Pierwsze auto Suzuki Swift 1.3b 93r.

[vnv_nation]

I jak wam sie widzi bo wedlug mnie za takie pieniadze to nie jest ono zle oprocz tej rudej ;/ no
ale i ona nie taka straszna

potarguj sie jeszcze troche, sprawdz czy nie ma rdzy w tych wazniejszych miejscach i bierz

[NaczelnyFilozof]

I jak wam sie widzi bo wedlug mnie za takie pieniadze to nie jest ono zle oprocz tej rudej ;/

Takie zdjęcia nic nie obrazują prawdziwej rdzy.

Ja ostatnio oglądałem Swifta za 1900 pln. Miał super błotniki bez rdzy. A mocowanie wahaczy zjedzone tak że strach tym abutem by było jeździć.

Musisz wleżść pod auto i walnąć młotkiem gumowym po progach. Czy całe. Ściągnąć dywanik przy progu wewn i zobaczyć blache. Błache czynności. Bo jak sie okaże że blachy podłogi zjedzone to wtopisz kase na Swifta i drugie 3000 na spawanie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

[Lipix]

Takie zdjęcia nic nie obrazują prawdziwej rdzy.
Ja ostatnio oglądałem Swifta za 1900 pln. Miał super błotniki bez rdzy. A mocowanie wahaczy
zjedzone tak że strach tym abutem by było jeździć.
Musisz wleżść pod auto i walnąć młotkiem gumowym po progach. Czy całe. Ściągnąć dywanik przy
progu wewn i zobaczyć blache. Błache czynności. Bo jak sie okaże że blachy podłogi zjedzone
to wtopisz kase na Swifta i drugie 3000 na spawanie

ze soba biore znajomego mechanika takze jak cos to on mi doradzi co i jak i powie co go tam boli ale na kanal to pierwsze co bede robic to pojade

[adamo81]

Takie zdjęcia nic nie obrazują prawdziwej rdzy.
Ja ostatnio oglądałem Swifta za 1900 pln. Miał super błotniki bez rdzy. A mocowanie wahaczy
zjedzone tak że strach tym abutem by było jeździć.
Musisz wleżść pod auto i walnąć młotkiem gumowym po progach. Czy całe. Ściągnąć dywanik przy
progu wewn i zobaczyć blache. Błache czynności. Bo jak sie okaże że blachy podłogi zjedzone
to wtopisz kase na Swifta i drugie 3000 na spawanie

Słuchaj Naczelnego, bo on na rdzy w Swifcie zna się jak nikt inny <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

[Lipix]

Słuchaj Naczelnego, bo on na rdzy w Swifcie zna się jak nikt inny

Na pewno nie zapomne o tych radach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Lipix]

oplaca sie to brac i robic ?;>

GTI 94r.

[fetorman]

oplaca sie to brac i robic ?;
GTI 94r.

jedz i zobacz, daleko nie masz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[toxim]

oplaca sie to brac i robic ?;
GTI 94r.

Jeśli potrafisz sam przy aucie porobić lub masz kogoś, kto bardzo tanio Ci to zrobi - opłaci się przy założeniu, że z rudą nie ma tragedii w tym GTi i silnik nie jest zajchany <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Miej także na uwadze, że to raczej swap GS'a na GTi - czyli brakuje paru smaczków wizualnych z GTi, ale to da się chyba przeżyć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jednak myśląc o tym aucie poza tym, co pisałem wcześniej względem rdzy (mocowania wahaczy, podłoga, podłużnice) należałoby jeszcze sprawdzić, jak z silnikiem. Bo ciężko trafić na GTI'ka z silnikiem w bdb stanie, a remont tani nie jest <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

No i jeszcze jedna kwestia - przy 1.3 8V można liczyć na realne średnie spalanie 6-7l/100km. Przy GTi nie licz na mniej niż 10-11/100km <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Teoretycznie można nie kręcić go wysoko i spalić te 8l/100km, ale... nie po to się Swifta GTI kupuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

BTW. A jakbyś tak oglądał tego Swifta, możesz mi dać znać, jak się aluski '14 prezentują w realu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Pozdr.

[Xsystoff]

Miej także na uwadze, że to raczej swap GS'a na GTi - czyli brakuje paru smaczków wizualnych z
GTi, ale to da się chyba przeżyć

Skad wiesz? Brak lotki czy zderzaka swiadczy raczej o dzwonie niz o swapie, a naklejka to tylko naklejka. Nie ma zamka na klapce wlewu paliwa ani listew na drzwiach - to raczej GTI.

[fetorman]

Skad wiesz? Brak lotki czy zderzaka swiadczy raczej o dzwonie niz o swapie, a naklejka to tylko
naklejka. Nie ma zamka na klapce wlewu paliwa ani listew na drzwiach - to raczej GTI.

brakuje potencjometru regulacji swiatel przednich, chyba brak zegarka no i silnik cos duzo rzeczy mial wymienianych, nawet trudno dostepnych jak: założone kute tłoki i dysponuje moca 110KM.
Miejmy nadzieje ze dobrze poskladany <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[Lipix]

Miejmy nadzieje ze dobrze poskladany

ja sie pytalem ile kosztuje komplet uszczelek na silnik w sklepie u mnie z czesciami do japonskich samochodow to powiedzial mi gosc ze okolo 400 zl za dol i gore wiec troche jest a podpora półosi ( łożysko) moze kosztowac do 150 zl ... no i ta rdza nie wiadomo w jakim stanie ogolnie wszystko fajnie ale jak mowicie ze to ma spalanie 9 - 10l na sto to ja podziekuje juz wolalbym bmke za taka cene i z takim spalaniem (przynajmniej frajda z tylnego napedu) <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />P

[Xsystoff]

ale jak mowicie ze to ma spalanie 9 - 10l na sto to ja
podziekuje juz wolalbym bmke za taka cene i z takim spalaniem (przynajmniej frajda z
tylnego napedu) P

Hmm... zeby BMW dawalo frajde z tylniego napedu i palilo mniej niz 10 litrow to do glowy przychodzi mi tylko e46 320d i to po programie, ale porownywac Swifta za 3 tys do BMW za 30 tys to chyba nie halo <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[toxim]

juz wolalbym bmke za taka cene i z takim spalaniem (przynajmniej frajda z
tylnego napedu) P

Oj, nie wiesz, ile frajdy potrafi dać człowiekowi GTi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Szczególnie, gdy taką BM'kę 2.5 się objedzie i się człowiek domyśla, jaką minę musi mieć jej kierowca <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Naprawdę sam nie wierzyłem wcześniej w te wszystkie zachwyty tym autkiem. Dopiero jak pojeździłem, uwierzyłem. Z resztą.... niech słowa mojego kumpla, który na co dzień jeździ Cellicą 1.8 TS, że "Takiej frajdy jak Swifcik GTI Cellica nie jest w stanie mu dać" mówią same za siebie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> (inna sprawa, że mi akurat to Cellica daje więcej frajdy z jazdy)

A spalanie - to, co podałem licz dla miasta przy ciekawej jeździe. Na trasie K-Koźle => Polibuda Śląska z reguły wychodzi mi ok. 7,5l/100km. I wcale wolno nie jadę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pozdr.

[Lipix]

Oj, nie wiesz, ile frajdy potrafi dać człowiekowi GTi

Szczególnie, gdy taką BM'kę 2.5 się objedzie i się człowiek domyśla, jaką minę musi mieć jej
kierowca

Naprawdę sam nie wierzyłem wcześniej w te wszystkie zachwyty tym autkiem. Dopiero jak
pojeździłem, uwierzyłem. Z resztą.... niech słowa mojego kumpla, który na co dzień jeździ
Cellicą 1.8 TS, że "Takiej frajdy jak Swifcik GTI Cellica nie jest w stanie mu dać" mówią
same za siebie (inna sprawa, że mi akurat to Cellica daje więcej frajdy z jazdy)

A spalanie - to, co podałem licz dla miasta przy ciekawej jeździe. Na trasie K-Koźle =

Pozdr.

osobiscie wolalbym gs ale non stop przeraza mnie ta rdza
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> bo jak by nie bylo to trzeba bedzie dac zazrobienie tak jak tu juz ktos pisal najmniej 400 zl

[Mobil1]

osobiscie wolalbym gs ale non stop przeraza mnie ta rdza
bo jak by nie bylo to trzeba bedzie dac zazrobienie tak jak tu juz ktos pisal najmniej 400 zl

Tylko nie jest powiedziane, że musisz to robić. Ja mam w swoim podobnie i nie mam zamiaru tego robić narazie;-)

[Lipix]

Tylko nie jest powiedziane, że musisz to robić. Ja mam w swoim podobnie i nie mam zamiaru tego
robić narazie;-)

no tak ale na bialym to widac jak cholera ... troche mnie to denerwuje ;/ najwyzej sobie korektorem pomaluje tak jak moj ziomek w maluchu xD

[danbar]

Tylko nie jest powiedziane, że musisz to robić. Ja mam w swoim podobnie i nie mam zamiaru tego
robić narazie;-)

dokładnie, ja w swoim GTi zanim się zabiore za kosmetyke, bede musiał najpierw zrobić mechanike, zawieszenie i kupić oponki letnie.
rdze jak nie jest to mocowanie wachaczy czy cos równie powaznego, to mozesz sobie na sam początek odpuscic...
ja tez mam purchle na błotnikach i jakos narazie nie mam ochoty się za to zabierać, ale obiecuje że przyjdzie i na to czas <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

[Mobil1]

dokładnie, ja w swoim GTi zanim się zabiore za kosmetyke, bede musiał najpierw zrobić mechanike,
zawieszenie i kupić oponki letnie.
rdze jak nie jest to mocowanie wachaczy czy cos równie powaznego, to mozesz sobie na sam
początek odpuscic...
ja tez mam purchle na błotnikach i jakos narazie nie mam ochoty się za to zabierać, ale obiecuje
że przyjdzie i na to czas

Wystarczy sprawdzić od spodu jak to wszystko wygląda. Jak jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> to brać i się cieszyć;-) Radze się spieszyć bo już jest kolejny chętny na to autko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> (post wyżej).
P.S Danbar kiedy sie pochwalisz? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Lipix]

Wystarczy sprawdzić od spodu jak to wszystko wygląda. Jak jest to brać i się cieszyć;-) Radze
się spieszyć bo już jest kolejny chętny na to autko (post wyżej).

wiem wiem widzialem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />P

[Lipix]

No panowie bylem dzisiaj i przyjechalem z Swiftem do domu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

wymienilem tloczek w lewym hamulcu bo sie zacinal ( wlasnie tego byla przyczyna sciagania w lewo ).
auto prowadzi sie jak marzenie juz nie mowiac jaki ma jad teraz czeka mnie jeszcze robienie blachy ( nadkoli ) i konserwowanie spodu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

zbiegiem planuje zalozyc 175/70/14 bo obecie jest ( 155/70/13 )
przyciemnienie szybek no i jakies car audio silniejsze bo tamto chociaz ma 4 glosniki to gra jak moje wieza z przed 15 lat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

wysle wam jeszcze zdjecia i pokaze jak moza zrobic wiejski tlumik, troche posmiejecie bo ja umieralem jak to zobaczylem chociaz ryczy lepiej niz nie jedna bmka to tak zwiesniaczalego tuningu tlumika koncowego nie widzialem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

dzieki za rady i pozdrawiam z przemysla <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />