-
spitfire Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2006, 17:05 ostatnio edytowany przez spitfire 11 paź 2016, 13:56
Padło mi podswietlenie zegarów.Tzn wygląda to tak że zegary swiecą sie od 0 do 100km/h ,a od 100-200km/h jest ciemno.To samo dotyczy obrotomierza.Do 4 tys.ciemno a od 4 do konca podswietlenie działa.Nie swieci centralnie na srodku,a po lewej i prawej stronie działa normalnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> I teraz pytanie do tych co rozbierali zegary,czy duzo z tym zachodu? ile to mniej wiecej kosztują te diody.Czy wystarczy odkręcic tylko te dwie srubki na górze deski i moge sie tam dostac czy z dostaniem sie tam bedzie kłopot. Pytania moze głupie ale nie rozbierałem tego więc nie wiem.Pozdrawiam i dziekuje z góry za odpowiedz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Luk_dg Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2006, 17:47 ostatnio edytowany przez Luk_dg 11 paź 2016, 13:56
nic Ci nie padło !!!
tak własnie ma być <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Suzi chce Ci powiedziec ze należy jeździc powyżej 4000obr/min i z predkościami od 100-200km/h hehheheh.... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />a tak powaznie to nie rozbierałem jeszcze licznika także nie pomogę <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
porkypig Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2006, 17:50 ostatnio edytowany przez porkypig 11 paź 2016, 13:56
Padło mi podswietlenie zegarów.Tzn wygląda to tak że zegary swiecą sie od 0 do 100km/h ,a od
100-200km/h jest ciemno.To samo dotyczy obrotomierza.Do 4 tys.ciemno a od 4 do konca
podswietlenie działa.Nie swieci centralnie na srodku,a po lewej i prawej stronie działa
normalnie I teraz pytanie do tych co rozbierali zegary,czy duzo z tym zachodu? ile to
mniej wiecej kosztują te diody.Czy wystarczy odkręcic tylko te dwie srubki na górze deski i
moge sie tam dostac czy z dostaniem sie tam bedzie kłopot. Pytania moze głupie ale nie
rozbierałem tego więc nie wiem.Pozdrawiam i dziekuje z góry za odpowiedzw moim liczniku mam 6 zarowek odpowiedzialnych za podswietlenie
pewnie ktores padly sprawdz -
florian Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2006, 18:17 ostatnio edytowany przez florian 11 paź 2016, 13:56
A może puknij ręką w deske, u mnie pomoglo, pewnie cos nie styka, a jak nie pomoze to bedziesz musial wymienic zaroweczki, koszt ok 0,5 do 1zł za szt.
-
Padło mi podswietlenie zegarów.Tzn wygląda to tak że zegary swiecą sie od 0 do 100km/h ,a od
100-200km/h jest ciemno.To samo dotyczy obrotomierza.Do 4 tys.ciemno a od 4 do konca
podswietlenie działa.Nie swieci centralnie na srodku,a po lewej i prawej stronie działa
normalnie I teraz pytanie do tych co rozbierali zegary,czy duzo z tym zachodu? ile to
mniej wiecej kosztują te diody.Czy wystarczy odkręcic tylko te dwie srubki na górze deski i
moge sie tam dostac czy z dostaniem sie tam bedzie kłopot. Pytania moze głupie ale nie
rozbierałem tego więc nie wiem.Pozdrawiam i dziekuje z góry za odpowiedzSrubek jest ok 10 i pewnie bedziesz sciagał kiere (ja wymieniałem zarówki na ledy) ok 30min pracy bo napewnio zarówka padła <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Aha zarówek do liczników jest na 100% 3szt.
TE beda dobre -
Mickey Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2006, 21:00 ostatnio edytowany przez Mickey 11 paź 2016, 13:56
Padło mi podswietlenie zegarów.Tzn wygląda to tak że
zegary swiecą sie od 0 do 100km/h ,a od 100-200km/h
jest ciemno.To samo dotyczy obrotomierza.Do 4
tys.ciemno a od 4 do konca podswietlenie działa.No i słusznie.
Do ograniczeń możesz się stosować bo widzisz - powyżej 100km/h to już żadna różnica ile jedziesz skoro się spieszysz <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Co do obrotomierza to obroty są mało ważne - byleś widział gdy wskazówka zbliża się do czerwonego pola - abyś wiedział kiedy biegi zmieniać.Po prostu masz dodatkowe wyposarzenie rajdowe <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
barteqnapisał 9 paź 2006, 21:14 ostatnio edytowany przez barteq 11 paź 2016, 13:56
Czyli żeby podświetlić ładnie cały licznik prędkości, obrotomierz, oraz 2 pozostałe wskaźniki wystarczą tylko 3 żaróweczki z tej strony podanej przez Ciebie na Allegro?
I jak wygląda w tym przypadku podświetlenie wskazówki prędkościomierza? Czy też tak ładnie się świeci jak w oryginale czy przestaje być widoczna?
Ostatnio tak mnie naszło na zmianę podświetlenia wskaźników i zastanawiam się między niebieskim (czy wskazówka pozostanie nadal czerwona?) i czerwonym podświetlniem zegarów, skoro wymaga to niewiele pracy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Yendrek Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2006, 21:25 ostatnio edytowany przez Yendrek 11 paź 2016, 13:56
Czy wystarczy odkręcic tylko te dwie srubki na górze deski i
moge sie tam dostac czy z dostaniem sie tam bedzie kłopot.
nie wiem jak tam w nowszych modelach ale w mk3 jest troszke roboty..
wersja dla mk3:
wyjmujemy przyciski do tylnej wycieraczki i ogrzewania szyby,
odkręcamy dwie śrubki u góry, dwie u dołu osłony zegarów..
ja jeszcze zdejmowałem się osłonę kolumny kierowniczej..
poźniej odczepia się linkę prędkościomierza, odkręca zagary,
odczepia się taśmy od zegazów i gotowe... -
gibsong Użytkownik archiwalnynapisał 9 paź 2006, 21:42 ostatnio edytowany przez gibsong 11 paź 2016, 13:56
Czy wystarczy odkręcic tylko te dwie srubki na górze deski i
nie wiem jak tam w nowszych modelach ale w mk3 jest troszke roboty..
wersja dla mk3:
wyjmujemy przyciski do tylnej wycieraczki i ogrzewania szyby,
odkręcamy dwie śrubki u góry, dwie u dołu osłony zegarów..
ja jeszcze zdejmowałem się osłonę kolumny kierowniczej..
poźniej odczepia się linkę prędkościomierza, odkręca zagary,
odczepia się taśmy od zegazów i gotowe...ja jeszcze odkręcałem kolumne kierownicy jest na 2 sruby.
-
spitfire Użytkownik archiwalnynapisał 10 paź 2006, 05:44 ostatnio edytowany przez spitfire 11 paź 2016, 13:56
Dziekuje wszystkim za odpowiedz i pomoc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Pozdrawiam
-
gme Użytkownik archiwalnynapisał 10 paź 2006, 14:04 ostatnio edytowany przez gme 11 paź 2016, 13:56
Czyli żeby podświetlić ładnie cały licznik prędkości, obrotomierz, oraz 2 pozostałe wskaźniki
wystarczą tylko 3 żaróweczki z tej strony podanej przez Ciebie na Allegro?
I jak wygląda w tym przypadku podświetlenie wskazówki prędkościomierza? Czy też tak ładnie się
świeci jak w oryginale czy przestaje być widoczna?
Ostatnio tak mnie naszło na zmianę podświetlenia wskaźników i zastanawiam się między niebieskim
(czy wskazówka pozostanie nadal czerwona?) i czerwonym podświetlniem zegarów, skoro wymaga
to niewiele pracyZap[raszam na Bródno, zobaczysz, przekonasz się sam jak to wygląda (mam nawet chyba 2 diody tylko że białe w zapasie) to pokaże Ci jak wyglądaja
-
gme Użytkownik archiwalnynapisał 10 paź 2006, 20:42 ostatnio edytowany przez gme 11 paź 2016, 13:56
Padło mi podswietlenie zegarów.Tzn wygląda to tak że zegary swiecą sie od 0 do 100km/h ,a od
100-200km/h jest ciemno.To samo dotyczy obrotomierza.Do 4 tys.ciemno a od 4 do konca
podswietlenie działa.Nie swieci centralnie na srodku,a po lewej i prawej stronie działa
normalnie I teraz pytanie do tych co rozbierali zegary,czy duzo z tym zachodu? ile to
mniej wiecej kosztują te diody.Czy wystarczy odkręcic tylko te dwie srubki na górze deski i
moge sie tam dostac czy z dostaniem sie tam bedzie kłopot. Pytania moze głupie ale nie
rozbierałem tego więc nie wiem.Pozdrawiam i dziekuje z góry za odpowiedzwchodza 3 zarówki W5W, a podswietlenie nawiewów te mniejsze R5 chyba (1szt)
-
gti Użytkownik archiwalnynapisał 10 paź 2006, 22:59 ostatnio edytowany przez gti 11 paź 2016, 13:56
Padło mi podswietlenie zegarów.Tzn wygląda to tak że zegary swiecą sie od 0 do 100km/h ,a od
100-200km/h jest ciemno.To samo dotyczy obrotomierza.Do 4 tys.ciemno a od 4 do konca
podswietlenie działa.Nie swieci centralnie na srodku,a po lewej i prawej stronie działa
normalnie I teraz pytanie do tych co rozbierali zegary,czy duzo z tym zachodu? ile to
mniej wiecej kosztują te diody.Czy wystarczy odkręcic tylko te dwie srubki na górze deski i
moge sie tam dostac czy z dostaniem sie tam bedzie kłopot. Pytania moze głupie ale nie
rozbierałem tego więc nie wiem.Pozdrawiam i dziekuje z góry za odpowiedzPadła Ci srodkowa duza zarówka podswietlajaca. Jak masz zgrabne rece i wygimnastykowany kregosłup to nurkujac pod deske mozna zauwazyc obok mocowania linki szybkosciomierza tą zarówke i wykrecic bez zadnego demontazu licznika.
A jak chcesz zobaczyc jak swieca LEDy to mozesz Tutaj
A skolei tutaj mały manual jak sie do tego zabrac
2/13