Mocne i słabe punkty
-
seryjne to może w 45-50m zatrzymią auto ze 100 km/h
-
Czlowiek sie
starzeje Docenia ze cos przyspiesza od 3 tys a nie od 6to se kup automata
-
to se kup automata
Za 3h jade ogladac, 2.3 automata
Dla mnie najwieksza wada 1.3 8v bylo wlasnie to, ze nie chcial jechac na czworce i piatce i te ciagle redukcje byly meczace, teraz lece sobie 100 na piatce, daje w podloge i mimo ze mam raptem 3000rpm to ciagnie... niuton robi swoje i pojemnosc oczywiscie. Nawet GTi bardzo bardzo rzadko wyprzedzalem na 5, najczesciej 4, 3 byla do zadan specjalnych Ogolnie male samochody srednio sie nadaja w trase i trzeba miec tego swiadomosc kupujac, szczegolnie jak cos ma silnik 1.3 i 112 niuta. Za to tesknie strasznie do GTi, gdzie stoje sobie na czerwonym, a obok podjezdza Pasek TeDeIiiii i jest suprais. No i dalej parkowanie sedanem jest srednie w ciasnych miejscach, w avantcie jakos lepsza widocznosc, o swifcie nie mowie
-
Za 3h jade ogladac,
2.3 automataZamiast Colta,A4 czy ojcu coś znalazłeś ?
Za to tesknie strasznie do
GTi, gdzie stoje sobie na czerwonym, a obok podjezdza Pasek TeDeIiiii i jest
suprais.A jednak coś z tej młodości Ci jeszcze zostało
-
marudzicie xD
co do hamowania
w porownaniu z bełkotem 205 hamuje lepiej
innego porownania nie mam
na zlocie mozna posprawdzac
ja tam jezdze w miare przepisowo 100-120 max bo szkoda mi paliwa xD
no chyba ze na sluzbowym jade xD to wtedy ogien xDmarudzicie na dynamike
w sluzbowym c15 1.7d wogole jej nie mam (zwlaszcza jak 700kg na pake wejdzie)
i w tym gracie dopiero jest korozja xDjak dla mnie 4 do wyprzedzania juz daje rade (zalezy co lykamy jeszcze)
a na reszte 35 to nadbieg do toczenia sie w swistaku i tak ja traktuje xD
pojedzcie golfem 1.4 czy tam jakas 106 1.4
u nich z dynamika jeszcze gorzej wiec mi tu nie marudzic xD -
Na 4 i 5 to juz nawet w GTi brakuje mocy i ałerodynamika zaczyna spozywac
wiekszosc skromnej mocyJak dla mnie GTi na 4 czy 5 dawało rade bez większych problemów. Na 5 przy 60-70km/h zbierał się jak trzeba i to mi się strasznie podobało. Nie to co teraz na skrzyni z Baleno...80km/h, gaz i nie jedzie ;p
-
Ja mam swifta mk4 1.0 do sprzedania jak coś:)
Największy plus to dla mnie spalanie. W mieście na odcinkach 3,5 km pali mi 7 litrów. Na trasie dzisiaj sprawdzałęm 4,5 także bardzo przyjemnie:) Jak na silnik 1.0 dynamiczny
Największy minus to dla mnie rdza. Jak chcesz kupić swifta to sprawdź go dokładnie pod spodem jak również obowiązkowo wykładzine bym zdjął. Przeszkadza mi jeszcze to, że każdą nierówność czuć. Problem jest jeszcze z częściami tzn dokładnie z ich doborem, musiałem przyjść z wyjętym napinaczem paska bo w każdym sklepie co innego mi proponowali, nawet na forum nikt nie wiedzial. -
Myślę, @tadziomaru1 wyczerpał temat ewidentnie...., też niecałe pół miesiąca temu szukałem auta do jazdy do roboty..., okazało się, że przyda się na trasy o wiele dłuższe..., bo jest z gazem...., mimo, że mam lekusa....z 99 ale benzyna 2.0....Swifta pokochałem:)))) za wiedzę o silniczku i jego rzeczywistych możliwościach....Mimo, że to wersja GL chcę sobie już mam nadzieję samodzielnie zrobić elektryczne szyby....(domykanie) i zamki, żeby zamykać z pilota ale to chyba na inne wątki, bo finanse na razie mnie blokują do 15 lipca, w tym czasie zamierzam zrobić zawieszenie przednie, jak w mordę strzelił w granicach 1500 pln....