Spalanie jesienną porą

9442

łączna trasa to 243km, ponowne nalanie benzyny "pod korek" - 8.16L
Średnie spalanie za całą trasę - 3.36 L/100km
Generalnie chyba jest OK, choć widzę, że spalanie wzrosło
Z tego wynika, że w najbliższych dniach trzeba brać się za regulacje, szczególnie że silnik był regulowany ponad 3
lata temu. Od tamtego czasu nic nie robiłem poza regulacją zaworów wiosną tego roku.

Dla mnie to jest kosmos.
W mieście pali mi prawie 7 litrów (Krakowskie korki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> )
W trasie nigdy nie sprawdzałem, bo Tico jest tylko do mista.
Napisz coś więcej o regulacjach, co sprawdzasz i regulujesz?

Pozdrawiam

Sharky

Dla mnie to jest kosmos.
W mieście pali mi prawie 7 litrów (Krakowskie korki )

W mieście pali niewiele ponad 5 litrów i na jednym baku zawsze da się przejechać ok. 500km.

W trasie nigdy nie sprawdzałem, bo Tico jest tylko do mista.

U mnie jest podobnie, Tico jedzie w trasę góra 5 razy w roku.

Napisz coś więcej o regulacjach, co sprawdzasz i regulujesz?

Pisząc o regulacjach miałem na myśli zawory, zapłon, mieszanka, kontrola wszystkich czujników i elementów sterujących w silniku.
Muszę pomyśleć też o wymianie świec, bo te obecne jeżdżą już ponad 4 lata.

ticacz

Tyle to skuter pali....rewelacyjny wynik...gratuluję !!!....moze jak wszystko wyregulujesz to zejdziesz do 3 litrów...mi się udało benzyny najmniej 4 litry na setkę spalic....jadąc maxymalnie delikatnie...może miałeś wiatr w plecy i to w obie strony...

msuryjak

Jak zejdziesz poniżej 3 l/100km daj znac,

Moje tocopali 4,5-4,8 przy podobnej średniej na tracie Kraków - Łęczna przy temperaturze 20 stopni

ale w normalnym życiu po mieście zjada 6,5l/ 100km

Sharky

Jak zejdziesz poniżej 3 l/100km daj znac,

W sierpniu tego roku zszedłem na tej samej trasie poniżej 3L/100km.
Opisałem ten wyczyn TU

Moje tocopali 4,5-4,8 przy podobnej średniej na tracie Kraków - Łęczna przy temperaturze 20 stopni
ale w normalnym życiu po mieście zjada 6,5l/ 100km

Opisane próby z założenia były oszczędne. Przy "normalnej" jeździe 90-110 km/h uzyskuję przeciętne spalanie 4.3L/100km.

Sharky

Tyle to skuter pali....

Mój motorower Ogar 200 z silnikiem Javy palił średnio ok. 3.3L/100km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

rewelacyjny wynik...gratuluję !!!....moze jak wszystko wyregulujesz to zejdziesz do 3
litrów

Miałem wielką nadzieję, że tym razem poprawię swój rekord, gdyż ze względu na duży ruch związany ze Świętem zmarłych mogłem sobie pozwolić na wolniejszą jazdę, tzn. często nawet ok. 80 km/h.

...mi się udało benzyny najmniej 4 litry na setkę spalic....jadąc maxymalnie delikatnie...może miałeś
wiatr w plecy i to w obie strony...

Tym razem wiatru prawie w ogóle nie było <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

leo

Mój motorower Ogar 200 z silnikiem Javy palił średnio ok. 3.3L/100km

A mój Simson S-51 B palił równo 2 l/100 km ! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> A gdy mu się kiedyś zapłon opóźnił, to zszedł do 1,8 l <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> (ale wtedy nie było jazdy... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />).
Dbałem o niego, wszystkie regulacje robiłem własnoręcznie; ale nie miał lekkiego żywota (został lekko "przyspieszony" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />). Żal mi tej maszynki - fajna była.

Miałem wielką nadzieję, że tym razem poprawię swój rekord, gdyż ze względu
na duży ruch związany ze Świętem zmarłych mogłem sobie pozwolić na
wolniejszą jazdę, tzn. często nawet ok. 80 km/h.

Hmm, to dziwne - w dużym ruchu obserwuję u siebie nieco zwiększone zużycie paliwa - trzeba się przecież dostosować do innych pojazdów, jadących przed i za nami w kolumnie... Nie mówię tu naturalnie o notorycznym wyprzedzaniu, lecz o konieczności dopasowania się do innych tak, aby nie być zawalidrogą.
Zupełnie inaczej jest, gdy ruch jest niewielki - wtedy mogę sobie pozwolić na ekstrawagancje i jazdę taką, jaka mi się podoba (szybciej, dynamiczniej lub "spacerowo", ekonomicznie). Niestety, coraz trudniej o niewielki ruch... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Oczywiście gratuluję wyniku, Sharky. Jednak nie napisałeś nic o obciążeniu, z jakim podróżowałeś... ?

Sharky

A mój Simson S-51 B palił równo 2 l/100 km ! A gdy mu się kiedyś zapłon opóźnił, to zszedł do 1,8 l (ale wtedy
nie było jazdy... ).

Miałem też Simsona 51 (modelu nie pamiętam) z elektronicznym zapłonem i instalacją 12V. To była super maszynka i potrafiła po dłuższym rozpędzeniu pojechać nawet 85 km/h <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Niestety spalania nie znam, bo komuś zbyt bardzo się spodobał i sobie go wziął bez pytania mnie o zgodę <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Dbałem o niego, wszystkie regulacje robiłem własnoręcznie; ale nie miał lekkiego żywota (został lekko
"przyspieszony" ). Żal mi tej maszynki - fajna była.

Ogarem też śmigałem i to naprawdę dużo. Po "przyspieszeniu" spokojnie dało się jeździć 60km/h, a prędkość max. oscylowała w okolicach 70km/h.
Ten motorower rozbierałem na części pierwsze i poznałem go na wylot - ehhh fajny był.
Wcześniej miałem też Romet Kadet, fajny motorower, miał dobre przyspieszenie, tylko prędkość max. to 45-50km/h.

Hmm, to dziwne - w dużym ruchu obserwuję u siebie nieco zwiększone zużycie paliwa - trzeba się przecież dostosować
do innych pojazdów, jadących przed i za nami w kolumnie... Nie mówię tu naturalnie o notorycznym wyprzedzaniu,
lecz o konieczności dopasowania się do innych tak, aby nie być zawalidrogą.

Na trasie właśnie prędkość kolumny pojazdów oscylowała dziś w okolicach 80 - 85 km/h, co mi właśnie odpowiadało.

Zupełnie inaczej jest, gdy ruch jest niewielki - wtedy mogę sobie pozwolić na ekstrawagancje i jazdę taką, jaka mi
się podoba (szybciej, dynamiczniej lub "spacerowo", ekonomicznie). Niestety, coraz trudniej o niewielki ruch...

Kiedyś muszę zrobić jazdę na max. oszczędność - wybiorę się wieczorkiem nad morze i spowrotem - da to w sam raz jakieś 300km, a prędkość będzie spacerowa i max. ekonomiczna, tzn. 70km/h na V biegu.

Oczywiście gratuluję wyniku, Sharky. Jednak nie napisałeś nic o obciążeniu, z jakim podróżowałeś... ?

Obciążenie - kierowca + klamoty (ok. 20kg).

Damiaszek

Dla mnie to jest kosmos.
W mieście pali mi prawie 7 litrów (Krakowskie korki )
W trasie nigdy nie sprawdzałem, bo Tico jest tylko do mista.
Napisz coś więcej o regulacjach, co sprawdzasz i regulujesz?
Pozdrawiam

Dla mnie kosmos to 7l w Krakowie. Przy mało oszczędnej jeździe mam problem z przekroczeniem 6l. Zazwyczaj oscyluje wokół 5l.

RED

Bardzo ładny wynik...gratuluję! A napisz proszę jaki przebieg ma Twój samochód, bo to chyba też ma znaczenie. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Domyslam sie, że wszystkie szyby w czasie jazdy miałeś pozamykane-wiadomo...opór. Nigdy w życiu nie miałem takiego wyniku! Co prawda jeżdżę teraz tylko i wyłącznie na LPG, ale po zakupie samochodu (przez 1,5 roku) jeździłem na benzynce. Hmmm! A moje spalanie z ostatnich 2 dni wyglada tak...dodam, że na LPG i to zawsze jest nie dokładne wyliczenie (tankowałem na dwóch różnych stacjach).
W niedzielę zatankowałem full bak na Carrefour-Bytom (2,11zł), ale to chyba nie ważne ile weszło-był pełny bak! Natomiast wczoraj wieczorkiem po powrocie z Częstochowy od rodzinki (wyjechałem do niej w poniedziałek rano) zatankowałem ponownie LPG, ale na stacji BP w Tarn.Górach (2,19zł). Miałem przejechane dokładnie 194km i weszło do baku równiutkie 12,79l...chyba juz był bak puściutki, bo nigdy w życiu nie wyszło mi tyle do baku (mam zbiornik 16l). 12,79/194=6,59l/100km. Dodam, że to nie jest wyliczenie dokładne...rózne stacje, rózne wybicie pistoletu. A co do jazdy...65km do Cz-wy razy 2=130km...trasa max 100km/h (nie jeżdżę "1"-jeżdżę przez Tarn.Góry.,Miasteczko Śl.,Hutki,...), a 64km pokonywałem w korkach w centrum Cz-wy. Kto zna Częstochowę to wie co sie tam wyprawia w okolichach Wszystkich Świętcy i jakie bywaja korki w Alejach-z 3 Alei do Kościoła Św. Jakuba jechałem "bagatelka" 20minut...hmmm (1,5km drogi)! Poza tym stanie w korku, szukanie mijsc do zaparkowania pod cmentarzami (Rocha, Kule), itd, itp. Dlatego autko spaliło tak a nie inaczej...i tak nie źle-6,59l LPG/100km. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

hubert222

No u mnie taki wynik też pozostaje w sferze marzeń. Na trasie (ostatnio taka miała miejsce w sierpniu) spalanie wyszło w granicach 4,5-4,6 litra. A o mieście już nie wspomnę <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />, ale przyznam się że jeżdzę chyba mało oszczędnie więc stąd ten wynik - koło 7,5 litra <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> więc chyba czas pomyśleć o jakiś regulacjach (i wolniejszej jeździe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) tym bardziej że teść i szwagier to mechaniki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

9442

Dla mnie kosmos to 7l w Krakowie. Przy mało oszczędnej jeździe mam problem z przekroczeniem 6l. Zazwyczaj oscyluje
wokół 5l.

Zależy którędy jeździsz. Ja codziennie jażdżę alejami w godzinach szczytu komunikacyjnego.

Damiaszek

Zależy którędy jeździsz. Ja codziennie jażdżę alejami w godzinach
szczytu komunikacyjnego.
Prandoty, Aleje, Czarnowiejska <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
czasami Kazimierza W. Bronowicka

kuzik

wyników tylko pozazdrościć.
mnie sie udało w trasie zejsć do 4,2/100 ale jechałem przez wiekszośc trasy prędkościami w granicach 90-110 km/h. W mieście oscyluje w okolicy 6l/100.
Pozdrawiam!
P.S jakie są mniej wiecej koszty regulacji zaworów , obrotów itp. zmierzajce do obniżenia spalania?

framar

Dla mnie kosmos to 7l w Krakowie. Przy mało oszczędnej jeździe mam problem z przekroczeniem 6l.
Zazwyczaj oscyluje wokół 5l.
U mnie gazu w Krakowie pali 7l... i wydaje mi się że to dużo... no ale jakie korki i te remonty dróg <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

RED

Aha...dodam, że wynik 6,59l/100km był osiągniety z 3 osobami na pokładzie i w pełni załadowanym samochodzie-tyle bagaży, że półka tylna musiała byc ściągnieta w aucie. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Sharky

P.S jakie są mniej wiecej koszty regulacji zaworów , obrotów itp. zmierzajce do obniżenia spalania?

Przeciętnie taka regulacja kosztuje 50zł

kariel

Kiedyś muszę zrobić jazdę na max. oszczędność - wybiorę się wieczorkiem nad morze i spowrotem -
da to w sam raz jakieś 300km, a prędkość będzie spacerowa i max. ekonomiczna, tzn. 70km/h
na V biegu.

Tylko zeby cie inne auta nie staranowaly. Chyba, ze wybierzesz malo uczeszczana trase. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

epol

Miałem przejechane dokładnie 194km i weszło do baku równiutkie
12,79l...chyba juz był bak puściutki, bo nigdy w życiu nie wyszło mi tyle do baku (mam
zbiornik 16l). 12,79/194=6,59l/100km. Dodam, że to nie jest wyliczenie dokładne...rózne
Jesli mozna zapytac gdzie masz taki mulutki zbiornik ukryty?

A co do jazdy...65km do Cz-wy razy 2=130km...trasa max
100km/h (nie jeżdżę "1"-jeżdżę przez Tarn.Góry.,Miasteczko Śl.,Hutki,...)
W takim razie przejezdzasz obok mojego miasteczka. Baaa nawet przejezdzasz przez jego obrzeza, gmine <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Sharky

Tylko zeby cie inne auta nie staranowaly. Chyba, ze wybierzesz malo uczeszczana trase.

Nad morze, ze Szczecina wiedzie droga szybkiego ruchu praktycznie na całej długości 2-pasmowa. Dlatego warto jechać wieczorem, kiedy jest mniejszy ruch i koniecznie po sezonie wakacyjnym.