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam myślę o kupnie TICO ('93 r)z automatyczna skrzynią
biegów, czy Ktoś miał, czy może słyszał o czyms
takim. Jakies opinie, czy warto sobie czymś takim
zawracac głowę ? Dzięki.Witam również. Rzadko piszę na forum, czytam często. Automat raczej odradzam chyba że ma gaz i jest dobrze sprawdzone. 3 biegi to tez raczej mało. A jak siądzie skrzynka to może byc bieda... Popytac w serwisie daewoo. Moze wiedza czy skrzynka trwala czy nie.
-
Witam również. Rzadko piszę na forum, czytam często.
Zachęcam więc do częstszego udzielania się <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Automat raczej odradzam chyba że ma gaz i jest dobrze
sprawdzone. 3 biegi to tez raczej mało.A czy przypadkiem automat nie ma 4 biegów?
A jak siądzie skrzynka to może byc bieda... Popytac w serwisie daewoo.
Moze wiedza czy skrzynka trwala czy nie.To chyba najrozsądniejsze rozwiązanie, bo jakoś wszyscy zawsze straszą awariami skrzyń automatycznych <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Witam myślę o kupnie TICO ('93 r)z automatyczna skrzynią biegów, czy Ktoś miał, czy może słyszał
o czyms takim. Jakies opinie, czy warto sobie czymś takim zawracac głowę ? Dzięki.prawda jest taka ze jak poprzednik dbal o wymiane oleju i jego jakosc to niepowinno byc problemu , jezeli jezdzil na hipolu to rosyjska ruletka
jak masz ochote "pobujac sie" automatem to kupuj
w razie najgorszego skrynka manual na szrocie niepowinna byc droga -
Witam myślę o kupnie TICO ('93 r)z automatyczna skrzynią
biegów, czy Ktoś miał, czy może słyszał o czyms
takim. Jakies opinie, czy warto sobie czymś takim
zawracać głowę ? Dzięki.Przy kupnie auta z automatyczną skrzynią biegów, przede wszystkim trzeba sprawdzić tę właśnie skrzynię
A mianowicie:
1.Wywiedzieć się od właściciela, kiedy był wymieniany olej w skrzyni.(w przypadku "automatu" musi to nastepować co 20kkm ! I nie ma od tej reguły odejścia) wszelkie "opowieści" typu "wlałem syntetyk 40kkm temu i ktoś mi powiedział, że strczy na 50kkm" jest wierutną bzdurą. Nie wiem jak w Tico, ale w wiekrzości "automatów" jest również filtr oleju w skrzyni, który bezwzględnie trzeba wymieniać przy każdej wymianie oleju
2.Sprawdzić "optoleptycznie" stan oleju w skrzyni. Wyjmujemy bagnet (najlepiej po przejechaniu kilku km) i sprawdzamy stan oleju. Olej powinien być krystalicznie czerwony. Wszelkie "zadymienie" oleju, paproszki, ciemny kolor, świadczą o "przypaleniu" tarczek skrzyni. Bedzie ona pracować, lecz jej żywotność jest już bardzo skrócona
3.Sprawdzić jak skrzynia się zachowuje podczas jazdy. Musi płynnie zmieniać biegi. Wszelkie szarpania są dopuszczalne jedynie podczas "ostrej" jazdy, kiedy zmiana biegów następuje bardzo gwałtownie. Nie powinno być takiego odczucia podczas zwalniania, nawet bardzo gwałtownego.
4.Sprawdzić szczelność skrzyni. Nie może być żadnych wycieków oleju. Bardzo łatwo je zidentyfikować, ponieważ olej w "automacie" ma czerwoną barwę (olej klasy ATF)To chyba na tyle, jeśli chodzi o "amatorską" diagnostykę "automata"
