[all] Swift 1.8 130KM
-
sholek Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2007, 22:01 ostatnio edytowany przez sholek 11 paź 2016, 17:45
[color:"blue"] A mówiliście że sie nie da.
Jadnak angole potrafiąNowe mocowanie poduszki
Hop siup silnik włóż
Więcej tu
-
sebas_g Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2007, 22:32 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 17:45
Oni mnie ciągle zadziwiają w modyfikacjach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ciekawe jak to jeździ
-
Polu Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2007, 22:35 ostatnio edytowany przez Polu 11 paź 2016, 17:45
EXTRA <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Czego to już ludzie nie zrobią ze swiftem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Ralph Użytkownik archiwalnynapisał 14 paź 2007, 23:14 ostatnio edytowany przez Ralph 11 paź 2016, 17:45
Ciekawe jakie ubezpieczenie płaci, w UK za zmodyfikowany samochód płaci się kilka razy tyle co za seryjny.
-
wieczny2002 Użytkownik archiwalnynapisał 15 paź 2007, 08:50 ostatnio edytowany przez wieczny2002 11 paź 2016, 17:46
pikne panie pikne
-
gibsong Użytkownik archiwalnynapisał 15 paź 2007, 09:12 ostatnio edytowany przez gibsong 11 paź 2016, 17:46
z tego co tam wyczytałem to skrzynia i chyba przeniesienie napędu zostaly z 1.6 ciekawe jak to da rade z większym momentem skoro już do 1.6 są (podobno) za słabe
-
sholek Użytkownik archiwalnynapisał 15 paź 2007, 13:46 ostatnio edytowany przez sholek 11 paź 2016, 17:46
[color:"blue"] Tam sa slabe lozyska. Wiec jak je zastopili to nie powinno byc zle.
A tutaj macie Alto GTi z napedem na tylnia os.
-
tboniasty Użytkownik archiwalnynapisał 16 paź 2007, 07:45 ostatnio edytowany przez tboniasty 11 paź 2016, 17:46
Interesujacy swap. Ciekawe jak to sie ma do osiagow bo moim zdaniem to juz prawie granica sensownosci (stosunek moc/masa) jak na przedni naped...
Ostatnio widzialem cos co bylo kiedys Swiftem (teraz to juz w wiekszosci nadwozie z laminatu).
Co do osiagow - czas na 1/4 mili, lacznie z czasem reakcji kierowcy to przewaznie wysokie 13ki <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Tutaj akurat bieg w wyzszej klasie z CRXem 1.6 (z dolem od Integry 1.8). Szli tak rowno bo w Świstaku siedzial w tej klasie inny kierowca, z innym czasem reakcji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Te same zawody (Skarbimierz k/ Brzegu) - hmmm... uszczelka pod glowica?
-
sebas_g Użytkownik archiwalnynapisał 16 paź 2007, 07:58 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 17:46
Ostatnio widzialem cos co bylo kiedys Swiftem (teraz to juz w wiekszosci nadwozie z laminatu).
Co do osiagow - czas na 1/4 mili, lacznie z czasem reakcji kierowcy to przewaznie wysokie 13kiHeHe tego swifta, właściciela, osiągi jak i sukcesy każdy na forum zna <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
sebas_g Użytkownik archiwalnynapisał 16 paź 2007, 08:03 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 17:46
Te same zawody (Skarbimierz k/ Brzegu) - hmmm... uszczelka pod glowica?
To chyba swift kolegi gti z body kitem od Neo design (tak mi się wydaję)... spsuł się?
-
tboniasty Użytkownik archiwalnynapisał 16 paź 2007, 10:56 ostatnio edytowany przez tboniasty 11 paź 2016, 17:46
To chyba swift kolegi gti z body kitem od Neo design (tak mi się wydaję)... spsuł się?
Koncowka kazdego biegu tak wygladala... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
hondafan Użytkownik archiwalnynapisał 8 lis 2007, 10:27 ostatnio edytowany przez hondafan 11 paź 2016, 17:46
Koncowka kazdego biegu tak wygladala...
ten swift jest z Wysp Dziewiczych ( jak to dziwnie brzmi po polsku ) wiec nie wiem co tam ubezpieczenia w uk maja z tym wspolnego
-
paczek153 Użytkownik archiwalnynapisał 8 lis 2007, 16:18 ostatnio edytowany przez paczek153 11 paź 2016, 17:46
Tak sie tylko zastanawiam po co w Swifcie taki duży silnik...
Ciekawe jak wpływa na prowadzenie sie tego malucha a dla 130km wydaje sie być to mało opłacalne... Hmm gdyby tak wpakować 1.8t 180km to jeszcze miałoby sens jakiś tylko ze z drugiej strony byłaby to wielka rzeźba w g... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />Sama idea pokazania ze jednak sie niby słuszna ale IMHO można było zrobić coś o wiele ciekawszego podobnym nakładem sił i finansów...
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Pietro84 Użytkownik archiwalnynapisał 8 lis 2007, 20:53 ostatnio edytowany przez Pietro84 11 paź 2016, 17:46
Może dlatego taki silnik bo jest większy moment obrotowy- laczki można smażyć na każdym biegu w 1,3 takiej frajdy chyba nie ma
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 8 lis 2007, 22:31 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 17:46
Tak sie tylko zastanawiam po co w Swifcie taki duży silnik...
Ciekawe jak wpływa na prowadzenie sie tego malucha a dla 130km wydaje sie być to mało
opłacalne...na tn temat mozesz rozmawiac z np: guniem, radkiem, dirtmasterem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Hmm gdyby tak wpakować 1.8t 180km to jeszcze miałoby sens jakiś tylko ze z
drugiej strony byłaby to wielka rzeźba w g...wieksze rzezby na tym forum byly <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Sama idea pokazania ze jednak sie niby słuszna ale IMHO można było zrobić coś o wiele
ciekawszego podobnym nakładem sił i finansów...jak naprzyklad twin motor ? tez juz bylo
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
hondafan Użytkownik archiwalnynapisał 8 lis 2007, 23:18 ostatnio edytowany przez hondafan 11 paź 2016, 17:46