Jak zwiekszyc moc w 1.0
-
wieczny2002 Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 08:02 ostatnio edytowany przez wieczny2002 11 paź 2016, 17:57
Pisalem do suzuki motor polska dlaczego moze tak byc ale nie otrzymalem odpowiedzi W moim aucie
jest seryjna klima i jest to wersja szwajcarska, a pozatym nie byles na zlocie letnim i nie
wiesz co robi moj literek MKV moze cos powiedziec o tym A pozatym teraz w aucie mam
zmieniony kolektor ssacy, glowice oraz dolot, a w garazu czeka nowy kolektor wydechowy i
caly wydech przelotowy oraz prawie wszystkie czesci do montazu kompresora Dotychczasowe
zmiany kosztowaly mnie okolo 1500zl z zakupem nowch czesci, stare czeci leza w garazu tak
na wszelki wypadek Po nowym roku zjawie sie znowu na hamowni zeby zobaczyc co to dalonie zamierzam zaprzeczac, znam potencjal litra, bo na spotach nie raz objechalem wszystkie swifty oprocz mmaksa (zawsze braklo o,2 sek.) mimo ze teoretycznie bylem najslabszym wozem, jedynym litrem a byly tez gti. Tez mam przelotowy wydech, stozek itd., ale wiecej zalezy od kierowcy, a twoj przypadek tylko podkresla to, ze z litra idzie cos zrobic, ja nie mam g-techa czy innych [BIP], ale do setki ide rowno ze sportingiem (wyniki z 1/4 mili w kato sa na necie, 2 miejsce, 0,02 sek za pierwszym sejem, tez dlubnietym). mierzac stoperem, wylaczylem przy predk. 105 km/h po 13,92 sek., nawet biorac granice bledu uwazam ze niezly wynik
-
Colin Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 09:03 ostatnio edytowany przez Colin 11 paź 2016, 17:57
podaj mi prosze choc jeden przyklad, bo az niedowierzam
szczerze mowiacJa slyszalem o dwoch. Wydaje mi sie, ze to calkiem mozliwe, ale do konca zdrowe moze nie byc <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Poza tym z tego co widze, to te auta bardzo roznie reaguja - dwa takiesame z podobnymi modami a wyniki po strojeniu troche rozne i taksamo podczas jazdy byla roznica - niby tosamo, a inaczej <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
gibsong Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 12:35 ostatnio edytowany przez gibsong 11 paź 2016, 17:57
Ja slyszalem o dwoch. Wydaje mi sie, ze to calkiem mozliwe, ale do konca zdrowe moze nie byc
Poza tym z tego co widze, to te auta bardzo roznie reaguja - dwa takiesame z podobnymi
modami a wyniki po strojeniu troche rozne i taksamo podczas jazdy byla roznica - niby
tosamo, a inaczejczyli co, nie ma co dłubać w litrze tylko kupić 200 SX (S14) bo jest podatny na mody?
chyba koledzy odchodzicie od tematu. -
Colin Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 12:49 ostatnio edytowany przez Colin 11 paź 2016, 17:57
czyli co, nie ma co dłubać w litrze tylko kupić 200 SX
(S14) bo jest podatny na mody?
chyba koledzy odchodzicie od tematu.
No cos w tym stylu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale co do 1.0, to lepiej dlubac 1.3, bo koszty dlubania podobne, a chyba lepiej celowac w 100KM niz w 70 za tasama kase? Albo miec 100KM w gti niz 70 w 1.0<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 13:41 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 17:57
Ale co do 1.0, to lepiej dlubac 1.3, bo koszty dlubania podobne, a chyba lepiej celowac w 100KM
niz w 70 za tasama kase? Albo miec 100KM w gti niz 70 w 1.0Tak wszyscy kombinują a najprostrzej recepty na moc nie widzą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Zwykły Swift 1.0/1.3 za słaby. Silnik od gti żadka i cenna rzecz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> A Swiftów 1.6 przegnitych na części pełno. I wtedy takie 1.6 3D objezdza elastycznością Gti każde seryjne <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Colin Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 14:10 ostatnio edytowany przez Colin 11 paź 2016, 17:57
Tak wszyscy kombinują a najprostrzej recepty na moc nie
widzą
Zwykły Swift 1.0/1.3 za słaby. Silnik od gti żadka i
cenna rzecz A Swiftów 1.6 przegnitych na części
pełno. I wtedy takie 1.6 3D objezdza elastycznością
Gti każde seryjneNo i wlozyc bardzo prosto pod wzgledem elektrycznym, bo wiazka powinna byc (prawie) identyczna jak w 1.0 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nawet raz widzialem sedana 1.6 4x4 jezdzacego na kompie z mojego starego 1.3 8v <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Tylko obrotek moze zle dzialac <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
wieczny2002 Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 15:03 ostatnio edytowany przez wieczny2002 11 paź 2016, 17:57
Tak wszyscy kombinują a najprostrzej recepty na moc nie widzą
Zwykły Swift 1.0/1.3 za słaby. Silnik od gti żadka i cenna rzecz A Swiftów 1.6 przegnitych na
części pełno. I wtedy takie 1.6 3D objezdza elastycznością Gti każde seryjnea skrzynia <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
a 2, wg mnie, jedni wola mocne serie, drudzy robia male suszarki, jedni zmieniaja motory na wieksze, inni grzebia w malych i wyciskaja co sie da,
idealu nie ma, co kto lubi....
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 16:33 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 17:57
a skrzynia
Wiadomo Panie skrzynka z 1.6 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
a 2, wg mnie, jedni wola mocne serie, drudzy robia male suszarki, jedni zmieniaja motory na
wieksze, inni grzebia w malych i wyciskaja co sie da,
idealu nie ma, co kto lubi....Takie 1.6 możesz zawsze rozwiercić na innych tłokach do 1.7 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Reno22 Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 17:32 ostatnio edytowany przez Reno22 11 paź 2016, 17:57
wylaczylem przy predk. 105 km/h po 13,92 sek., nawet biorac granice bledu uwazam ze niezly
wynikto spooory ten błąd musiał być <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />Pierwsze dłubane fury w klasie mini robiły czasy powyżej 5 sekund. Później dopiero pojawiły się czternastki itd... ale to już były całkiem niezłe moce <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
kedzior_20 Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 20:01 ostatnio edytowany przez kedzior_20 11 paź 2016, 17:57
to spooory ten błąd musiał być Pierwsze dłubane fury w klasie mini robiły czasy powyżej 5
sekund. Później dopiero pojawiły się czternastki itd... ale to już były całkiem niezłe moce
Ale tu chodzi o przyspieszenie od 0 do 100km/h <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Chyba <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
wieczny2002 Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 20:45 ostatnio edytowany przez wieczny2002 11 paź 2016, 17:57
Ale tu chodzi o przyspieszenie od 0 do 100km/h Chyba
dokladnie
-
gibsong Użytkownik archiwalnynapisał 11 gru 2007, 21:42 ostatnio edytowany przez gibsong 11 paź 2016, 17:57
dokladnie
a nawet 0-105
-
Fatum Użytkownik archiwalnynapisał 12 gru 2007, 09:49 ostatnio edytowany przez Fatum 11 paź 2016, 17:57
a nawet 0-105
Weźmy jeszcze pod uwagę przekłamania licznika <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
wieczny2002 Użytkownik archiwalnynapisał 12 gru 2007, 10:52 ostatnio edytowany przez wieczny2002 11 paź 2016, 17:57
Weźmy jeszcze pod uwagę przekłamania licznika
dlatego zawsze wylanczam jak na liczniku jest powyzej 100, a dwa, ze nie mowie o dokladnym i miarodajnym wyniku wyniku, ale tak czy tak, sam na spotach widziales co liter potrafi, w koncu objechalem twoje gti na uroczysku <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Fatum Użytkownik archiwalnynapisał 12 gru 2007, 12:09 ostatnio edytowany przez Fatum 11 paź 2016, 17:57
dlatego zawsze wylanczam jak na liczniku jest powyzej 100, a dwa, ze nie mowie o dokladnym i
miarodajnym wyniku wyniku, ale tak czy tak, sam na spotach widziales co liter potrafi, w
koncu objechalem twoje gti na uroczyskuBom się niepotrzebnie bawił z ręcznym przy tych oponach <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Swoją drogą tak samo jak na zlocie <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> Mogłem se chociaż jedno kółko na czas przejechać <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> -
Reno22 Użytkownik archiwalnynapisał 12 gru 2007, 22:24 ostatnio edytowany przez Reno22 11 paź 2016, 17:57
Ale tu chodzi o przyspieszenie od 0 do 100km/h Chyba
sorry czasem mi "1" nie wskakuje. chodziło mi oczywiście o 15 sekund
61/67