podświetlenie tablicy wskaźników


  • Użytkownik archiwalny

    Mam pytanie dotyczące wymiany przepalonej żarówki podświetlającej tablicę wskaźników w 5 drzwiowym Swifcie. Prawdopodobnie są 3 bo lewa i prawa strona tej tablicy jest podświetlona a od jakiegoś czasu środkowa część jest ciemna. Inaczej mówiąc podświetlona jest część od lewej połowy prędkościomierza i prawej połowy obrotomierza. Mój problem - jak dostać się do tych żarówek?
    Z góry dziękuję za informację.


  • Użytkownik archiwalny

    Żaróweczki oczywiście są 3. Żeby się do nich dostać trzeba najpierw zdjąć osłonę plastikową pod kierownicą. Następnie opuszczasz nieco kolumnę kierowniczą (luzujesz od spodu 2 nakrętki na długich śrubach). Teraz możesz zdjąć tą czarną plastikową osłonę zegarów a następnie odkręcić wszystkie śrubki, którymi zegary są przymocowane. Kiedy już to zrobisz, musisz wypiąć linkę prędkościomierza ze skrzyni - odchylasz gumową osłonkę, zdejmujesz "zawleczkę", wyciągasz linkę i wracasz do auta. Teraz możesz wyciągnąć zegary na tyle, by wymienić żarówki - są one wkręcane w oprawkach, typ W3W lub W5W.


  • Użytkownik archiwalny

    Mam pytanie dotyczące wymiany przepalonej żarówki podświetlającej tablicę wskaźników w 5
    drzwiowym Swifcie. Prawdopodobnie są 3 bo lewa i prawa strona tej tablicy jest podświetlona
    a od jakiegoś czasu środkowa część jest ciemna. Inaczej mówiąc podświetlona jest część od
    lewej połowy prędkościomierza i prawej połowy obrotomierza. Mój problem - jak dostać się
    do tych żarówek?
    Z góry dziękuję za informację.

    Tak jak napisał c_zar <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    Tylko proponuję to robić przez weekend i uzbroić się w trochę / dużo cierpliwości jeżeli to Twoj pierwszy raz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> z zegarami oczywiście <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
    a przy skręcaniu z powrotem taka mała rade: najpierw podepnij linkę, sprawdź czy działa a później skręcaj resztę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Tylko proponuję to robić przez weekend i uzbroić się w trochę / dużo cierpliwości jeżeli to Twoj
    pierwszy raz z zegarami oczywiście

    Nie straszcie chłopaka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ostatnio kumpel to w moim Swifcie robił (pierwszy raz) i pół godzinki zajęło rozmontowanie wszysztkiego, zlutowanie przepalonej ścieżki i złożenie z powrotem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    Pozdr.


  • Użytkownik archiwalny

    Jak masz sprawne ręce, to nawet nie musisz niczego rozkręcać, tylko wsadzić rękę nad pedałami i już. Kilkanaście razy już tak zmieniałem te żarówki. Albo pozwól to zrobić młodej, chudej osobie. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Jak masz sprawne ręce, to nawet nie musisz niczego rozkręcać, tylko wsadzić rękę nad pedałami i
    już. Kilkanaście razy już tak zmieniałem te żarówki. Albo pozwól to zrobić młodej, chudej
    osobie.

    najlepiej kobiecie, żeby było na co popatrzeć


  • Użytkownik archiwalny

    Lepszej instrukcji jak c_zar nie można podać. Niedawno to robiłem i postąpiłem analogicznie.Żeby dostać się do kolumny kierowniczej trzeba odpiąć dolną osłonę ale to pikuś. Pamiętaj o poluzowaniu linki szybkościomierza bo ona mocno trzyma zegary w obudowie i ciężko wychodzą. Dużym ułatwieniem byłaby pomoc 2 osoby która wpychałaby linkę od strony silnika ale samemu też idzie. Wsadziłem tam żarókę W3W które dostałem w Tesco Górczewska, dostatecznie podświetlają i nie wypalą obudowy żarówki


  • Użytkownik archiwalny

    Lepszej instrukcji jak c_zar nie można podać. Niedawno to robiłem i postąpiłem analogicznie.Żeby
    dostać się do kolumny kierowniczej trzeba odpiąć dolną osłonę ale to pikuś. Pamiętaj o
    poluzowaniu linki szybkościomierza bo ona mocno trzyma zegary w obudowie i ciężko wychodzą.
    Dużym ułatwieniem byłaby pomoc 2 osoby która wpychałaby linkę od strony silnika ale samemu
    też idzie. Wsadziłem tam żarókę W3W które dostałem w Tesco Górczewska, dostatecznie
    podświetlają i nie wypalą obudowy żarówki

    A ile jest żarówek w konsoli środkowej i czy też są takie same jak przy zegarach ?


  • Użytkownik archiwalny

    A ile jest żarówek w konsoli środkowej i czy też są takie same jak przy zegarach ?

    Jedna pod suwakami. 5W5 o ile pamiętam. Tylko nie rozkręcaj całości. Ściąga się (w MK4) uchwyty z suwaków i następnie kolorowe wskaźniki.


  • Użytkownik archiwalny

    Jak masz sprawne ręce, to nawet nie musisz niczego
    rozkręcać, tylko wsadzić rękę nad pedałami i już.
    Kilkanaście razy już tak zmieniałem te żarówki.
    Albo pozwól to zrobić młodej, chudej osobie.

    tia chyba w MK2 i MK3 , w MK4 i MK5 nie wsadzi ręki nawet chińczyk bo wsadzili dodatkowe wzmocnienie.
    Mam małe rączki i długie ale nie dałem rady nawet licznika pomacac.


  • Użytkownik archiwalny

    tia chyba w MK2 i MK3 , w MK4 i MK5 nie wsadzi ręki nawet chińczyk bo wsadzili dodatkowe
    wzmocnienie.
    Mam małe rączki i długie ale nie dałem rady nawet licznika pomacac.

    czyli widocznie mało sprawne palce <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    tia chyba w MK2 i MK3 , w MK4 i MK5 nie wsadzi ręki nawet chińczyk bo wsadzili dodatkowe
    wzmocnienie.
    Mam małe rączki i długie ale nie dałem rady nawet licznika pomacac.

    Gdybyś był ginekologiem zrobiłbyś to przez rurę wydechową


  • Użytkownik archiwalny

    Jedna pod suwakami. 5W5 o ile pamiętam. Tylko nie rozkręcaj całości. Ściąga się (w MK4) uchwyty
    z suwaków i następnie kolorowe wskaźniki.

    dokładnie tak jak napisałeś <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> u mnie jest dodatkowe doświetlenie dwoma LEDami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> z tym że czerwony pasek trochę zmienił kolor bo mam niebieskie diody wrzucone <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    dokładnie tak jak napisałeś u mnie jest dodatkowe doświetlenie dwoma LEDami z tym że czerwony
    pasek trochę zmienił kolor bo mam niebieskie diody wrzucone

    a może podrzucisz jakąś fotkę jak to wygląda w nocy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?


  • Użytkownik archiwalny

    a może podrzucisz jakąś fotkę jak to wygląda w nocy ?

    postram się dzisiaj zrobić fotkę telefonem i wrzucę przez weekend <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    postram się dzisiaj zrobić fotkę telefonem i wrzucę przez weekend

    no fajnie,bo zastanawiam się nad zmiana koloru u siebie,tylko nie wiem jak to bedzie wygladało...interesuje mnie,czy zegary są rownomiernie podswietlone


  • Użytkownik archiwalny

    no fajnie,bo zastanawiam się nad zmiana koloru u siebie,tylko nie wiem jak to bedzie
    wygladało...interesuje mnie,czy zegary są rownomiernie podswietlone

    fajnie jeszcze wyglądają zegary podświetlone na biało <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ja poszedłem całkowicie w zieleń i wszystko co świeci to świeci na zielono(łącznie z radiem) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> tylko teraz jeszcze trzeba wymienić żaróweczkę z przełącznika szybek,żeby troszkę mocniej świecił <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    postram się dzisiaj zrobić fotkę telefonem i wrzucę przez weekend

    yps sorki chłopaki ale tak się wkręciłem w remont, że zapomniałem o fotkach może jutro dam radę nie zapomnieć


  • Użytkownik archiwalny

    yps sorki chłopaki ale tak się wkręciłem w remont, że zapomniałem o fotkach może jutro dam
    radę nie zapomnieć

    a więc wygląda to mniej więcej tak / zdjęcie robione aparatem z telefonu tak więc jakoś jest lipna


  • Użytkownik archiwalny

    Moze ktos by sie pokusil o napisanie malego "howto" z wymiana oswietlenia wewnetrznego w swiscie? Takiego full wypas ze zdjeciami? ;>


Log in to reply