Piekne silniki teraz robia ;)

[Voytass]

To może ja z troszkę innej beczki (a właściwie z innej formacji militarnej ): zastanawiał się ktoś kiedyś, skąd
się bierze kolorowy dym wypuszczany przez samoloty kręcące układy akrobacyjne podczas pokazów lotniczych? Na
pewno każdy z nas to widział, oglądając chociażby występ naszego rodzimego Zespołu Akrobacyjnego "Iskry".
Wiecie?

Kolorowe, to ja myslalem zawsze, ze maja jakies duuuuze kolorowe swiece dymne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Damiaszek]

To może ja z troszkę innej beczki (a właściwie z innej formacji
militarnej ): zastanawiał się ktoś kiedyś, skąd się bierze
kolorowy dym wypuszczany przez samoloty kręcące układy
akrobacyjne podczas pokazów lotniczych? Na pewno każdy z nas to
widział, oglądając chociażby występ naszego rodzimego Zespołu
Akrobacyjnego "Iskry".
Wiecie?
Przy Iskrach to nie wiem, ale skoczkowie i małe samoloty to używają normalnych świec dymnych

[leo]

Kolorowe, to ja myslalem zawsze, ze maja jakies duuuuze
kolorowe swiece dymne

Nieeee... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Zdaje mi się, że zastosowanie świecy dymnej nie spełniłoby zadania - smugacz (bo tak się to urządzenie nazywa) musi pozwolić się włączyć i wyłączyć w odpowiednim momencie. Podczas jednego lotu pokazowego jest on kilkakrotnie uruchamiany i stopowany; w przeciwnym wypadku nie dałoby się np. "narysować" w powietrzu ogromnego serca przebitego strzałą (stary "numer" naszych pilotów). <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[leo]

Przy Iskrach to nie wiem, ale skoczkowie i małe samoloty
to używają normalnych świec dymnych

Podpowiem, że TS-11 Iskra jest samolotem odrzutowym, a więc można pięknie wykorzystać gorącą strugę pozostawianego za nim powietrza... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Są jakieś inne pomysły? <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[mireks6]

Ja narazie się poddaję, ale jutro spytam swojego "speca". <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Voytass]

Nieeee... Zdaje mi się, że zastosowanie świecy dymnej nie spełniłoby zadania - smugacz (bo tak się to urządzenie
nazywa) musi pozwolić się włączyć i wyłączyć w odpowiednim momencie. Podczas jednego lotu pokazowego jest on
kilkakrotnie uruchamiany i stopowany; w przeciwnym wypadku nie dałoby się np. "narysować" w powietrzu ogromnego
serca przebitego strzałą (stary "numer" naszych pilotów).

No dobra, swieca dymna to przesadne uproszczenie, w kazdym razie do lba mi nie przyszlo nawet, ze mogloby to miec cos wspolnego ze sposobem stawiana zaslony dymnej przez czolgi, jak to zasugerowales wyzej.

[mireks6]

Podpowiem, że TS-11 Iskra jest samolotem odrzutowym, a
więc można pięknie wykorzystać gorącą strugę
pozostawianego za nim powietrza...
Są jakieś inne pomysły?

Z tego co się dowiedziałem, to do silnika wtryskiwana jest odpowiednia substancja, która pod wpływem podgrzania/spalania barwi się na odpowiedni kolor. Co to jest za substancja, <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[leo]

No dobra, swieca dymna to przesadne uproszczenie, w
kazdym razie do lba mi nie przyszlo nawet, ze
mogloby to miec cos wspolnego ze sposobem stawiana
zaslony dymnej przez czolgi, jak to zasugerowales
wyzej.

A jednak... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[leo]

Z tego co się dowiedziałem, to do silnika wtryskiwana
jest odpowiednia substancja, która pod wpływem
podgrzania/spalania barwi się na odpowiedni kolor.

Nie, do silnika to nie da rady... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Chyba by toto nie poleciało... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Poza tym nie barwi się pod wpływem temperatury.
Zmień Informatora... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Co to jest za substancja, <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Olej.

Dobra, to już napiszę... <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Niegdyś w celu przystosowania "Iskry" do lotów pokazowych dokonano kilkunastu zmian w wyposażeniu (chodzi o mocniejszy silnik SO-3W, awionikę, niewielkie przeróbki w sterowaniu; potem nawet dołożono odbiornik GPS). Jedną ze zmian było także zamontowanie 45-litrowego zbiornika na olej (w miejsce zasobnika na amunicję, niepotrzebnego w tej wersji samolotu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />). Zamiast jednej butli tlenowej zainstalowano butlę ze sprężonym powietrzem. Powietrze to umożliwia wtryśnięcie oleju w strumień wylotowy za dyszą silnika ; olej ów odparowuje, dając efekt w postaci białej smugi za odrzutowcem.
W kilku "Iskrach" olej barwi się na czerwono (w ten sposób można pociągnąć biało-czerwone smugi). Do tej instalacji dymotwórczej dochodzi również sterowanie (w kabinie pilota). Całość nazywana jest potocznie "smugaczem".
Ot, i to wszystko... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tak więc czołg ma wtrysk ropy na wylocie spalin do zadymiania, spadochroniarz korzysta ze świecy dymnej, zaś "Iskra" pali olej za sobą. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Pozdrawiam dociekliwych <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[czesiu]

A jednak...

No właśnie.
Pracuję w WZL nr 2 w Bydgoszczy i miałem okazję montowac owego "smugacza" na iskrach.
Opis zasady działania wykonany przez Leo jest wyśmienity.
Jest dokładnie tak jak mówi.Układ jest zaopatrzony w zawory elektromagnetyczne otwierane i zamykane z kabiny pilotów.I zgadza się fakt montowania na "Rąbikach" systemu GPS.
Skąd Leo posiada takie informacje to nie wiem ale chętnie się dowiem.

[pyza27]

No właśnie.
Pracuję w WZL nr 2 w Bydgoszczy i miałem okazję montowac owego "smugacza" na iskrach.
Opis zasady działania wykonany przez Leo jest wyśmienity.
Jest dokładnie tak jak mówi.Układ jest zaopatrzony w zawory elektromagnetyczne otwierane i
zamykane z kabiny pilotów.I zgadza się fakt montowa nia na "Rąbikach" systemu GPS.
Skąd Leo posiada takie informacje to nie wiem ale chętnie się dowiem.

Pracuje na stanowisku obok ??;)

PS. Temat niby nie w temacie a jak ladnie koledzy rozmawiaja <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> odrazu widac wielka rodzine <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[leo]

No właśnie.
Pracuję w WZL nr 2 w Bydgoszczy i miałem okazję montowac
owego "smugacza" na iskrach.
Opis zasady działania wykonany przez Leo jest
wyśmienity.
Jest dokładnie tak jak mówi.Układ jest zaopatrzony w
zawory elektromagnetyczne otwierane i zamykane z
kabiny pilotów.I zgadza się fakt montowania na
"Rąbikach" systemu GPS.

Otóż to.
Gwoli ścisłości: "Rombik" powstał w 1969 r. w Radomiu i latał na zwykłych odrzutowcach, służących na codzień do szkolenia podchorążych; w 1991 r. zespół dostał osiem "własnych" maszyn, w nowym biało-czerwonym malowaniu i zmodernizowanych pod kątem lotów akrobacyjnych (wtedy to zamontowano m.in. smugacze). Zespół zmienił wtedy nazwę na ZA "Iskry" (ZA = Zespół Akrobacyjny). Dodam, że w 2000 r. siedziba zespołu została przeniesiona do Dęblina, tak więc skład zespołu również się zmienił - teraz latają w nim instruktorzy dęblińskiej Szkoły Orląt (nawiasem mówiąc - są to świetni piloci <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />).

Skąd Leo posiada takie informacje to nie wiem ale
chętnie się dowiem.

Priv <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[leo]

Pracuje na stanowisku obok ??;)

Nieee... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Nawet nie w branży mechanicznej... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

PS. Temat niby nie w temacie a jak ladnie koledzy
rozmawiaja odrazu widac wielka rodzine

Jak to - nie w temacie??? Temat to "piękne silniki", czyż nie? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A rodzina - no, to się zgadza (dlatego tu z Wami jestem...) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Niedwied]

Nieee... Nawet nie w branży mechanicznej...

Za to jak dobrze zorientowanej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> i no kolegen aleś się nachwalił <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> samolocikami jestem pod wrazeniem <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

[leo]

Za to jak dobrze zorientowanej i no kolegen aleś się
nachwalił samolocikami jestem pod wrazeniem

A co to za ukryte informacje sprzedajesz, co? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Wcale się nie chciałem chwalić... Się czyta, się pyta, się interesuje, się rozmawia, to się wie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />. Było o dymie za czołgiem, to sobie pomyślałem: czemu nie za samolotem? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> W końcu to z mojego podwórka (dosłownie i w przenośni <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />).
A może i Ty, Niedźwiadku, zadymisz o czymś? <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Niedwied]

A co to za ukryte informacje sprzedajesz, co?

A co to za niecne podejrzenia???? <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />

Wcale się nie chciałem chwalić... Się czyta, się pyta,
się interesuje, się rozmawia, to się wie . Było o
dymie za czołgiem, to sobie pomyślałem: czemu nie
za samolotem? W końcu to z mojego podwórka
(dosłownie i w przenośni ).
A może i Ty, Niedźwiadku, zadymisz o czymś?

Snopem iskier z WLZ pod moim oknem gdy dzieci rzuciły piłką <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[leo]

A co to za niecne podejrzenia????
Snopem iskier z WLZ pod moim oknem gdy dzieci rzuciły
piłką

O masz Ci los... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
WZL = Wojskowe Zakłady Lotnicze, a cio to jest Twoje WLZ??? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[Niedwied]

O masz Ci los...
WZL = Wojskowe Zakłady Lotnicze, a cio to jest Twoje
WLZ???

Oj Ty ti jesteś monotematyczny <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Wewnętrzna Linia Zasilająca <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[leo]

Oj Ty ti jesteś monotematyczny
Wewnętrzna Linia Zasilająca

Ahaaaa... No, proszę - energetycy, tak jak wojskowi, rozmiłowani w skrótach... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[czesiu]

Otóż to.

Gwoli ścisłości: "Rombik" powstał w 1969 r. w Radomiu i latał na zwykłych odrzutowcach,
służących na codzień do szkolenia podchorążych; w 1991 r. zespół dostał osiem "własnych"
maszyn, w nowym biało-czerwonym malowaniu i zmodernizowanych pod kątem lotów akrobacyjnych
(wtedy to zamontowano m.in. smugacze). Zespół zmienił wtedy nazwę na ZA "Iskry" (ZA =
Zespół Akrobacyjny). Dodam, że w 2000 r. siedziba zespołu została przeniesiona do Dęblina,
tak więc skład zespołu również się zmienił - teraz latają w nim instruktorzy dęblińskiej
Szkoły Orląt (nawiasem mówiąc - są to świetni piloci ).

Potwierdzam,to naprawdę świetni piloci.
"Rąbik" potoczna nazwa TS-11 Iskara na wydziale montażu w WZL-2.
Przyjęło się zamiast nudnuch numerów zleceń.
Nie pamiętam dokładnie ale remontowane u nas było wszystkie 8 maszyn.
Nowe silniki,cała instalacja elektryczna(to moja działka),ogólnie wsio nowe.
No i to extra malowanie.A tak naprawdę samolot jest pomalowany tylko białą farbą i lakierem bezbarwnym.Cały czerwony wzór to cholernie droga angielska kalkomania.Wykananie tego to dzieło sztuki.
Pozdrowionka

Priv <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />