Zarowki vs Zarowki ...
-
... czyli czy chlyt martetingowy to rzeczywiscie chlyt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mialem zamontowane w autko zaroweczki jakies chinskie ( nazwy nie pamietam niestety ) , zalozone zostaly Philipsy extreme <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Oto efekt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />przed :
po :
roznica widoczna , ale nie ma tu 80% wspomnianych czy az do 80% a jedynie na oko przedzial 15% - 20 %.
Zobaczmy zatem z inne perspektywy - stajac pod murkiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
przed :
po :
Widac roznice wiecej .
Na dlugich nie ma co porownywac - normalne zarowki wymiekaja , naprawde trzeba zobaczyc jak Philipsy oswietlaja na nich pobocze oraz znaki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> - cud miod malina( prosze nie zwazac na zla regulacja - jade w tygodniu poprawic to dziadostwo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> )
Wymieniajac zarowki zdziwily mnie gluty jakby kleju na kloszach lamp i lekkie uszczerbki ...
oto one :
na prawym nie bylo czegos takiego wogole ( wiem bo mam zdjecie robione wczesniej jak poszedl mi bezpieczniki glowny , a tam nie ma ani gluta , ani uszczerbku ) . skad sie zatem to wzielo <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Pozatym byla jedna komplikacja - mianowicie wymieniajac zarowke w jednej z lamp zeby sobie zrobic miejsce na lapki , musialem odpiac wezyk od plynu chlodniczego ( a wlasciwie zamkniecie ) . Zalozylem na reflektor i do dziela . Nagle po wymienieniu mam 2 wezyki i nie wiem skad sie wzial ten 2 ...
Szukalem 10 min luznego przewodu az znalazlem dziuerke kolo aku .
Wsadzilem tam , ale zastanawialo mi na co to kapie i czy moze tak byc.
Kolega Sholek ( <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ) uswiadomil mnie ze kapie to na obudowe skrzynki i ze moze tak byc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
foto :
Zatem podsumowujac - chlyt to nie chlyt , tylko osiagany jest na swiatlach dlugich a nie mijania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
punkt 2 - odrazu po tym jechac na diagnostyke zeby ustawili reflektory <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
punkt 3 - patrzec gdzie wszystko leci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Tyle odemnie - Jarzabek Waclaw trener 2 kat. <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Kolega Sholek ( ) uswiadomil mnie ze kapie to na obudowe skrzynki i ze moze tak byc
[color:"blue"] Gejzerów tam nie ma więc nie ma problemów. Dobrze jest być widocznym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Wymieniajac zarowki zdziwily mnie gluty jakby kleju na kloszach lamp i lekkie uszczerbki ...
oto one :
na prawym nie bylo czegos takiego wogole ( wiem bo mam zdjecie robione wczesniej jak poszedl mi
bezpieczniki glowny , a tam nie ma ani gluta , ani uszczerbku ) . skad sie zatem to wzieloPewnie jakiś mechanior kleił poxiliną lub zgrzewał urwany uchwyt mocujacy reflektor. Zresztą widac po ubytku lakieru przy łapce, że był kilkakrotnie demontowany.
-
Pewnie jakiś mechanior kleił poxiliną lub zgrzewał
urwany uchwyt mocujacy reflektor. Zresztą widac po
ubytku lakieru przy łapce, że był kilkakrotnie
demontowany.no tak ale po co ...
ja nic nie demontowalem ... -
no tak ale po co ...
ja nic nie demontowalem ...a dzwona jakiegoś nie było? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
a dzwona jakiegoś nie było?
Prawdopodobnie albo przynajmniej reflektory są po przejściach - brak blaszek spinajacyjach szkło reflektora z plastikiem, białe ślady pod główkami wkrętów mocujących najwyraźniej swiadczą o ponownym montazu reflektorów. Być moze tez brak gumowych odbojów spowodował,ze maska obijając sie o przednią belkę spowodowała uszkodzenie zaczepów reflektora.
Chyba ,że to historia poprzedniego własciciela auta badż "własna inicjatywa" jakiegoś mechanika, innego uzytkownika auta , który połamał uchwyty lub podmienił reflektory <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> skoro właściciel się zarzeka ze to nie on <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
a dzwona jakiegoś nie było?
zaraz sam Cie pukne <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> - NIE BYLO !
Prawdopodobnie albo przynajmniej reflektory są po
przejściach - brak blaszek spinajacyjach szkło
reflektora z plastikiem, białe ślady pod główkami
wkrętów mocujących najwyraźniej swiadczą o ponownym
montazu reflektorów. Być moze tez brak gumowych
odbojów spowodował,ze maska obijając sie o przednią
belkę spowodowała uszkodzenie zaczepów reflektora.
Chyba ,że to historia poprzedniego własciciela auta badż
"własna inicjatywa" jakiegoś mechanika, innego
uzytkownika auta , który połamał uchwyty lub
podmienił reflektory skoro właściciel się
zarzeka ze to nie onno ja nic nie ruszalem , moze masz gdzie zdjecie jak to mialoby wylgadac normalnie ?
-
zaraz sam Cie pukne - NIE BYLO !
no ja nic nie ruszalem , moze masz gdzie zdjecie jak to
mialoby wylgadac normalnie ?A masz auto od początku (pierwszy właściciel) <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Lampy na pewno były klejone <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
A masz auto od początku (pierwszy właściciel)
Lampy na pewno były klejonetak kupiony w salonie w PL , wlasciciel poprzedni : moj dziadek .
Teraz wlascicielem od maja bede ja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Najlepsze jest to ze naprawde nie wiem skad sie to wzielo <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
tak kupiony w salonie w PL , wlasciciel poprzedni : moj
dziadek .Coś dziadek musiał ściemniać <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Pod lampą (pod mocowaniem) jest nawet zaprawka. Może ściągał bo ruda się pokazała i urwał <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Cóż zdarza się <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Wyraznie widac ze klejone a to szarne to na bank poxilina. Mialem doklandie cos takeigo jak swojego kupowalem ibyl z przodu z prawej lekko pukniety bo tak smao bylo posklejane <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
...na allegro uzywany reflektor pieknie wyczyszczony z elektryczna regulacja za 50zl kupilem i super jest
-
Nawiązując do żarówek... zawsze myślałem, że mam dobre światła, pięć poprzednich aut miało gorsze. Żarówki Osram ale zwykłe, nie jakieś tam wzmacniane. Dostałem w prezencie Philipsy BlueVision, efekt wyraźnie widoczny po założeniu i włączeniu świateł w dzień, a w nocy oświetlenie drogi nieporównywalne ze zwykłą żarówką. Teraz mam wrażenie, jakbym xenonem walił na drogę.
-
To ja się podepnę... Mam do wymiany przynajmniej jeden reflektor (chyba oryginalny) a drugi jakoś sie trzyma ale też nie jest w najlepszym stanie, ale ten już chyba nie jest oryginalny... Oryginalne Valeo są po 270 zł, zamienniki po 160zł. Czy można spokojnie kupować zamiennik, czy to będzie strasznie świecić?
-
Ja od 2 tyg mam żarówki Philips NightGuide... świetne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
w porównaniu z poprzednimi zwykłymi philipsami -
no ja nic nie ruszalem , moze masz gdzie zdjecie jak to mialoby wylgadac normalnie ?
Pooglądaj w galerii klubowiczów fotki komór silnika albo np reflektory na Allegro bo w moim nie wyglądają normalnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> A w razie potrzeby mogę to samą fotkę ale nieskompresowaną w rozdzielczości 2032 x 1354 pix podesłać na priva.
-
Coś dziadek musiał ściemniać Pod lampą (pod mocowaniem)
jest nawet zaprawka. Może ściągał bo ruda się
pokazała i urwał
Cóż zdarza sięjedyna ruda jest na tlumiku koncowym w tym aucie . ( no i jeszcze na tylnym nadkolu po wgnieceniu , ktore trzeba wreszcie zrobic )
Nawiązując do żarówek... zawsze myślałem, że mam dobre
światła, pięć poprzednich aut miało gorsze. Żarówki
Osram ale zwykłe, nie jakieś tam wzmacniane.
Dostałem w prezencie Philipsy BlueVision, efekt
wyraźnie widoczny po założeniu i włączeniu świateł
w dzień, a w nocy oświetlenie drogi nieporównywalne
ze zwykłą żarówką. Teraz mam wrażenie, jakbym
xenonem walił na drogę.ja sobie musze wyregulowac i tez bedzie cud malina <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ja od 2 tyg mam żarówki Philips NightGuide... świetne
w porównaniu z poprzednimi zwykłymi philipsamiWlasnie jak kupowalem swoje zarowki to zastanawialem sie nad Night Guide , X-treme power , Blue vision oraz GT 150 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ostatecznie wzielem X-treme <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jak mozesz to zrob fotke jak swieca Twoje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Pooglądaj w galerii klubowiczów fotki komór silnika albo
np reflektory na Allegro bo w moim nie wyglądają
normalnie A w razie potrzeby mogę to samą fotkę
ale nieskompresowaną w rozdzielczości 2032 x 1354
pix podesłać na priva.to czego w tych swiatlach brakuje - uszczelki jakiejs czy co ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Nawiązując do żarówek... zawsze myślałem, że mam dobre światła, pięć poprzednich aut miało
gorsze. Żarówki Osram ale zwykłe, nie jakieś tam wzmacniane. Dostałem w prezencie Philipsy
BlueVision, efekt wyraźnie widoczny po założeniu i włączeniu świateł w dzień, a w nocy
oświetlenie drogi nieporównywalne ze zwykłą żarówką. Teraz mam wrażenie, jakbym xenonem
walił na drogę.Ale jak pada to juz tak super nie ejst... tzn jest dobrze ale nie az tak. Pod tym wzgledem Phillipsy GT150 sa lepsze... chyba jedne z najlepszych zarowek H4 i dlugo wytrzymuja.. te co ja mialem (u ojca w Baleno jezdza od pol roku) to juz 2 lata maja i oie swieca (a cala dobe na swiatlach obaj jezdzimy)
-
Ja osobiście po przetestowaniu BlueVision, Osram TrueBlue, i GT150 szczerze polecam te ostatnie i zdecydowanie odradzam wszelkie marketowe niebiesko świecące szajsy, również znanych firm jak np Tesla, jedyne dobrze świecące na niebiesko żarówki udało mi się raz kupić na allegro, ale i tak w deszczu nie były zbyt dobre i są bardzo nieodporne na zabrudzenie reflektorów. Jeżeli coś kosztuje 20 zyla za komplet, to nie może dobrze świecić.
Co do Twoich reflaktorów to na bank są poklejone, więc możliwości są 2:- albo dziadek coś kleił
- albo przy wizycie u jakiegoś mechaniora dobre reflektory zostały wymienione na powypadkowe
-
jedyna ruda jest na tlumiku koncowym w tym aucie . ( no
i jeszcze na tylnym nadkolu po wgnieceniu , ktore
trzeba wreszcie zrobic )Pod mocowaniem lampy jest ślad po czyszczeniu i wyraźna zaprawka (nawet lekko inny kolor). <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Pod mocowaniem lampy jest ślad po czyszczeniu i wyraźna
zaprawka (nawet lekko inny kolor).ja nic nie czyscilem - auto bylo u lakiernika niedawno , byl robiony tylni zderzak ...
widac trzeba ogladac cale auto po takich wizytach - dokladnie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
