[GTi mk2] Przemask84 Projekt: Renowacja Swifta GTi rocznik 89`
-
Całkiem przypadkiem znalazł się dawca budy - piękny, w stanie praktycznie fabrycznym, GS z tego samego rocznika (89, silnik na gaźniku!!!) i w tym samym pięknym pomarańczowym kolorze Pomysł na reaktywację "rajdówki" przerodził się w plan zbudowania oryginalnego GTi mk2 w perfekcyjnym stanie
-
Na drugim zdjęciu od razu widać jakie fajne efekty daje obniżenie zawieszenia
-
Na drugim zdjęciu
od razu widać jakie fajne efekty daje obniżenie zawieszeniaRaczej to kwestia wiekszych kół (gs stoi na 13) , nizszego zderzaka w gti i tego ze stoi na lekkim spadzie;-)
-
Bedzie oryginalne GTi czy oryginalna sciana grodziowa?
-
Bedzie oryginalne
GTi czy oryginalna sciana grodziowa?no raczej to drugie
-
no raczej to drugie
Dla mnie nie ma różnicy czy wg VIN będzie to GTi. Grodzi ciął nie będe, bo po pierwsze GS ma dopierco co zrobiony przegląd i wykupione OC na rok, po drugie przemkowe GTi ma pordzewiałą mocno ściane grodziową w miejscach mocowania nadszybia (dziury do spinek są 3razy większe niż powinny), a po trzecie już się pochwaliłem , że kupiłem dawcę więc za dużo podejrzeń a nie chce uchodzić za kombinatora
GS będzie zrobiony tak, że tylko nr VIN odróżni go od rodowitego GTi Najważniejsz, że będzie to jeden z najładniej zachowanych swiftów mk2 na dwóch wałkach -
Powoli prace nad GT(S)i ruszają do przodu. Stan podłogi i progów jak na swifta z 89r więcej niż zadawalający Po próbach z młotkiem i śrubokrętem wyszło kilka dziurek w newralgicznych miejscach ale w końcu to swift
-
Naprawdę zadbana podłoga. Zacząłeś projekt z czerwonym swiftem to teraz sprzedaj mi białego
-
Naprawdę zadbana
podłoga.Z zewnątrz blacha i lakier wygląda jeszcze lepiej, bo praktycznie prócz dolnej częsci prawego błotnika nie ma nigdzie grama rdzy a lakier oryginał
Zacząłeś projekt z czerwonym swiftem to teraz sprzedaj mi białego
A to ile byś dał, skoro 7500 to "spora suma"? Za 6500 chodzą swapowane, przeszczepione litrówki albo sprowadzone ze szwajcari do opłat tuningowane egzemplarze z przelotem ćwierć banki
-
Po ponad dwóch latach zabawy w swap, z braku czasu, chęci i "przebranżowienia się" na inną markę samochodów, projekt GTSa przekazałem młodszemu koledze z dolnego śląska
Jak widać na zdjęciu, chłopak jest bardzo zadowolony z zakupu
-
Felgi fondmetal to najladniejsze koło do swifta
-
Jak widać na
zdjęciu, chłopak jest bardzo zadowolony z zakuputo ten ze springami i lusterkiem od innego byłego klubowego auta rozumiem ?
-
to ten ze springami
i lusterkiem od innego byłego klubowego auta rozumiem ?Z lusterkiem owszem, ale springi zostaly u mnie
