[SS mkV simon2312] czyli małe modyfikacje i przygotowania do zlotu
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2010, 10:38 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 23:07
no to różnica
będzie odczuwalna, bo na zlocie Przemek z 1,3 o długość mnie wyprzedziłbędzie, tak samo jak przesiadka z 1.3 8V na 16V SOHC jak i DOHC
Już nie mówię o przesiadce z 1.0 do 1.3 16V DOHC - przepaść -
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2010, 12:16 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 23:07
Nie wiem jak z 1.0 na 8v (to tylko parenascie koni) ale przesiadka z 8v na GTi to dopiero bylo wow! Jak na dwojce do odciny sie ciagnelo to malo w gacie sie czlowiek nie posikal przez pierwsze dni, a pozniej sie niestety strasznie przyzwyczaja do osiagow i nie robi wrazenia Chociaz patrzac czysto praktycznie to same osiagi jako takie no nie sa jakies urywajace jajka jak type r`y czy b serie ale w malej i lekkiej budzie juz 8v wciska w fotel, a co dopiero GTi...
8v to chyba tylko Paruch grzebal (One Cam Power???), bo sie nie oplaca, chociaz z drugiej strony ciekawi mnie GS na skrzyni GTi, na niskim kapciu, z lekkim zamachem jakims wydeszkiem, zimnym dolotem itp.
A co sie z litrem stalo bo ja nie w temacie ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2010, 16:26 ostatnio edytowany przez Mjecio 11 paź 2016, 23:07
paruch mial sohc 16v
jakies odelzone kolo od gti u mnie lezy z ta skrzynia od gti nie jest glupi pomysl, poprawila by sie deko dynamika na wyzszych biegach jeszcze zrobic z niego wydmuche i bedzie pogromca gulfow
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2010, 16:41 ostatnio edytowany przez simon2312 11 paź 2016, 23:07
A co sie z litrem
stalo bo ja nie w temacie ?nic sie nie stało zyje postanowiłem włożyć większy silnik bo tylko to w tym aucie mi nie odpowiadało
ogólnie suzi młoda bo 2002 z grudnia kasta narazie trzyma co więcej chcieć -
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2010, 16:42 ostatnio edytowany przez simon2312 11 paź 2016, 23:07
paruch mial sohc
16v
jakies odelzone
kolo od gti u mnie lezy z ta skrzynia od gti nie jest glupi pomysl, poprawila by
sie deko dynamika na wyzszych biegach jeszcze zrobic z niego wydmuche i
bedzie pogromca gulfowMiecio oj miecio ty to chyba masz cały garaż w częściach do ss
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2010, 16:45 ostatnio edytowany przez simon2312 11 paź 2016, 23:07
będzie, tak samo
jak przesiadka z 1.3 8V na 16V SOHC jak i DOHC
Już nie mówię o
przesiadce z 1.0 do 1.3 16V DOHC - przepaśćno na początku będzie fajnie a później się przyzwyczaję ale to później zmienię na większy silnik albo w ogóle auto, np golfa III gti
edytos:
tylko musicie dodać klub miłośników golfuw
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2010, 17:03 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 23:07
8v to chyba tylko
Paruch grzebal (One Cam Power???), bo sie nie oplaca, chociaz z drugiej strony
ciekawi mnie GS na skrzyni GTi, na niskim kapciu, z lekkim zamachem jakims
wydeszkiem, zimnym dolotem itp.8V grzebali bracia GTi - wyszło 90KM, więc nieźle z 8V
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2010, 17:21 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 23:07
8V grzebali bracia
GTi - wyszło 90KM, więc nieźle z 8VLadnie jak na 8v i w sumie zwykly silnik. Ale z drugiej strony jak mozna wsadzic od razu 1.3 16stke i miec na starcie 101... albo 1.6 i 95 z wiekszym niutonem Do GS`a mam sentyment, podroz na pierwszy zlot z Marcinem i non stop vtec kick (trojka do wyprzedzani)
Jak budo non rost 2002 to faktycznie swap nie glupi pomysl.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2010, 18:05 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 paź 2016, 23:07
W sumie to trzeba było ładować GTi ;D Roboty praktycznie tyle samo ; )
-
napisał 4 wrz 2010, 18:51 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 23:07
nie jak posprzedaje
części które mi zostały (bo kupiłem całe auto) czyli mniej więcej hak wyciągany,
zderzaki przód tył, tylna klapa, plasticzki, przełączniczki silniczki czy to od
wycieraczek czy inne, tarcze, szyby to wyjdę prawie na zeroA jaką wersję nadwoziową kupiłeś na swapa?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2010, 20:59 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 23:07
W sumie to trzeba
było ładować GTi ;D Roboty praktycznie tyle samo ; )to kup mu taki silnik w normalnej cenie
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 wrz 2010, 09:05 ostatnio edytowany przez simon2312 11 paź 2016, 23:07
to kup mu taki
silnik w normalnej cenieto samo chciałem napisać tylko jak robię swap 1.3 to nie muszę zmieniać hamulców ( w sumie to są nówki) a jak bym gti wsadzał to raczej obowiązkowo
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2010, 12:57 ostatnio edytowany przez simon2312 11 paź 2016, 23:07
Nie wiem kto powiedział że wszystko pasuje podczas przekładania silnika z 1.0 na 1.3 ale nie ma zielonego pojęcia o tym całym przedsięwzięciu
Okazuje się że jedna łapa nie pasuje trzeba było przerabiać tak samo z całą elektryką w 1.0 jest więcej bezpieczników pod maską niż w 1.3 ręce już mi opadają, gdybym wiedział że to będzie tak wyglądać to bym na pewno się za to nie brał.
Auto miało być dzisiaj ale w związku z kolejnymi problemami myślę że do końca tygodnia się wyrobimy. Dalsze info wkrótce
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2010, 13:00 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 paź 2016, 23:07
No to ja nie wiem chłopie kto Ci to mówił,że to kwestia wyciągnięcia i wsadzenia 1.3 i jest ładnie i przyjemnie Trzeba było oglądać temat sholka,ale już po ptokach...
Jedyne co może pocieszyć,to,że może jak już będzie gadać nowy silniczek to będzie już bez problemów i te pare kucy odczujesz i będzie na +
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2010, 13:08 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 paź 2016, 23:07
no na + odczuje ale szkoda ze nie pcha silnika z GTi;] na allegro chyba z 2 wisza a na forum pewnie bysie cos lepszego znalazlo.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2010, 13:40 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 paź 2016, 23:07
Noo,tylko by musiał zawias i heble znowu wymieniać
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2010, 20:24 ostatnio edytowany przez simon2312 11 paź 2016, 23:07
Noo,tylko by musiał
zawias i heble znowu wymieniaćnie dziękuję, starczy mi problemów. A co do GTI to z zaklinaczem miałem umówiony silnik od gtika ale to tak jak mówisz za dużo roboty. Pojeżdżę trochę jeszcze Swiftem a później zobaczymy
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2010, 20:24 ostatnio edytowany przez simon2312 11 paź 2016, 23:07
A jaką wersję
nadwoziową kupiłeś na swapa?hb
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 wrz 2010, 23:12 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 23:07
Nie wiem kto
powiedział że wszystko pasuje podczas przekładania silnika z 1.0 na 1.3 ale nie ma
zielonego pojęcia o tym całym przedsięwzięciuja nic takiego nie mówiłem, powiedziałem Ci - że będzie to wykonalne i jak ktoś ma pojęcie o tym to nie zajmie mu to długo na warsztacie
ręce już mi opadają, gdybym wiedział że
to będzie tak wyglądać to bym na pewno się za to nie brał.oj tam, dasz radę, a +15KM piechotą nie chodzi
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 wrz 2010, 15:18 ostatnio edytowany przez simon2312 11 paź 2016, 23:07
ja nic takiego nie
mówiłem, powiedziałem Ci - że będzie to wykonalne i jak ktoś ma pojęcie o tym to nie
zajmie mu to długo na warsztacieno niby nie ale zachodu jest dużooooooooooooooooooo myślałem że łatwiej pójdzie
oj tam, dasz radę,
a +15KM piechotą nie chodzino nie