drążek stabilizatora
-
Użytkownik archiwalnynapisał 22 lut 2009, 21:37 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 paź 2016, 21:20
Dobra - to pytanie jest takie - chce poprawić prowadzenie mojego bolida. Co lepiej wstawić żeby
tak nie pływał - stabilizatory p/t (mam 3D mk5) czy rozpóry jakieś pospawać (w życiu nie
dam 320 za OMP )kpl gum do staba tylnego to ok 120 zeta,musisz jeszcze przespawać tłumik jak masz 1.0 ,z przednim też będzie rzeźba <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
napisał 22 lut 2009, 21:45 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 21:20
Dobra - to pytanie jest takie - chce poprawić prowadzenie mojego bolida. Co lepiej wstawić żeby
tak nie pływał - stabilizatory p/t (mam 3D mk5) czy rozpóry jakieś pospawać (w życiu nie
dam 320 za OMP )najpierw stabilizatory, potem sprężyny i amorki, a na końcu rozpórki
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 lut 2009, 08:10 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 21:21
U mnie z tyłu nie ma!
Bo masz za słabą wersje.
Szybsze wersje miały <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ja juz dawno temu wymontowałem bo wole komfort niż prowadzenie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 lut 2009, 10:13 ostatnio edytowany przez Zalewa 11 paź 2016, 21:21
Ja juz dawno temu wymontowałem bo wole komfort niż prowadzenie
Ja wole komfort prowadzenia
Z jakimi przeróbkami w 3D GoLasie musze się liczyć żeby te stabilizatory pomocować? Wiem że tłumik trza przespawać jeśli tylny stabilizator chce - a tylko przedni nieda rady ?
Jakiś warsztat we Wro by mi to zrobił czy dłubanka we własnym zakresie zalecana ? -
Użytkownik archiwalnynapisał 23 lut 2009, 10:26 ostatnio edytowany przez KaziK 11 paź 2016, 21:21
Ja wole komfort prowadzenia
Z jakimi przeróbkami w 3D GoLasie musze się liczyć żeby te stabilizatory pomocować? Wiem że tłumik trza przespawać
jeśli tylny stabilizator chce - a tylko przedni nieda rady ?
Jakiś warsztat we Wro by mi to zrobił czy dłubanka we własnym zakresie zalecana ?Można zamontować tylko na przód.
Wystarczy przykręcić dwa mocowania w przygotowanych miejscach w nadwoziu i dwa drążki stabilizatora do wahaczy i to wszystko, nic nie trzeba dłubać -
Użytkownik archiwalnynapisał 23 lut 2009, 12:44 ostatnio edytowany przez daaarekkk 11 paź 2016, 21:21
Można zamontować tylko na przód.
Wystarczy przykręcić dwa mocowania w przygotowanych miejscach w nadwoziu i dwa drążki
stabilizatora do wahaczy i to wszystko, nic nie trzeba dłubaćjezeli w wahaczach sa otwory na drazek <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 lut 2009, 13:44 ostatnio edytowany przez Yendrek 11 paź 2016, 21:21
w litrówkach trzeba przerobić wydech!!
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 lut 2009, 18:19 ostatnio edytowany przez c_zar 11 paź 2016, 21:21
w litrówkach trzeba przerobić wydech!!
A czy drążki stabilizatora występowały seryjnie w MkIV 1.3 GLX? Czy są jakieś większe problemy z ich zamontowaniem?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 lut 2009, 21:47 ostatnio edytowany przez Yendrek 11 paź 2016, 21:21
we wszystkich 1,3 są drążki stabilizacyjne,
w sedanach i w gti jeszcze jest stabilizator z tyłu -
napisał 24 lut 2009, 04:43 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 21:21
we wszystkich 1,3 są drążki stabilizacyjne,
w sedanach i w gti jeszcze jest stabilizator z tyłuAle we wszystkich sedanach jest, czy tylko w 1.6 16V?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2009, 09:37 ostatnio edytowany przez Yendrek 11 paź 2016, 21:21
Ale we wszystkich sedanach jest, czy tylko w 1.6 16V?
sorry tylko 1,6
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2009, 10:02 ostatnio edytowany przez stanley123 11 paź 2016, 21:21
sorry tylko 1,6
a ja mam 1,3 8v 92r i stabilizator jest z przodu i z tyłu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2009, 11:13 ostatnio edytowany przez daaarekkk 11 paź 2016, 21:21
a ja mam 1,3 8v 92r i stabilizator jest z przodu i z tyłu
potwierdzam sedan 96 mk3 tez przod i tyl <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2009, 11:48 ostatnio edytowany przez stanley123 11 paź 2016, 21:21
potwierdzam sedan 96 mk3 tez przod i tyl
no to czyli nie tylko 1,6 16v <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2009, 15:48 ostatnio edytowany przez Zalewa 11 paź 2016, 21:21
Jak mówicie ze to takie fajne to zaczynam polowanie na jakiś stabilizator na przód byle niepordzewiały
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2009, 16:01 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 paź 2016, 21:21
Jak mówicie ze to takie fajne to zaczynam polowanie na jakiś stabilizator na przód byle
niepordzewiałyja kupiłem na tył z gti mk2 sobie go ładnie wyczyściłem najpierw drucianą szczotką a potem krążkiem drucianym do wiertary,potem poszły 2warstwy hamerajdu i tam jeszcze coś przeciwko rdzy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> działaj działaj i pochwal się efektami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 10 kwi 2009, 16:53 ostatnio edytowany przez Zalewa 11 paź 2016, 21:21
działaj działaj i pochwal się efektami
Witam ponownie,
Przywracam temat do życia gdyż drążek już w drodze a pogoda zachęca do dłubanki.
Może mi ktoś napisać, pokazać na focie (najlepiej) w które otwory w podwoziu montuje sie drążek i jak to przychodzi do wahaczy? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Chodzi mi o przedni oczywiście bo nie mam kasy narazie na przerabianie wydechu żeby tył założyć...
Z góry dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
Użytkownik archiwalnynapisał 13 kwi 2009, 14:45 ostatnio edytowany przez mlodyboruch 11 paź 2016, 21:21
Witam ponownie,
Przywracam temat do życia gdyż drążek już w drodze a pogoda zachęca do dłubanki.
Może mi ktoś napisać, pokazać na focie (najlepiej) w które otwory w podwoziu montuje sie drążek
i jak to przychodzi do wahaczy?
Chodzi mi o przedni oczywiście bo nie mam kasy narazie na przerabianie wydechu żeby tył
założyć...
Z góry dziękiprosze. a w wahaczach masz po jednym otworze, w które wchodzą końcowki stabilizatorów (