SS 1.0 99r GL .. parujące szyby

[Jelon]

co trzeba zrobić ???

tak jak już wcześniej padła chyba dwa razy propozycja - przetrzyj szyby od środka szamponem do włosów tylko szamponu nakładaj z umiarem na szmatkę czy ścierkę, bo też będą smugi jak dasz za dużo, a co do wszelkiego typu anti freez'ów czy anti fog'ów to zostawiają smugi.
Szampon stosuję osobiście także wiem że działa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Blasta]

a dywaniki masz suche??
przy uchylonych tylnych szybach samochód powinien szybciej odparować

dywaniki suche jak najbardziej , spróboję tego sposobu z szamponem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> martwię się że jak zima będzie to będę miał masakre...

[Ejnoej]

dywaniki suche jak najbardziej , spróboję tego sposobu z szamponem martwię się że jak zima
będzie to będę miał masakre...

nawet przy mokrych dywanikach dajesz ogrzewanie na full, dmuchawę na max, nawiew na szyby (obieg zewnętrzny) i uchylasz leciutko okno albo szyberdach i para znika w kilka chwil (ale musi być już nagrzany silnik)

specyfiki typu anti-fog są do d... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> w tamtym roku jeszcze miałem cierpliwość polerować szyby, ale kilkanaście dni temu straciłem dobrą godzinę na nacieranie tym szyb, a gdy wyjechałem rano następnego dnia, zobaczyłem taką ilość smug... także odradzam generalnie <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

[adamo81]

dywaniki suche jak najbardziej , spróboję tego sposobu z szamponem martwię się że jak zima
będzie to będę miał masakre...

Sprawdź jeszcze stan kratek wentylacyjnych w bagażniku, czy są drożne i czyste. W sedanie są pod wykładziną boczków bagarka po bokach, w hatchbacku są może też tam, albo na tylnym pasie.
Niektórzy kierowcy narzekają, że dostaje im się przez nie kurz i zapychaja je np. szmatą. Może poprzedni własciciel też miał taki "patent"...

[adamo81]

wyciągnij, rozbierz i przeczyść dokładnie styki na włączniku miałem taką samą sytuację -
zapaliła się na chwilę i zgasła później długo, długo nic po kilku dniach tylko mrugnęła i
koniec ogrzewania. Rozebrałem, przeczyściłem i voila - działa. Stawiam 90% na włącznik

Muszę jeszcze raz dokładnie to sprawdzić. Zauważyłem, że w tych autkach to bardzo przydatne urządzenie. Te samochody maja parowanie szyb już chyba w projekcie... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Yendrek]

w 3d schowane są pod zderzakiem

[adamo81]

wyciągnij, rozbierz i przeczyść dokładnie styki na włączniku miałem taką samą sytuację -
zapaliła się na chwilę i zgasła później długo, długo nic po kilku dniach tylko mrugnęła i
koniec ogrzewania. Rozebrałem, przeczyściłem i voila - działa. Stawiam 90% na włącznik

Przy wyjmowaniu szyby tylnej poprawili mi mechaniory połaczenie przewodów z szybą i jak włączyłem klawisz ogrzewania szyby to nawet lampka się paliła (dość słabo) i po około 5 minutach z okolicy wyłącznika pojawił się dym i smrodek palonych przewodów <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Nie zaglądałem tam jeszcze, ale prawie na 100% muszę kupić nowy wyłącznik...

[Blasta]

HA !
szampon działa , para znikneła , it's working ! ! ! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Dzięki

tak jak już wcześniej padła chyba dwa razy propozycja - przetrzyj szyby od środka szamponem do

włosów tylko szamponu nakładaj z umiarem na szmatkę czy ścierkę, bo też będą smugi jak dasz
za dużo, a co do wszelkiego typu anti freez'ów czy anti fog'ów to zostawiają smugi.
Szampon stosuję osobiście także wiem że działa

[sojer_25]

HA !
szampon działa , para znikneła , it's working ! ! !
Dzięki
tak jak już wcześniej padła chyba dwa razy propozycja - przetrzyj szyby od środka szamponem do
HA! mówiłem!

[zajc3w]

Muszę jeszcze raz dokładnie to sprawdzić. Zauważyłem, że w tych autkach to bardzo przydatne
urządzenie. Te samochody maja parowanie szyb już chyba w projekcie...

To nie wiesz co mówisz/piszesz.

Jeździłem eskortem 85r i 95r, mondeo 93r i 01r, golfem 91r i 98r i we wszystkich tych autkach problem pary jest dużo bardziej uciążliwy bo silniki nagrzewają się (zwłaszcza w fordach) masakrycznie długo i w zimny(ok 10st) deszczowy dzień przez pierwsze 10-20 minut tylko szmatka/gąbka. W świstaku mam ciepły nadmuch po minucie jazdy i czystą szybę przednią po 5 minutach przy -10.

Ford z niepojętych przyczyn nie odcina całkowicie chłodnicy przy zimnym silniku i stąd problemy nagrzewaniem.

[adamo81]

To nie wiesz co mówisz/piszesz.
Jeździłem eskortem 85r i 95r, mondeo 93r i 01r, golfem 91r i 98r i we wszystkich tych autkach
problem pary jest dużo bardziej uciążliwy bo silniki nagrzewają się (zwłaszcza w fordach)
masakrycznie długo i w zimny(ok 10st) deszczowy dzień przez pierwsze 10-20 minut tylko
szmatka/gąbka. W świstaku mam ciepły nadmuch po minucie jazdy i czystą szybę przednią po 5
minutach przy -10.
Ford z niepojętych przyczyn nie odcina całkowicie chłodnicy przy zimnym silniku i stąd problemy
nagrzewaniem.

Nie chodziło mi o przednią szybę i przednie boczne... Mowa tu o tylnej szybie i tylnych bocznych. Tam gdzie dociera nawiew to nie ma problemu, gorzej jest na tyle, tam parują ostro.

[Blasta]

Nie chodziło mi o przednią szybę i przednie boczne... Mowa tu o tylnej szybie i tylnych
bocznych. Tam gdzie dociera nawiew to nie ma problemu, gorzej jest na tyle, tam parują
ostro.

Szampon rządzi-już chyba 2 tydzień bez najmniejszych śladów pary <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

hehe <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />