Czy sprężyny od Swifta GTi będa pasowały do Subaru Justy 4x4 ?

MKV

rav52v

Czy sprężyny od
Swifta GTi będa pasowały do Subaru Justy 4x4 ?

patrząc na stronie internetowej iparts.pl w opcji 'montowany w autach' nie ma takiego powiązania, więc raczej nie, ale nie ma co się zbytnio sugerować, choć jak coś pasuje do innych modeli to tam jest napisane

KonradSwift

Przednie będą pasowały, nie wiem jak tył, bo w swiftach 4wd i justy była z tyłu ława

xq92x

Czy sprężyny od Swifta GTi będa pasowały do Subaru Justy 4x4 ?

Czyżby szykowało się Subaru Justy GTi 4WD?

MKV

Czyżby szykowało się Subaru Justy GTi 4WD?

Nie - wystawiłem moje sprężyny na allegro i ktoś chce do Subaru Justy je kupić i się pyta czy będą pasowały.

Z drugiej strony jako że i tak planuję przekładkę zrobić za jakiś czas to mógłbym równie dobrze i do Justy ale nie wiem czy by moje Vogtlandy i Koni Sporty tam pasowały. Poza tym nie startuję w rajdach

adamo81

Poza tym
startuję w rajdach

Jakich konkretnie i czy Swiftem?

Podepnę się pod temat:

Czy sprężyny tylne w Swifcie htb i sedanie są zamienne?

Zastanawiam się ciągle nad springami do sedana i kolega Likaon ma ze swojego htb sprężyny i czy to podejdzie do sedana bez problemu?

Z kolei kolega Nds na Motogiełdzie wystawił sprężyny jak pisze"prawdopodobnie do sedana", bo do htb nie mógł tylnych zamontować?

Może kolega None7 coś napisze, bo on chyba próbował wsadzać springi z sedana do htb po swapie?

none7

ja u siebie normalnie wsadziłem z sedana 1.6 do 3d. nie wiem o co wszystkim chodzi ze nie pasują. auto stoi wyżej troszkę, ale mi to odpowiada. gniazdo w wahaczu oraz w aucie jest identyczne.

adamo81

ja u siebie
normalnie wsadziłem z sedana 1.6 do 3d. nie wiem o co wszystkim chodzi ze nie
pasują. auto stoi wyżej troszkę, ale mi to odpowiada. gniazdo w wahaczu oraz w aucie
jest identyczne.

No to zobacz ogłoszenie klik

Nds składał Swifta od pierwszej śrubki i by mu nie pasowały?

KonradSwift

Wkładałem do sedana H&R'y niebieskie, pasowały, później do 1.0 3d, też pasowały, a jeszcze później do 1,3 GTi i też pasowały.

adamo81

Wkładałem do sedana
H&R'y niebieskie, pasowały, później do 1.0 3d, też pasowały, a jeszcze później do
1,3 GTi i też pasowały.

Dzięki koledzy, czyli już wiem co robić

none7

moze nie pasowały bo nie dało rady wcisnąć ? nie wiem czemu. pamietajmy ze sprężyny u góry mają gumę o którą się opierają. z sedana ciezko jest sprężynę wsadzić jedynie... bo jest delikatnine jakby dluzsza czy cuś...

adamo81

moze nie pasowały
bo nie dało rady wcisnąć ? nie wiem czemu. pamietajmy ze sprężyny u góry mają gumę o
którą się opierają. z sedana ciezko jest sprężynę wsadzić jedynie... bo jest
delikatnine jakby dluzsza czy cuś...

No ale ta sprężyna Jamex to nawet jak do sedana to będzie krótsza...

nds

No to zobacz
ogłoszenie
klik
Nds składał Swifta
od pierwszej śrubki i by mu nie pasowały?

Szczerze mówiąc, to próbowali je włożyć w warsztacie i dostałem taką informację zwrotną - że nie pasują, bo coś tam się opiera na czymś tam (nie pamiętam dokładnie, to było dawno ). Sam nie weryfikowałem, sprężyny leżą w piwnicy od tego momentu.

dawcy

Pasują, u mnie jeździ taki komplet. Stare seryjne sprężyny z justy wyciągnąć z gniazd to jakaś miszyn imposibl. Ale pewno są montowane zanim przykręca się wahacze lub inny myk o którym nie wiem. Stąd pewno wielu mechaników odpuszcza temat mówiąc że nie pasuje.
W każdym razie moje springi z gti były niższe o 60mm więc założyć je było stosunkowo łatwo.

Sprężyny z sedana z definicji będą wyższe bo na etapie konstruktorskim zakładam, że brali pod uwagę auto w pełni załadowane, tj. pięciu ludzi plus teściowa w bagażniku. Przypuszczam że środek ciężkości a aucie z dużym kufrem jest bardziej ku tyłowi przesunięty niż w nadwoziu typu hatchback stąd też większe ugięcie sprężyny więc i jej wysokość wzrasta.
To takie moje przemyślenia, ale w oparciu o kilka rodzajów zawieszeń którym miałem okazję się lepiej przyjrzeć więc nie wyssane z palca.

adamo81

Sprężyny z sedana z
definicji będą wyższe bo na etapie konstruktorskim zakładam, że brali pod uwagę auto
w pełni załadowane, tj. pięciu ludzi plus teściowa w bagażniku. Przypuszczam że
środek ciężkości a aucie z dużym kufrem jest bardziej ku tyłowi przesunięty niż w
nadwoziu typu hatchback stąd też większe ugięcie sprężyny więc i jej wysokość
wzrasta.
To takie moje
przemyślenia, ale w oparciu o kilka rodzajów zawieszeń którym miałem okazję się
lepiej przyjrzeć więc nie wyssane z palca.

Myślisz, że da się jeździć z obniżanymi sprężynami z htb w sedanie? Tył całkiem nie siadzie na glebie? Bo coś mi się tam tłucze po czaszce z tymi sprężynami co by takie sobie zakupić...

dawcy

Myślę, że spokojnie dadzą rady. No o ile nie będą tak krótkie jak te u mnie bo to już do sedana za dużo.

KonradSwift

Odpowiednio twardszy i krótszy amortyzator musi być, na serii będzie porażka

adamo81

Odpowiednio
twardszy i krótszy amortyzator musi być, na serii będzie porażka

To trochę droższa impreza będzie, bo nie uśmiecha mi się wymieniać amorów z tyłu

A gdybym się uparł to jakie będą potrzebne?

MKV

To trochę droższa
impreza będzie, bo nie uśmiecha mi się wymieniać amorów z tyłu
A gdybym się uparł
to jakie będą potrzebne?

Przypominam, że wątek jest o Justy 4x4 a nie o sedanach!!! Ja sam już się pogubiłem o którym Wy samochodzie piszecie.

Będa pasowały te sprężyny do Justy 4x4 czy nie? Proszę nie rozmawiać na temat sedana bo nie o tym jest wątek!

knivre

Do swifta mk 2 4wd 3d pasują bez problemu,
nic nie się o nic nie opiera.