[SS MK3 1.6 1992] Naprawa po lekkim dzwonie :/
-
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 23 cze 2010, 17:22 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 23:11
No niestety tak to czasami kijowo bywa.
Zderzak, błotnik, pozycja pasować będą od każdego mk2/3 -
giniu Użytkownik archiwalnynapisał 23 cze 2010, 18:53 ostatnio edytowany przez giniu 11 paź 2016, 23:11
Ma ktoś części zaoferować w pakiecie? Najlepiej w kolorze i komplet kapsli z logiem Suzuki też przytulę
-
toxim Użytkownik archiwalnynapisał 23 cze 2010, 22:10 ostatnio edytowany przez toxim 11 paź 2016, 23:11
dolny , nadkole i lewy kierunek mogę brać z każdego swifta mk3? Chyba sam
sobie poradzę z wymianą? FOTO:Z wymianą spokojnie sobie sam poradzisz Zderzak, nadkole, błotnik to pikuś całkowity we Swifcie
Pozdr.
-
Mike_87 Użytkownik archiwalnynapisał 24 cze 2010, 08:09 ostatnio edytowany przez Mike_87 11 paź 2016, 23:11
Błotnik i pozycje będziesz musiał wymienić bo nic juz z nich nie będzie, ale zderzak jeżeli ma tylko takie pękniecie jak na zdjęciu to po co? To samo z listwą na zderzaku. Lakierowanie kosztuje, a dorwać w takim kolorze i dobrym stanie może być różnie, także ja bym kupił jakąs dobra paste polerską bo obciera nie wygląda na głęboką i zatłatwił to w taki sposób
-
giniu Użytkownik archiwalnynapisał 24 cze 2010, 20:30 ostatnio edytowany przez giniu 11 paź 2016, 23:11
Znajdę na forum jakiegoś manuala zdejmowania nadkola?
-
Lepomis Użytkownik archiwalnynapisał 24 cze 2010, 20:32 ostatnio edytowany przez Lepomis 11 paź 2016, 23:11
Gdybyś się jednak zdecydował na wymianę zderzaka, to fajniejszy jest ten z GS'a...
i jeszcze jedno- pod żadnym pozorem nie kupuj zamienników- są skandalicznej jakości... -
giniu Użytkownik archiwalnynapisał 25 cze 2010, 08:16 ostatnio edytowany przez giniu 11 paź 2016, 23:11
Dzięki!
-
KonradSwift Użytkownik archiwalnynapisał 25 cze 2010, 12:39 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 paź 2016, 23:11
Zdjęcie nadkola to żadna filozofia Od błotnika kilka wkrętów i reszta spinki, (wciskasz srodek i wyjmujesz)
-
nanbu Użytkownik archiwalnynapisał 25 cze 2010, 13:22 ostatnio edytowany przez nanbu 11 paź 2016, 23:11
Zdjęcie nadkola to
żadna filozofia Od błotnika kilka wkrętów i reszta spinki, (wciskasz srodek i
wyjmujesz)A nie ma śrub od strony komory silnika na górze i jednej chamsko umieszczonej w szparze pomiędzy drzwiami i błotnikiem ?
-
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 25 cze 2010, 14:45 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 23:11
A nie ma śrub od
strony komory silnika na górze i jednej chamsko umieszczonej w szparze pomiędzy
drzwiami i błotnikiem ?jak juz sie tak czepiamy to na dole przy progu jest jeszcze jedna
-
nanbu Użytkownik archiwalnynapisał 25 cze 2010, 14:48 ostatnio edytowany przez nanbu 11 paź 2016, 23:11
jak juz sie tak
czepiamy to na dole przy progu jest jeszcze jednaGdzie w moim poście widzisz ślady czepiania się ?
Po prostu mi odkręcenie tej śruby przy drzwiach wybrało jaja, więc uważałem za zasadne uzupełnienie informacji. -
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 25 cze 2010, 14:50 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 23:11
Gdzie w moim poście
widzisz ślady czepiania się ?
Po prostu mi
odkręcenie tej śruby przy drzwiach wybrało jaja, więc uważałem za zasadne
uzupełnienie informacji.mniejsza o to....
ale jak chcesz już uzupełniać info to rób to do końca
koniec OT. -
nanbu Użytkownik archiwalnynapisał 25 cze 2010, 14:54 ostatnio edytowany przez nanbu 11 paź 2016, 23:11
mniejsza o to....
ale jak chcesz już
uzupełniać info to rób to do końca
koniec OT.Pewnie, dzisiaj rozkręcę auto i porobię fotki
-
DeDe Użytkownik archiwalnynapisał 25 cze 2010, 16:36 ostatnio edytowany przez DeDe 11 paź 2016, 23:11
kolego jak będziesz odkręcał ta niesczesana śrube pomiędzy błotnikiem a drzwiami to oklej sobie izolacja ranty drzwi i błotnika to nie obedrzesz lakieru a najlepsze rozwiązanie to jak ja to nazywam "nasadka na patyku"
-
tadziomaru1 Użytkownik archiwalnynapisał 26 cze 2010, 19:02 ostatnio edytowany przez tadziomaru1 11 paź 2016, 23:11
Daj zderzak tam gdzie spawają plastiki, będzie o wiele taniej niż kupno innego. O kupieniu w kolorze zapomnij, chciałaby dusza do raju... Pospawają, polakierujesz i tyle, ja tak już robiłem trzy razy...
-
Lepomis Użytkownik archiwalnynapisał 28 cze 2010, 20:29 ostatnio edytowany przez Lepomis 11 paź 2016, 23:11
A nie ma śrub od
strony komory silnika na górze i jednej chamsko umieszczonej w szparze pomiędzy
drzwiami i błotnikiem ?ta o której piszesz to wlaśnie jest od blotnika
11/17