[1.3 8V] Ekonomia, dynamika i żywotność - czyli jak używać?
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 11:37 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 15:03
Jak widzisz jazda na 2000rpm z gazem wciśniętym na 0,7 bara może być bardziej oszczędna niż
jazda na 3000rpm z gazem wciśniętym na 0,5 bara.to wiadomo logiczne jest bo im wieksze podcisnienie tym przepustnica mniej uchylona <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
piter34 Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 11:42 ostatnio edytowany przez piter34 11 paź 2016, 15:03
to wiadomo logiczne jest bo im wieksze podcisnienie tym przepustnica mniej uchylona
Podałem wartości ciśnienia liczone względem 0 bar (próżnia), czyli im więcej bar, tym bardziej wciśnięty pedał gazu.
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 11:42 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 15:03
przykładowa mapa paliwa (zrobiona całkowicie na pałę, ale sens zagadnienia jakoś oddaje)
obciążenie[bar]/obroty[rpm] 1000 2000 3000 4000
0,3..........................1....2.....3....4
0,5.........................1,3..2,4..3,5..4,6
0,7.........................1,6..2,9..4,1..5,7
0,9..........................2....4....6.....8
Wartości to czas wtrysku [ms]
Jak widzisz jazda na 2000rpm z gazem wciśniętym na 0,7 bara może być bardziej oszczędna niż
jazda na 3000rpm z gazem wciśniętym na 0,5 bara.Dlatego dobrze jest mieć w.w. wakuometr. Często jadąc na 5tce zmusza mnie do redukcji na 4ke. Dodatkowo wychwytuje błędy obchodzenia sie z przepustnicą. Wydaje się że troszeczkę dodajemy gazu... A podciśnienie wzrasta diametralnie (większy wir w baku)...
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 11:48 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 15:03
Podałem wartości ciśnienia liczone względem 0 bar (próżnia), czyli im więcej bar, tym bardziej
wciśnięty pedał gazu.<img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> wyglada to troche jakbys dmuchal do kolektora, a nie zasysal <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
ale to na jedno wyjdzie bo przy Twoich 1.0bar na wakuometrze bedzie 0bar <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 11:52 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 15:03
Dlatego dobrze jest mieć w.w. wakuometr. Często jadąc na 5tce zmusza mnie do redukcji na 4ke.
Dodatkowo wychwytuje błędy obchodzenia sie z przepustnicą. Wydaje się że troszeczkę
dodajemy gazu... A podciśnienie wzrasta diametralnie (większy wir w baku)...ale jak moze byc wir w baku przy domknietej przepustnicy (duze podcisnienie) <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
cos ci sie pomyrdało <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
no chyba ze podchodzisz do tego jak piter34 czyli od prozni <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 11:55 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 15:03
ale jak moze byc wir w baku przy domknietej przepustnicy (duze podcisnienie)
cos ci sie pomyrdało
no chyba ze podchodzisz do tego jak piter34 czyli od prozniNie wiem jak podchodzi do tego wakuometr. Nie czytałem tam tej skali. Tylko patrzę na wskazówke jak przechodzi z pól zielonych na czerwone <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 12:04 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 15:03
Nie wiem jak podchodzi do tego wakuometr. Nie czytałem tam tej skali. Tylko patrzę na wskazówke
jak przechodzi z pól zielonych na czerwonezawsze mierzone jest od zera
-
bart322 Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 12:08 ostatnio edytowany przez bart322 11 paź 2016, 15:03
Nie.
W takim zakresie prędkości obrotowej, w którym jest duży moment (np. powyżej 90% wartości max,
wykresy są na stronie klubowej)Wlasnie szukam wykresow i nie moge znalezc <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Edit: mam, slepota ze mnie <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
piter34 Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 12:26 ostatnio edytowany przez piter34 11 paź 2016, 15:03
zawsze mierzone jest od zera
Bo to jest wakuometr (próżniomierz). <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
edit: po lekturze google stwierdzam, że wakuometry są skalowane różnie.
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 12:33 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 15:03
Bo to jest wakuometr (próżniomierz).
no, a o czym my tu polemizujemy <img src="/images/graemlins/santa.gif" alt="" />
edit: po lekturze google stwierdzam, że wakuometry są skalowane różnie.
poka, poka inny niz ten u gory <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
piter34 Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 12:49 ostatnio edytowany przez piter34 11 paź 2016, 15:03
no, a o czym my tu polemizujemy
O pomiarze ciśnienia/podciśnienia. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
poka, poka inny niz ten u gory
Cyfrowy. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Przyznaję Ci rację.
Wakuometry są skalowane tak, że położenie początkowe wskazuje ciśnienie atmosferyczne.tutaj jest fajna hybryda:
i to:
Więcej fotek na images.google.pl
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 12:56 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 15:03
O pomiarze ciśnienia/podciśnienia.
maslo maślane <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Cyfrowy.
eee <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Przyznaję Ci rację.
spoko <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />, piwo na spocie wystarczy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Pietya Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 12:58 ostatnio edytowany przez Pietya 11 paź 2016, 15:03
Jak podłączyłeś (miejsce) ten vacumeter? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 13:06 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 15:03
Jak podłączyłeś (miejsce) ten vacumeter?
moze ja odpowiem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
najbezpieczniej jest sie podlaczyc pod weza ktory idzie od kolektora do serwa wspomagania hamulcow.
-
zaixkzn Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 13:11 ostatnio edytowany przez zaixkzn 11 paź 2016, 15:03
A takie coś się nada? Jeśli tak to pozostaje jeszcze tylko kwestia montażu jak zamocować to do deski rozdzielczej, bo na zdjęciu nie widzę nic co byłoby w tym pomocne.
http://allegro.pl/item152242800_wakuometr_cisnienie_i_podcisnienie_f_vat.html <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 13:29 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 15:03
A takie coś się nada? Jeśli tak to pozostaje jeszcze tylko kwestia montażu jak zamocować to do
deski rozdzielczej, bo na zdjęciu nie widzę nic co byłoby w tym pomocne.
http://allegro.pl/item152242800_wakuometr_cisnienie_i_podcisnienie_f_vat.htmleeee kicha <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
Takie cus
cos tanszego
albo cos polskiego
do tego kubeczekinstalacja, podlaczenie i mozemy sie lansowac ze mamy troszke innego Swifta niz inni <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 13:51 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 15:03
eeee kicha
Takie cus
cos tanszego
albo cos polskiego
do tego kubeczek
instalacja, podlaczenie i mozemy sie lansowac ze mamy troszke innego Swifta niz inniAuto Gauge odradzam-słyną z niedokładności wskazań.
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 13:58 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 15:03
Auto Gauge odradzam-słyną z niedokładności wskazań.
no to lepiej wydac 500zeta na jakiegos VDO, Greedy, HKS lub innego producenta <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 14:05 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 15:03
no to lepiej wydac 500zeta na jakiegos VDO, Greedy, HKS lub innego producenta
A co mi ze wskaźnika, którego nie będę pewny wskazań?
Poza tym myślę, że ta MERA-LUMEL z Twojego linku ma lepszą dokładność wskazań niż Auto Gauge. -
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 3 sty 2007, 21:33 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 15:03
Jak podłączyłeś (miejsce) ten vacumeter?
Ja mam taki: Allegro
Co do montażu.
Nie wpinałem się do węża serwa hamulców. Jeszcze bym coś popsuł <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Kupiłem na autozłomie wężyk od spryskiwacza szyb PF126p za 0zł (zero zł) i podłączyłem pod wolny krociec w korpusie dolotu (tam miałem zaślepione takie otwory od pozostałości po pseudokrokowcu).
31/53