Pierwsze auto Suzuki Swift 1.3b 93r.

[Lipix]

moze mi ktos pomoc ?

mam problem przy hamowaniu zacina mi sie mi sie hamulec tak jak by klocki nie odbijaly do konca i grzeje mi sie prawe kolo i lewe troche ale prawe to tak fest ;/ co moze byc przyczyna ?

mi sie wydaje ze jest to jakis osad w wezach miedzianych ... a jak wam sie wydaje ?
podkreslam mialem juz taki problem wymienilem tloczek to dalo mi to tylko ze mniej sie zacina ale dalej go zwiesza ( jeden plus ze teraz mi nie pali klockow tak jak przedtem ze az sie dymily ;/ )

[adamo81]

moze mi ktos pomoc ?
mam problem przy hamowaniu zacina mi sie mi sie hamulec tak jak by klocki nie odbijaly do konca
i grzeje mi sie prawe kolo i lewe troche ale prawe to tak fest ;/ co moze byc przyczyna ?
mi sie wydaje ze jest to jakis osad w wezach miedzianych ... a jak wam sie wydaje ?
podkreslam mialem juz taki problem wymienilem tloczek to dalo mi to tylko ze mniej sie zacina
ale dalej go zwiesza ( jeden plus ze teraz mi nie pali klockow tak jak przedtem ze az sie
dymily ;/ )

Jeśli wymieniłeś tłoczek i go posmarowałeś pastą do tłoczków to sprawdź jeszcze czy jarzma klocków nie są skorodowane i nie blokują ich

A najlepiej to załóż nowy wątek i w jego tytule napisz o co biega <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Lipix]

Jeśli wymieniłeś tłoczek i go posmarowałeś pastą do tłoczków to sprawdź jeszcze czy jarzma
klocków nie są skorodowane i nie blokują ich

A najlepiej to załóż nowy wątek i w jego tytule napisz o co biega
ok

[Penugem]

Inna sprawa, że dostanie Swifta z lat 92/93 bez śladu rdzy jest praktycznie nierealne.

hehe mówisz ze sie nie dostanie swifta z tych lat bez rdzy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mój egzemplarz jest z roku 90' i nie ma rdzy na nadkolach nic golo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> lecz niestety silnik to byla kaplica <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[toxim]

hehe mówisz ze sie nie dostanie swifta z tych lat bez rdzy mój egzemplarz jest z roku 90' i nie
ma rdzy na nadkolach nic golo lecz niestety silnik to byla kaplica

A jak z podłogą? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Gdzieś tam rdza niestety zapewne sobie siedzi, tyle że niewidoczna jeszcze... Co jak co - ale Swifciaki niestety rdzewieją...

Pozdr.

[Xsystoff]

Gdzieś tam rdza niestety zapewne sobie siedzi, tyle że niewidoczna jeszcze...

Pewnie tak, ale na spocie ogladalismy go z 30 minut zeby znalezc chociaz purchelek <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[adamo81]

Pewnie tak, ale na spocie ogladalismy go z 30 minut zeby znalezc chociaz purchelek

A może malowany był? Albo niedawno sprowadzony z niemcowni, tam solą nie sypią

[Xsystoff]

A może malowany był? Albo niedawno sprowadzony z niemcowni, tam solą nie sypią

Z tego co wiem to w PL jezdzi juz kilka lat, ale to wlasciel musi sie wypowiedziec. Z ciekawostek to pierwsze 1.3 jakie widzialem bez obrotomierza...

[Mjecio]

A może malowany był? Albo niedawno sprowadzony z niemcowni, tam solą nie sypią

moj jest z niemcowni, caly byl malowany u nich, i juz ruda sie daje we znaki mimo brakow tylko jednego sezonu w polsce <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> wiec az tak duzego znaczenia to nie ma, poprostu jakby bedzie dbany to rudej nie bedzie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[adamo81]

Z tego co wiem to w PL jezdzi juz kilka lat, ale to wlasciel musi sie wypowiedziec. Z
ciekawostek to pierwsze 1.3 jakie widzialem bez obrotomierza...

Wszystkie GL nie miały obrotomierza, niezależnie czy to 1.0 czy 1.3... W moim sedanie GL 1.3 też musiałem sobie zamontować licznik z obrotkiem we własnym zakresie

[Penugem]

Wszystkie GL nie miały obrotomierza, niezależnie czy to 1.0 czy 1.3... W moim sedanie GL 1.3 też
musiałem sobie zamontować licznik z obrotkiem we własnym zakresie

fajnie wiedziec mój GL tez nie mial obrotka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i sobie wlasnie zakładam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[adamo81]

fajnie wiedziec mój GL tez nie mial obrotka i sobie wlasnie zakładam

O, pokazałeś się <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Gratuluję posiadania świstaka w super stanie blacharsko-lakierniczym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Penugem]

O, pokazałeś się Gratuluję posiadania świstaka w super stanie blacharsko-lakierniczym

fakt blacharka jest dobra lecz to co napędza mojego Świstaka niekoniecznie Opisane moje problemy z Silnikiem

[Penugem]

To też jest mój pierwszy swift lecz niestety pechowy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> kupiony 13.07.08 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> i do tego w piątek i jak pojechalem do mechanika to sie zaczelo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[adamo81]

To też jest mój pierwszy swift lecz niestety pechowy kupiony 13.07.08 i do tego w piątek i jak
pojechalem do mechanika to sie zaczelo

Z samochodem to jak z człowiekiem... Jak pójdziesz do lekarza to tyle Ci chorób nawynajduje, że jesteś bardziej chory niż przed wizytą <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

[Mike_87]

Wszystkie GL nie miały obrotomierza, niezależnie czy to 1.0 czy 1.3...

To chyba nie dokońca prawda, siostra ma GL'a i ma obrotomierz, z tego co zauważyłem to chyba były dwie wersje GL (przynajmniej w mk3) "golasy" i jeszcze większe golasy bez właśnie obrotka, radia, zegarka, regulacji świateł, dzielonej i składanej tylnej kanapy... i pewnie jeszcze jakiś "bajerów" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.

[adamo81]

To chyba nie dokońca prawda, siostra ma GL'a i ma obrotomierz, z tego co zauważyłem to chyba
były dwie wersje GL (przynajmniej w mk3) "golasy" i jeszcze większe golasy bez właśnie
obrotka, radia, zegarka, regulacji świateł, dzielonej i składanej tylnej kanapy... i pewnie
jeszcze jakiś "bajerów" .

Albo kupiła auto już z dołożonym obrotkiem...

[toxim]

Wszystkie GL nie miały obrotomierza, niezależnie czy to 1.0 czy 1.3... W moim sedanie GL 1.3 też
musiałem sobie zamontować licznik z obrotkiem we własnym zakresie

Chyba nie do końca - mój poprzedni Hatchback 1.0 GL z 1992 roku miał fabrycznie obrotomierz i regulację świateł <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pozdr.

[adamo81]

Chyba nie do końca - mój poprzedni Hatchback 1.0 GL z 1992 roku miał fabrycznie obrotomierz i
regulację świateł
Pozdr.

A skąd wiesz, że fabrycznie? Miałeś go od nowości? <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

[Mike_87]

Albo kupiła auto już z dołożonym obrotkiem...

Wątpie żeby Helmutom sie chciało przekładać zegary w autach które oddają za cene roweru <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> popatrz na allegro to zobaczysz ze jest tak jak napisałem wyzej, to samo dotyczy wersji 1.3