Co dziś grzebałem w swoim Swifcie
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2013, 17:15 ostatnio edytowany przez plastekk
mało kto używa 0.6 , 0.8 jest płynniej podawana przez rolki i nie załamuje się w podajniku , wiec nie ma efekt smarkania i strzelania jest ciut mniejszy
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2013, 20:37 ostatnio edytowany przez Boxxing
none w drucie to nie ma az takiej roznicy normalnie drut 0,8 daje rade kwestia doswiadczenia
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 lis 2013, 15:35 ostatnio edytowany przez ZIELONYELF
A ja wczoraj wymieniłem płyn hamulcowy w moim swifciaku.
Nie wiem kiedy był ostatnio wymieniany ale chyba bardzo dawno temu bo to co wypłyneło to była jakaś brązowa ciecz a nie płyn.
Teraz zauważalnie pedał hamulca jest twardszy.
W następnym tygodniu biorę się za regenerację rozrusznika... -
napisał 4 lis 2013, 15:01 ostatnio edytowany przez adamo81
Wymiana akumulatora na taki klik
-
napisał 15 lis 2013, 19:31 ostatnio edytowany przez BPX33
- myjnia + standardowe sprzątanie całego środka
- wymiana wszystkich wycieraczek
- wymiana dywaników na gumowe
- wymiana kół na zimowe
I takim oto sposobem pozbyłem się 4 godzin...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 lis 2013, 20:05 ostatnio edytowany przez Hellsin
ja dziś miałem kolejny dzień walki z 1,2,3 rozbieram GTi
Zostało już tylko parę części do wyłożenia i bye bye ... -
napisał 15 lis 2013, 21:12 ostatnio edytowany przez BPX33
ja dziś miałem
kolejny dzień walki z 1,2,3 rozbieram GTi
Zostało już tylko
parę części do wyłożenia i bye bye ...A nie masz może na stanie podnośnika?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 lis 2013, 22:26 ostatnio edytowany przez Hellsin
A nie masz może na
stanie podnośnika?jeśli mam w aucie, to i tak idzie do kogo innego
-
napisał 15 lis 2013, 22:40 ostatnio edytowany przez BPX33
jeśli mam w aucie,
to i tak idzie do kogo innegoCzyli szukam dalej...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 16 lis 2013, 00:28 ostatnio edytowany przez Hellsin
Czyli szukam
dalej...a co wy tak te lewarki załatwiacie seryjne czy w ogóle ich nie mieliście ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 16 lis 2013, 12:05 ostatnio edytowany przez Krzemol1994
Przekładka kół na zimówki. Drugi zakręt i już wiem, że nie mogę w nie wpadać jak na letnich
-
Użytkownik archiwalnynapisał 16 lis 2013, 17:16 ostatnio edytowany przez Artur59681
a ja też dzisiaj przekładkę zrobiłem na zimówki w mk4
W swoim zimówki założę jak śnieg się pojawi, a do tego czasu wykańczam letnie, bo to ich ostatnie kilometry.Na wiosnę wpada komplet nowych, letnich kaputków o troszkę mniejszym profilu niż obecne, do tego lekka gleba - ok 4cm i rozpórka dół z serii "zrób to sam"
-
Użytkownik archiwalnynapisał 16 lis 2013, 17:36 ostatnio edytowany przez Krzemol1994
Swoją drogą nawet ciekawie wygląda ta schowana stal przy tym obniżeniu z balonowym profilem opony. Z alu byłoby jeszcze fajniej
-
napisał 16 lis 2013, 20:07 ostatnio edytowany przez BPX33
a co wy tak te
lewarki załatwiacie seryjne czy w ogóle ich nie mieliście ?Ja miałem do wczoraj, ale był się zepsuł przy zmianie ostatniego koła...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 16 lis 2013, 21:16 ostatnio edytowany przez Krzemol1994
Pokaż foty jak na czarnych 13 Świst wygląda
-
napisał 17 lis 2013, 16:05 ostatnio edytowany przez adamo81
-
napisał 17 lis 2013, 16:47 ostatnio edytowany przez BPX33
Pokaż foty jak na
czarnych 13 Świst wyglądaJak odjadę z parkingu gdzie po obydwóch stronach stoją inne auta to na pewno zrobię.
-
-lewy wahacz po 7 miesiącach(8 tys km) sworzeń powiedział papap odradzam (denckermann)
-końcówki i drążki kierownicze komplet 138tys na oryginale było jeżdżone ( + ustawienie zbieżności)
-klocki przód
-oleje filtry- i parę dni temu zimówki wleciały
-
napisał 27 lis 2013, 04:21 ostatnio edytowany przez adamo81
Wczoraj wymienione 2 wentyle w kołach zimowych
-
napisał 28 lis 2013, 13:09 ostatnio edytowany przez BPX33
Prostowałem przednią tablicę po wczorajszym "pocałunku" od sąsiadki...