awaria:(
-
Hej. Jeśli uważasz że to pasek rozrządu to napisz proszę jaki jest przebieg auta i czy wcześniej
była dokonywana wymiana?to dosyc wiekowe autko ma na liczniku 120000 pasek byl wymieniany ale dwa lata temu <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
to dosyc wiekowe autko ma na liczniku 120000 pasek byl wymieniany ale dwa lata temu
120 tys. to akurat pora na 2 wymiane paska, bo wymienia sie co 60 tys...
Odkrec korek wlewu oleju i zobacz czy przy pchaniu samochodu na biegu poruszaja sie dzwigienki, jesli nie, to prawdopodobnie strzelil pasek... -
Witam! <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
cały dzien. był spokój wiec myślałem ze to szczotki w rozruszniku i zaczęło się niedos ze nie widać rozrusznika to ciężko znależ elektryka, który by się podjął, bo jest bardzo ciężki dostęp i wymaga praktyki i tak udało się został rozebrany i tu następna niespodzianka szczotki prawie nienaruszone aż dziwne a przejechałem 96 000 wydałem ponad 200zł i nic a Problem był zupełnie inny a mianowicie mam, imobilajzer założony przez dilera od nowości i to właśnie on powodował te objawy po mostkowaniu obwodu rozrusznika problem ustał na dobre, więc jeśli masz imobilajzer lub alarm, który rozłancza obwody elektryczne to zacznij od tego będzie na pewno taniej!
Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
witam wszystkich serdecznie:) czytuje sobie regularnie Wasze posty i az do tej pory mialam nadzieje ze ja nie bede
miec problemu z moim ticusiem az do dzisiajTo wszystko dlatego, że nas regularnie czytasz, a sama niewiele piszesz <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ticuś zachorowal:( podczas jazdy na prostej drodze uslyszalam
jakby cos mi sie urwalo i autko zgaslo proby uruchomienia nic nie dalyNo to ból <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />rozrusznik kreci iskra jest niby
Jak sprawdziłaś, czy jest iskra <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
wszystko wyglada na sprawne prosze Was o pomoc powiedzcie co sie moglo stac czy to wina fabrycznego
immobilaisera czy to poszedl pasek rozrzadu?jesli pasek to ile mnie bedzie kosztowala naprawa? z gory dziekuje
za pomoc:)Wina immobilisera nie powinna być, bo jak sama napisałaś, usłyszałaś dźwięk, jakby się coś urwało.
Jeżeli chcesz się przekonać, czy pękł pasek rozrządu, to zdejmij jego obudowę (z lewej strony stojąc przodem do samochodu) i zobacz, czy jest na swoim miejscu. Tak na odległość trudno cokolwiek sensownego napisać <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
To wszystko dlatego, że nas regularnie czytasz, a sam niewiele piszesz
Sama ... To kobieta jest... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tak na odległość trudno cokolwiek sensownego
napisaćPodzielam opinię - powodów może być kilka + parę takich, jakie nawet nam do głowy nie przyjdą <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />. Za mało danych!
-
Sama ... To kobieta jest...
Już się poprawiłem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Niestety tak to jest, jeżeli ktoś rzadko bywa widoczny na Forum, a jednocześnie ma nick nie wskazujący bezpośrednio na płeć. Ponieważ większość piszących jest płci męskiej, więc domyślnie w takich przypadkach przyjmuję, że piszący to chłopak/ mężczyzna.
Podzielam opinię - powodów może być kilka + parę takich, jakie nawet nam do głowy nie przyjdą . Za mało danych!
Pomyślałem o rozpadnięciu się palca rozdzielacza, ale ponoć iskra jest <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Pomyślałem o rozpadnięciu się palca rozdzielacza, ale ponoć iskra jest
mhm tak mi powiedzial pan ktory mnie holowal;) nie wiem w jaki sposob to sprawdzil mhm chyba zdjal cos ze swiecy(nie wiem jak sie to nazywa:P)i sprawdzil na kopule silnika:)
mam jeszcze jedno pytanie czy jezeli zerwal sie pasek rozrzadu holowanie(na odcinku okolo 20km) moglo narobic wiecej szkod?w jaki sposob moglabym odlaczyc fabryczny immobilaiser?podejrzewam ze to moze byc jego wina rozsypal mi sie jakis czas temu(migalo swiatelko "pikal"mi co minute ale zaplonu nie odlaczal moglam uruchomic auto bez przykladania "bateryjki")
-
Już się poprawiłem
Niestety tak to jest, jeżeli ktoś rzadko bywa widoczny
na Forum, a jednocześnie ma nick nie wskazujący
bezpośrednio na płeć. Ponieważ większość piszących
jest płci męskiej, więc domyślnie w takich
przypadkach przyjmuję, że piszący to chłopak/
mężczyzna.<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Masz szczęście, że Koleżanka Niedźwiedź tego nie widziała <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />... Ona miała ostatnio obiekcje na tym punkcie (z całym szacunkiem dla Niedźwiadka, oczywiście <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />).
Pomyślałem o rozpadnięciu się palca rozdzielacza, ale
ponoć iskra jestA ja, skoro już o zapłonie mowa, pomyślałem o odpadnięciu fragmentu świecy w cylindrze - tej zakrzywionej elektrody, przyspawanej do korpusu świecy... Szkody byłyby poważne, ale silnik dałoby się chyba uruchomić? Przynajmniej dwa gary by pracowały, prawda?
-
mhm tak mi powiedzial pan ktory mnie holowal;) nie wiem w jaki sposob to sprawdzil mhm chyba zdjal cos ze swiecy(nie
wiem jak sie to nazywa:P)i sprawdzil na kopule silnika:)Skoro sprawdził, to może iskra rzeczywiście jest <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
mam jeszcze jedno pytanie czy jezeli zerwal sie pasek rozrzadu holowanie(na odcinku okolo 20km) moglo narobic wiecej
szkod?Raczej nie, bo holowanie nie odbywa się na włączonym biegu.
w jaki sposob moglabym odlaczyc fabryczny immobilaiser?podejrzewam ze to moze byc jego wina rozsypal mi sie ...
To Tico miało fabryczny immobiliser <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Skoro sprawdził, to może iskra rzeczywiście jest
Jak jest iskra, to pasek jest w miare caly, bo aparat napedzany jest z walka...
Raczej nie, bo holowanie nie odbywa się na włączonym biegu.
To Tico miało fabryczny immobiliser
Pewnie chodzi o zakladany w salonie... Ciekawe ktory obwod odcinal ? -
Pewnie chodzi o zakladany w salonie... Ciekawe ktory obwod odcinal ?
chodzi mi o to cudo obok stacyjki do ktorego przyklada sie "bateryjke" i dopiero wtedy auto odpala
-
chodzi mi o to cudo obok stacyjki do ktorego przyklada sie "bateryjke" i dopiero wtedy auto odpala
Czyli immobiliser na pastylki "Dallasa" - nigdy nie byl montowany fabrycznie, najwyzej u dealera, jako jedno dodatkowe obowiazkowe zabezpieczenie ( immoniliser/alarm/blokada biegow) do ubezpieczenia AC.
Jak to ustrojstwo jeszcze dzialalo, to nie przylozenie pastylki do czytnika powodowalo przy probie uruchomienia.... no wlasnie co?
Czy rozrusznik chodzil, czy po prostu nie zapalal? -
Czy rozrusznik chodzil, czy po prostu nie zapalal?
rozrusznik krecil ale nawet nie zanosilo sie na to ze odpali <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
rozrusznik krecil ale nawet nie zanosilo sie na to ze odpali
To pewnie odcinal zaplon, ale jak piszesz ze iskra jest, to pewnie jest dawno ominiety... Bo nie sadze zeby komus sie chcialo w Tikawce w salonie u dealera zakladac odciecie paliwa elektrozaworem (koszty).
Nie wiem jakimi narzedziami dysponyjesz, bo warto wykrecic swiece i zobaczyc czy sa cale, czy nie sa mokre (zalane, zaolejone) itp.A przy okazji sprawdzic czy jest iskra (samemu). W zwiazku z odglosem pekniecia( zerwania ) czegos sprawdzil bym tez czy ow pasek rozrzadu sie nie przestawil - ale wymaga to zdjecia obudowy paska - zdecydowanie polecany kanal - bez tez sie da, ale to juz gimnastyka strzaszna... Zwlaszcza przed letnimi upalami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
rozrusznik krecil ale nawet nie zanosilo sie na to ze
odpaliJa też mam taki sam immobilizer i chyba ten Koleżanki był troszke uszkodzony. U mnie od nowości immobilizer działa idealnie a efektem nie przyłożenia "bateryjki" do odbiornika i przekrecenie kluczyka było wyłaczenie się wszystkich kontrolek na tablicy przyrządów i nic więcej... a moze sie myle... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ...albo mam inny rodzaj immobilizera montowanego przez dealera... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Ja też mam taki sam immobilizer i chyba ten Koleżanki był troszke uszkodzony. U mnie od nowości immobilizer działa
idealnie a efektem nie przyłożenia "bateryjki" do odbiornika i przekrecenie kluczyka było wyłaczenie się
wszystkich kontrolek na tablicy przyrządów i nic więcej... a moze sie myle... ...albo mam inny rodzaj
immobilizera montowanego przez dealera...Wiesz, moze monter podlaczyl odciecie zasilania stacyjki u Ciebie, a u Kolezanki tylko zaplonu - to co w danym samochodzie odcial zalezy tylko od instalujacego ....
P.S. Jak jest odcieta cala stacyjka to za bardzo "widac" ktory obwod jest odciety - wiec sie tego nie stosuje...
-
witam wszystkich serdecznie:) czytuje sobie regularnie Wasze posty i az do tej pory mialam
nadzieje ze ja nie bede miec problemu z moim ticusiem az do dzisiaj:( ticuś zachorowal:(
podczas jazdy na prostej drodze uslyszalam jakby cos mi sie urwalo i autko zgaslo proby
uruchomienia nic nie daly:(rozrusznik kreci iskra jest niby wszystko wyglada na sprawne
prosze Was o pomoc powiedzcie co sie moglo stac czy to wina fabrycznego immobilaisera czy
to poszedl pasek rozrzadu?jesli pasek to ile mnie bedzie kosztowala naprawa? z gory
dziekuje za pomoc:)Proponuje sprawdzic
a) palec aparaty zaplonowego
b) jezeli to pasek to ceny silników na allegro :-( -
Masz szczęście, że Koleżanka Niedźwiedź tego nie widziała ... Ona miała ostatnio obiekcje na tym punkcie (z całym
szacunkiem dla Niedźwiadka, oczywiście ).
A ja, skoro już o zapłonie mowa, pomyślałem o odpadnięciu fragmentu świecy w cylindrze - tej zakrzywionej elektrody,
przyspawanej do korpusu świecy... Szkody byłyby poważne, ale silnik dałoby się chyba uruchomić? Przynajmniej
dwa gary by pracowały, prawda?Daloby sie - kolega ze Slaska mial tak na autostradzie i dojechal, zdaje sie, do domu...
-
Daloby sie - kolega ze Slaska mial tak na autostradzie i
dojechal, zdaje sie, do domu...Łomatko... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Ale po takim czymś powierzchnia cylindra przypominała pewnie papier ścierny...
-
witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> autko juz naprawione <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wymieniony rozrzad glowica i pompa wody moj portfel dosyc porzadnie to odczu l:( okazalo sie ze byl zablokowany doplyw oleju zatarly sie zawory az"kolo zebate"od rozrzadu bylo wykruszone <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
ticus jezdzi ale jakby inaczej jest glosniejsze slychac lekkie"piski"jakby slizgal sie pasek i powarkuje jak traktor ale o wiele ciszej wczesniej tego nie bylo dlaczego?czy to kwestia "dotarcia"?
poza tym mam dziwne zjawisko nie swieci mi tylne swiatlo postojowe od strony kierowcy (zarowka wymieniona) swiatla stopu dzialaja i swiatla z przodu rowniez wiec eliminuje bezpiecznik co moze byc tego przyczyna?kable wygladaja dobrze gdzie szukac jakiej "zlaczki" miedzy lewym a prawym swiatlem?
i jeszcze jedno juz ostatnie pytanie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
czy warto dolewac roznych ulepszaczy do paliwa ktorych teraz pelno na stacjach benzynowych?jesli tak to na co zwrocic uwage?
to juz wszystko rozpisalam sie troszke <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
z gory dziekuje za odpowiedzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />