odpowietrzenie baku po raz 100 (cała prawda)


  • Użytkownik archiwalny

    Jaka jest prawda o odpowietrzeniu zbiornika paliwa?? Jest cały wątek, w którym userzy twierdzą, że TTTM a w innych wątkach porady w stylu sprawdź odpowietrzenie baku przykład1 przykład2. Proszę o konkrety.


  • Użytkownik archiwalny

    Jaka jest prawda o odpowietrzeniu zbiornika paliwa?? Jest cały wątek, w którym userzy twierdzą,
    że TTTM a w innych wątkach porady w stylu sprawdź odpowietrzenie baku przykład1
    przykład2. Proszę o konkrety.

    Właściwie to prawie w każdym Swifcie, z którym się zetknąłem występowało syczenie przy odkręcaniu korka paliwa. A było trochę tych autek, bo pracowałem w wakacje na stacji paliw <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zwłaszcza w upalny dzień syczało.

    Nie jestem pewien, ale chyba nawet w jakimś teście Swifta było napisane o tej dolegliwości. Moim zdaniem TTTM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Też o to kiedyś pytałem i też usłyszałem że standard Ale syczało mi kiedyś tak samo w Fieście mechanik powiedział że tak być nie może auto zostawiłem coś zrobił i nie syczało aż do sprzedaży około 2 lata tak że sam nie wiem jak jest z tym syczeniem Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Właściwie to prawie w każdym Swifcie, z którym się zetknąłem występowało syczenie przy
    odkręcaniu korka paliwa. A było trochę tych autek, bo pracowałem w wakacje na stacji paliw
    Zwłaszcza w upalny dzień syczało.

    to jeszcze o niczym nie świadczy, może w każdym występowała ta sama usterka (niedopracowana konstrukcja odpowietrzenia)....


  • Użytkownik archiwalny

    Też o to kiedyś pytałem i też usłyszałem że standard

    teoria z forum to jedno, a praktyka to drugie. Jak widać z powyższych linków, nawet teoria jest różna. Może zapytamy, czy ktoś widział/ słyszał/ ma/ miał swifta, w którym nie syczało??


  • Użytkownik archiwalny

    teoria z forum to jedno, a praktyka to drugie. Jak widać z powyższych linków, nawet teoria jest
    różna. Może zapytamy, czy ktoś widział/ słyszał/ ma/ miał swifta, w którym nie syczało??

    A komu to przeszkadza , że syczy skoro auto dobrze jeździ? Chciałbym mieć takie auto w którym mógłbym się tylko do syczenia z baku przeczepiać i zapomnieć o wszystkich innych uciążliwościach.


  • Użytkownik archiwalny

    mi nie syczy, i nie mogę znaleźć miejsca nieszczelności baku,
    dodatkowymi objawami jest to, że jak się trochę mocniej depcze gaz to wskazówka ilości paliwa podnosi się

    ps mogłoby to syczenie wrócić samo z siebie


  • Użytkownik archiwalny

    , czy ktoś widział/ słyszał/ ma/ miał swifta, w którym nie syczało??

    Pojawia sie drugie pytanie czy to syczenie to podcisnienie w zbiorniku czy nadcicnienie??


  • Użytkownik archiwalny

    Mi się wydaje, że jak nie syczy, to jest to dziura w baku. U mnie syczy i jest ok.



  • , czy ktoś widział/ słyszał/ ma/ miał swifta, w którym nie syczało??
    Pojawia sie drugie pytanie czy to syczenie to podcisnienie w zbiorniku czy nadcicnienie??

    To jest podciśnienie, powietrze jest zasysane do środka zbiornika przy odkręcaniu korka.
    To jest normalne i służy temu, żeby pary paliwa nie ulatniały się do atmosfery

    P.S. W Punto też syczy.


  • Użytkownik archiwalny

    To jest podciśnienie, powietrze jest zasysane do środka zbiornika przy odkręcaniu korka.
    To jest normalne i służy temu, żeby pary paliwa nie ulatniały się do atmosfery
    P.S. W Punto też syczy.

    W moim każdym aucie syczy i tak ma być <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pracuję na stacji i w większości aut syczy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Pojawia sie drugie pytanie czy to syczenie to podcisnienie w zbiorniku czy nadcicnienie??

    podciśnienie


  • Użytkownik archiwalny

    A komu to przeszkadza , że syczy skoro auto dobrze jeździ? Chciałbym mieć takie auto w którym
    mógłbym się tylko do syczenia z baku przeczepiać i zapomnieć o wszystkich innych
    uciążliwościach.

    nie przeszkadza mi to <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tylko zazwyczaj zasysanie powietrza oznacza uszkodzenie odpowietrzenia baku, a to może nieść ze sobą pewne konsekwencje...


  • Użytkownik archiwalny

    mi nie syczy, i nie mogę znaleźć miejsca nieszczelności baku,

    przynajmniej jeden <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

    dodatkowymi objawami jest to, że jak się trochę mocniej depcze gaz to wskazówka ilości paliwa
    podnosi się

    to chyba jednak coś się popsuło


  • Użytkownik archiwalny

    nie przeszkadza mi to tylko zazwyczaj zasysanie powietrza oznacza uszkodzenie odpowietrzenia
    baku, a to może nieść ze sobą pewne konsekwencje...

    Jakbym miał wchodzić w szczegóły to ja raczej zauważam nie zasysanie lecz wypychanie powietrza z baku gdy na stacje podjeżdżam, coś jakbym otwierał butelkę Pepsi.


  • Użytkownik archiwalny

    Jakbym miał wchodzić w szczegóły to ja raczej zauważam nie zasysanie lecz wypychanie powietrza z
    baku gdy na stacje podjeżdżam, coś jakbym otwierał butelkę Pepsi.

    dokladnie, tam jest nadcisnienie. Jakby bylo podcisnienie i zassalo powietrze to wystarczy iskierka i jebut <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    jak tak uważasz to napisz w jaki sposób robi się nadciśnienie w baku??
    skoro pompa paliwa wypompowuje benzynę z baku, a co za tym idzie zimniejsza się objętość cieczy, do tego ilość mieszaniny par benzyny i powietrza jest stała, więc powiększając swoją objętość spada ich ciśnienie..


  • Użytkownik archiwalny

    jak tak uważasz to napisz w jaki sposób robi się nadciśnienie w baku??
    skoro pompa paliwa wypompowuje benzynę z baku, a co za tym idzie zimniejsza się objętość cieczy,
    do tego ilość mieszaniny par benzyny i powietrza jest stała, więc powiększając swoją
    objętość spada ich ciśnienie..

    Tam sa tylko opary benzyny, nie ma dojscia powietrza zewnatrz.
    Dlaczego od razu wnioskujesz, ze ilosc oparow jest stala?
    Syk jest wiekszy im mniej paliwa jest w baku z tego wychodzi ze jednak te opary maja duza objetosc i caly czas wypelniaja puste miejsce w baku szybciej niz silnik potrafi spalic paliwa.

    Nie jestem specem w tym temacie, rozwazam czysto teoretycznie


  • Użytkownik archiwalny

    Jaka jest prawda o odpowietrzeniu zbiornika paliwa?? Jest cały wątek, w którym userzy twierdzą,
    że TTTM a w innych wątkach porady w stylu sprawdź odpowietrzenie baku przykład1
    przykład2. Proszę o konkrety.

    Mi kiedyś syczało... przy silniku. <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
    Okazało się że pękł wężyk którym jest zasysane powietrze do spalenia w silniku po przez filtr węglowy właśnie z baku.
    Więc syczenie przy odkręcaniu korka jest OK.

    Przy okazji...
    Wymieniał ktoś filtr węglowy? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
    Założę się że już nikomu nie działa...



  • Może
    zapytamy, czy ktoś widział/ słyszał/ ma/ miał
    swifta, w którym nie syczało??

    Odpowiem inaczej. Swojego sedana mam od nowości (kupiony w salonie) i syczy od samego początku. Czyli dołączam do userów, którzy twierdzą że TTTM.


Log in to reply