[GTi] Czy dużo pali?

bart322

ale mowisz o miescie typu warszawa krakow albo gdansk czy raczej cos mniejszego? aaa zauwazylem
cos co moge wniesc do tematu..oplaca sie dbac o to zeby dopoki silnik nie zlapie temp
roboczej nie wlaczac cieplego nawiewu..u mnie wystarczy ustawic regulator na srodek miedzy
czerwonym a niebieskim i juz jest duzo lepiej..przeklada sie to na spalanie

Dlaczego na cieplym nawiewie ma palic wiecej?
Pytam calkiem serio.

oli

Ej, masz GTi! Ból Cię w sercu nie ściska że nawet rozpędzić na krótkim dystansie się nie możesz? Mój niestety zawsze palił 10l/100km w mieście
`

bart322

Ej, masz GTi! Ból Cię w sercu nie ściska że nawet rozpędzić na krótkim dystansie się nie możesz?
Mój niestety zawsze palił 10l/100km w mieście
`

Ale co sie stalo sie? <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

To do mnie na pewno mialo byc? <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Fatum

Dlaczego na cieplym nawiewie ma palic wiecej?
Pytam calkiem serio.

Chodzi o włączanie ciepłego nawiewu zaraz po starcie zimnego silnika. Jak wiesz skutkuje to wolniejszym nagrzewaniem się go, a co za tym idzie silnik dłużej jedzie na bogatszej mieszance co powoduje podwyższenie spalania <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Sam tego nie przetestowałem - to czysta teoria <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Fatum

Ból Cię w sercu nie ściska że nawet rozpędzić na krótkim dystansie się nie możesz?

Nie kumam nic a nic <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

bart322

Chodzi o włączanie ciepłego nawiewu zaraz po starcie zimnego silnika. Jak wiesz skutkuje to
wolniejszym nagrzewaniem się go, a co za tym idzie silnik dłużej jedzie na bogatszej
mieszance co powoduje podwyższenie spalania
Sam tego nie przetestowałem - to czysta teoria

Domyslalem sie, ze o to chodzi, ale uklad nagrzewnicy nie jest az tak dlugi, zeby wolniejsze nagrzewanie sie silnika mialo znaczaco wplynac na spalanie. Ile mozna w ten sposob zaoszczedzic, 0,05L/100? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

P.S.O widze, ze zmieniles avatar <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

qbaj

Domyslalem sie, ze o to chodzi, ale uklad nagrzewnicy nie jest az tak dlugi, zeby wolniejsze
nagrzewanie sie silnika mialo znaczaco wplynac na spalanie. Ile mozna w ten sposob
zaoszczedzic, 0,05L/100?
P.S.O widze, ze zmieniles avatar

zrob eksperyment..najlepiej ze stoperem..przy temp 0st i calkowicie zimnym silniku odpal go przy ustawionej zimnej temp nawiewu i sprawdz jak szybko sie nagrzeje..a nastepnego dnia powtorz to z cieplym nawiewem...przy przebiegach miejskich ktore nie sa dlugie okaze sie ze zamiast 1/4 drogi jedziesz 1/2 drogi na niedogrzanym silniku...i spokojnie da ci to wzrost spalania o 10%

mik

zrob eksperyment..najlepiej ze stoperem..przy temp 0st i
calkowicie zimnym silniku odpal go przy ustawionej
zimnej temp nawiewu i sprawdz jak szybko sie
nagrzeje..a nastepnego dnia powtorz to z cieplym
nawiewem...przy przebiegach miejskich ktore nie sa
dlugie okaze sie ze zamiast 1/4 drogi jedziesz 1/2
drogi na niedogrzanym silniku...i spokojnie da ci
to wzrost spalania o 10%

to jest cholernie prawdopodobne, zauwazylem u siebie to samo ostatnio.
A jeszcze lepiej jest wlaczyc obieg zamkniety. Zauwazylem, ze wcale, do pewnego momentu szyby nie paruja szybciej, a cieplej sie robi i wnetrzu i silnikolwi.

bart322

zrob eksperyment..najlepiej ze stoperem..przy temp 0st i calkowicie zimnym silniku odpal go przy
ustawionej zimnej temp nawiewu i sprawdz jak szybko sie nagrzeje..a nastepnego dnia powtorz
to z cieplym nawiewem...przy przebiegach miejskich ktore nie sa dlugie okaze sie ze zamiast
1/4 drogi jedziesz 1/2 drogi na niedogrzanym silniku...i spokojnie da ci to wzrost spalania
o 10%

W sumie moge sprobowac, bo jak dojezdzam do pracy, to i tak jeszcze cieple powietrze nie zaczyna leciec <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Fatum

Domyslalem sie, ze o to chodzi, ale uklad nagrzewnicy nie jest az tak dlugi, zeby wolniejsze
nagrzewanie sie silnika mialo znaczaco wplynac na spalanie. Ile mozna w ten sposob
zaoszczedzic, 0,05L/100?

Powiedzmy, że rocznie robisz 25kkm czyli miesięcznie wychodzi ~2083km.Przyjmijmy, że auto spala Ci 10l/100km a cena litra beny to 3,65zł. Koszt przejechania tych kilometrów wynosi więc 760,30zł.
Teraz gdybyś "sposobem nawiewowym" obniżył spalanie o 0,5l/100km to miesięcznie na bene wydałbyś 722,38zł

760,30-722,38 = 37,92zł miesięcznie ---->455,04zł rocznie
Po roku masz zaoszczędzone na 2 nowe oponki lub co miesiąc na choinki zapachowe do auta <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

P.S.O widze, ze zmieniles avatar

Nie z Waszego powodu <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

bart322

Powiedzmy, że rocznie robisz 25kkm czyli miesięcznie wychodzi ~2083km.Przyjmijmy, że auto spala
Ci 10l/100km a cena litra beny to 3,65zł. Koszt przejechania tych kilometrów wynosi więc
760,30zł.
Teraz gdybyś "sposobem nawiewowym" obniżył spalanie o 0,5l/100km to miesięcznie na bene wydałbyś
722,38zł
760,30-722,38 = 37,92zł miesięcznie ----Po roku masz zaoszczędzone na 2 nowe oponki lub co
miesiąc na choinki zapachowe do auta
Nie z Waszego powodu

Napisalem 0,05L a nie 0,5L <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
A km robie troche wiecej, wiec bylyby wieksze oszczednosci, tyle, ze musialaby byc caly rok zima, zeby Twoja teoria sie sprawdzila <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Fatum

Napisalem 0,05L a nie 0,5L

O fak <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Rzeczywiście <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

A km robie troche wiecej, wiec bylyby wieksze oszczednosci, tyle, ze musialaby byc caly rok
zima, zeby Twoja teoria sie sprawdzila

No to jak robisz więcej km to różnica między zimą a latem wg moich wyliczeń się niweluje <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Fatum

zrob eksperyment..najlepiej ze stoperem..przy temp 0st i calkowicie zimnym silniku odpal go przy
ustawionej zimnej temp nawiewu i sprawdz jak szybko sie nagrzeje..a nastepnego dnia powtorz
to z cieplym nawiewem...przy przebiegach miejskich ktore nie sa dlugie okaze sie ze zamiast
1/4 drogi jedziesz 1/2 drogi na niedogrzanym silniku...i spokojnie da ci to wzrost spalania
o 10%

Eksperyment może nie wyjść bo przy każdej próbie musiałbyś mieć identyczne warunki tj. temp otoczenia, warunki pogodowe, ruch na drodze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
No i musiałbyś w identycznym czasie przejechać ten sam kawałek drogi w ten sam sposób co dzień wcześniej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

skoro

Hej,
Od kilkunastu dni zachodze w głowe czy mój samochód dużo pali i jak temu ewentualnie
zaradzić?????
Chodzi o to że jak było cieplej to po mieście 8l/100 teraz 10l. (Mowa o PB95- zacząłem też
zmieniać stacje)
Nie wiem czy aż taka różnica może być spowodowana iż zacząłem jeździć do roboty, krótki odcinek
(5km).
Na ssaniu jeszcze praktycznie chodzi jak dojeżdżam. A zaraz po odpaleniu mam 2000obr/min.
Ma ktoś jakiś pomysł, czy to norma?

chciało ci sie mieć gti to masz! <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

GrzesiekCK

chciało ci sie mieć gti to masz!

Mam i jestem ogólnie zadowolony, gdyby tylko jeszcze mniej paliło, albo benzyna była tańsza...
A posiadanie GTi nie musi się wiązać z dużym spalaniem, bo kolega ma Mazde 323 GT i jemu pali max. 8,5 (ale to nie istotne).

oli

Mam i jestem ogólnie zadowolony, gdyby tylko jeszcze mniej paliło, albo benzyna była tańsza...
A posiadanie GTi nie musi się wiązać z dużym spalaniem, bo kolega ma Mazde 323 GT i jemu pali
max. 8,5 (ale to nie istotne).

Pewnie jeździ na 2 tys obrotów

adi08

Domyslalem sie, ze o to chodzi, ale uklad nagrzewnicy nie jest az tak dlugi, zeby wolniejsze
nagrzewanie sie silnika mialo znaczaco wplynac na spalanie. Ile mozna w ten sposob
zaoszczedzic, 0,05L/100?

Bart śmiej sie śmiej, mój wykładowca z silników spalinowych ma bzika na punkcie ilości spalanego paliwa... obliczył że montując brame wjazdową oraz brame garażową sterowaną z pilota oszczędza sie około 200g paliwa / 100km... Jak chcecie to moge Wam powiedzieć ile jego opel spali paliwa jadąc z Katowic do Wisły a ile w drodze powrotnej (oczywiście chodzi o różnice wysokości miedzy Katowicami i a Wisłą)

sa świry na tym świecie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

sajko

Pewnie jeździ na 2 tys obrotów

jak ministrant <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

mik

Pewnie, ze mozna sie bawic ale to z nagrzewaniem silnika to nie pic na krotkich dystansach.

Kto ma kompa, ktory podaje chwilowe zuzycie?
Prosze mi tu sprawdzic na zimnym i cieplym silniku ile schodzi l/godz na postoju i przy jakies predkosci rownej (np 50km/h).

fetorman

...
Kto ma kompa, ktory podaje chwilowe zuzycie?

no wlasnie da sie cos takiego zaaplikowac np z fiata panda <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />