[1.3 8V] Pękające tłoki Ankieta
-
Czy zauważyliście, że oprócz "Bartka" aka Marcin w 8V tłoki pękaja w rocznikach 1997. Na forum
jest duzo 8v z innych lat i chyba nie słyszałem, że pękały tłoki. Niech sie wpisują Ci
którym pękły tłoki i odrazu rok produkcji(inni też mogą:)jak jezdzilem swiftem z 1997 to tez mi pekl tlok i to "z boku" czyli ewidentnie wada materialu.
-
jak jezdzilem swiftem z 1997 to tez mi pekl tlok i to "z boku" czyli ewidentnie wada materialu.
Czyli sugerujesz ze moja teoria na temat silników z 1997 jest dobra?? -
Czyli sugerujesz ze moja teoria na temat silników z 1997
jest dobra??Mysle ze to jest ogolnie problem w 1.3 8v... Rocznik chyba nie ma wielkiego znaczenia. Tez mialem '97 i mimo jednego przegrzania oraz wielokrotnej intensywnej jazdy na wysokich obrotach tloki sie mialy ok...
-
I mnie też pękł tłok. Rocznik '97. Pekł w zimie więć przypuszczałem że może za bardzo w d... na zimnym silniku. Ale teraz widze ze moze to seryjna wada.
-
I mnie też pękł tłok. Rocznik '97. Pekł w zimie więć przypuszczałem że może za bardzo w d... na
zimnym silniku. Ale teraz widze ze moze to seryjna wada.Ja jestem 2 włascicielem i jest z '99 a 1,3 8V i nic sie nie działo i nic nie pękło, a ma 117 tys Km przejechane ,moze wada seryjna? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Czy zauważyliście, że oprócz "Bartka" aka Marcin w 8V tłoki pękaja w rocznikach 1997. Na forum jest duzo 8v z innych
lat i chyba nie słyszałem, że pękały tłoki. Niech sie wpisują Ci którym pękły tłoki i odrazu rok produkcji(inni
też mogą:)rocznik 98 przebieg 135tys, po przegrzaniu (przy ok 100 tys więc i tak dużo jeszcze przejechał) , no i jak ktoś się rano do pracy śpieszy, szczególnie zimą to .... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
A czym sie charakteryzuje pekniety tłok?? tzn co sie dzieje z autem jak peknie??
-
A czym sie charakteryzuje pekniety tłok?? tzn co sie dzieje z autem jak peknie??
primo
klekocze niewiadomo skąd
drugie primo olej pije na potęgę
trzecie primo niezdiagnozowanie na czas może zrobić duże kuku w silnikui tego wszystkiego mogłeś się dowiedzieć
używając
opcji SZUKAJ <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
zresztą popatrz
-
i tego wszystkiego mogłeś się dowiedzieć
używając
opcji SZUKAJ
zresztą popatrzOj dobra dobra tylko nie po oczach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
To ja sie dołącze. Czy 16V SOHC ma te same tłoki???
-
To ja sie dołącze. Czy 16V SOHC ma te same tłoki???
na zdrowy rozsądek nie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
popatrz na zdjęcia tłoków z np: 1.o
są wyraźnie profilowane do 2 zaworów
jakoś fotki nie umiem znaleźć <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
i do gti
a w sohc tyż niby 4 zawory,
a czy stop i wykonanie podobne, to już tylko metalurg by sie wypowiedziałwiec raczej nie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
ale czy na 100% to nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
na zdrowy rozsądek nie
No tak mi sie wydaje, ale czy na pewno?
Pytam dla spokojności, ale bede i tak coraz czujniej sie w silnik wsłuchiwał żeby nie było niespodzianki. Co prawda przebieg jeszcze poniżej 100kkm i nigdy nie przegrzany no ale...
