[MK? 1,3 8V] Zerwany pasek rozrządu
-
may111 Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2008, 19:35 ostatnio edytowany przez may111 11 paź 2016, 20:43
co mogło się stać gdy zerwał się pasek w swifcie 1,3 8 zaworowy czy wygięło zawór czy zrobiło dziurę w tłoku
-
co mogło się stać gdy zerwał się pasek w swifcie 1,3 8
zaworowy czy wygięło zawór czy zrobiło dziurę w
tłokuTeż prośba <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Czy Twoja prośba to ta sama Prośba <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Bardzo Cię proszę, czytaj wątki i posty zanim coś napiszesz. a jak juz piszesz staraj się to robic zgodnie z zasadami kącika <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />PS. O konflikcie zaworów z tłokiem było na bank. Poszukaj
-
Reno22 Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2008, 20:02 ostatnio edytowany przez Reno22 11 paź 2016, 20:43
co mogło się stać gdy zerwał się pasek w swifcie 1,3 8 zaworowy czy wygięło zawór czy zrobiło
dziurę w tłokuStary...nie ma co gdybać, bo to i tak wszystko wyjdzie na jaw jak zrzucisz głowicę. Bez względu na to co poszło to z założoną głową ani rusz...
-
stanley123 Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2008, 20:07 ostatnio edytowany przez stanley123 11 paź 2016, 20:43
Stary...nie ma co gdybać, bo to i tak wszystko wyjdzie na jaw jak zrzucisz głowicę. Bez względu
na to co poszło to z założoną głową ani rusz...To może być różnie widziałem w fordzie(1,8 TD) jak zerwał się pasek rozrządu to zrobiła się masakra, bo zawór się złamał obrócił i tłok go wbił w gniazdo i była dziura w tłoku i w głowicy .
-
Reno22 Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2008, 20:20 ostatnio edytowany przez Reno22 11 paź 2016, 20:43
To może być różnie widziałem w fordzie(1,8 TD) jak zerwał się pasek rozrządu to zrobiła się
masakra, bo zawór się złamał obrócił i tłok go wbił w gniazdo i była dziura w tłoku i w
głowicy .No dobrze...Rossi też miał raz u siebie w głowicy sajgon...zdarza się. ale na zerwany pasek nie ma reguły. Ja miałem zerwany 2 razy i za każdym razem jedynie zawory były delikatnie podgięte. Spekulacje nie mają sensu. Od tego samochód się nie naprawi.
-
stanley123 Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2008, 20:24 ostatnio edytowany przez stanley123 11 paź 2016, 20:43
No dobrze...Rossi też miał raz u siebie w głowicy sajgon...zdarza się. ale na zerwany pasek nie
ma reguły. Ja miałem zerwany 2 razy i za każdym razem jedynie zawory były delikatnie
podgięte. Spekulacje nie mają sensu. Od tego samochód się nie naprawi.Zgadzam się, dlatego pisałem, że to może być różnie i tak trzeba przynajmniej głowice zdjąć i wtedy będzi wiadomo co jest.
-
ralliart Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2008, 21:33 ostatnio edytowany przez ralliart 11 paź 2016, 20:43
co mogło się stać gdy zerwał się pasek w swifcie 1,3 8 zaworowy czy wygięło zawór czy zrobiło
dziurę w tłokuPrawdopodobnie nic Bo 8V ma zawory bezkolizyjne To co opisujesz wystepuje w 16V itd A jeśli sie mylę to prosze o poprawę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> I tak jak koledzy pisze jak nie ściągniesz głowicy to nić nie będziesz wiedziec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
sebas_g Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2008, 21:56 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 20:43
Prawdopodobnie nic Bo 8V ma zawory bezkolizyjne To co opisujesz wystepuje w 16V itd A jeśli sie
mylę to prosze o poprawę I tak jak koledzy pisze jak nie ściągniesz głowicy to nić nie
będziesz wiedzieclitrówka ma bezkolizyjne a 8v raczej nie bardzo
-
may111 Użytkownik archiwalnynapisał 21 paź 2008, 10:40 ostatnio edytowany przez may111 11 paź 2016, 20:43
Też prośba
Czy Twoja prośba to ta sama Prośba
Bardzo Cię proszę, czytaj wątki i posty zanim coś napiszesz. a jak juz piszesz staraj się to
robic zgodnie z zasadami kącika
PS. O konflikcie zaworów z tłokiem było na bank. Poszukaj
dziękuję wszystkim zdarłem głowicę i nic się nie stało pozdrawiam. -
daaarekkk Użytkownik archiwalnynapisał 21 paź 2008, 12:45 ostatnio edytowany przez daaarekkk 11 paź 2016, 20:43
dziękuję wszystkim zdarłem głowicę i nic się nie stało pozdrawiam.
czyli jeszcze jeden dowód,że 1.38v jest silnikiem bezkolizyjnym <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Reno22 Użytkownik archiwalnynapisał 21 paź 2008, 21:16 ostatnio edytowany przez Reno22 11 paź 2016, 20:43
czyli jeszcze jeden dowód,że 1.38v jest silnikiem bezkolizyjnym
czysty fart <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
ralliart Użytkownik archiwalnynapisał 22 paź 2008, 10:55 ostatnio edytowany przez ralliart 11 paź 2016, 20:43
czysty fart
Wątpie Jak dzwoniłem do serwisu to przy okazji zapytałem sie czy silnik 8V jest bezkolizyjny I odpowiedzieli że tak
-
Reno22 Użytkownik archiwalnynapisał 22 paź 2008, 16:55 ostatnio edytowany przez Reno22 11 paź 2016, 20:43
Wątpie Jak dzwoniłem do serwisu to przy okazji zapytałem sie czy silnik 8V jest bezkolizyjny I
odpowiedzieli że taktak samo jak w serwisie kiedys usłyszałem ze moje gti ma seryjnie 130 koni <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />serwisy czesto wiedza mniej od ludzi z naszego forum <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 22 paź 2008, 16:59 ostatnio edytowany przez Erde 11 paź 2016, 20:43
czysty fart
-
may111 Użytkownik archiwalnynapisał 22 paź 2008, 17:49 ostatnio edytowany przez may111 11 paź 2016, 20:43
tak samo jak w serwisie kiedys usłyszałem ze moje gti ma seryjnie 130 koni serwisy czesto wiedza
mniej od ludzi z naszego forumpanowie nie ma co się sprzeczać widzę że fachowców wielu i każdy sobie a ja gwarantuję że silnik 1,3 8V jest bezkolizyjny i kto sądzi inaczej to albo nie wie jaki to jest silnik albo chce wprowadzić w błąd pozdrawiam wszystkich moderatorów
-
ralliart Użytkownik archiwalnynapisał 22 paź 2008, 21:31 ostatnio edytowany przez ralliart 11 paź 2016, 20:43
tak samo jak w serwisie kiedys usłyszałem ze moje gti ma seryjnie 130 koni serwisy czesto wiedza
mniej od ludzi z naszego forumA co do serwisów to się zgodzę
-
ralliart Użytkownik archiwalnynapisał 22 paź 2008, 21:35 ostatnio edytowany przez ralliart 11 paź 2016, 20:43
Wątpie Jak dzwoniłem do serwisu to przy okazji zapytałem sie czy silnik 8V jest bezkolizyjny I
odpowiedzieli że takDzisiaj poszukałem starego zeszytu z technikum i znalazłem "...Silniki gdzie przypadają dwa zawory na cylinder są silnikami bezkolizyjnymi" <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
mareknapisał 23 paź 2008, 06:33 ostatnio edytowany przez marek 11 paź 2016, 20:43
Dzisiaj poszukałem starego zeszytu z technikum i
znalazłem "...Silniki gdzie przypadają dwa zawory
na cylinder są silnikami bezkolizyjnymi"<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />W Polonezie Caro Plus (1,6 8V) był kolizyjny. Tyle, że jak się miało farta to kończyło się na wymianie lasek popychaczy.
Ale kończmy temat bo wszystko wyjaśnione <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
8/18