[1.3 16v sohc] uszczelka pokrywy zaworów
-
To jest wg. mnie na 100% uszczelka od 1.3 16v.
Od 1.3 8v jest dużo szersza i zrobiona z korka.
Ostatnio jestem bardzo na bieżąco w tym temacieDzięki za odpowiedź <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
cos mi sie wydaje ze kiedy ktoś dawał zdjęcia uszczelek pokrywy zaworów, tylko jakoś nie moge znaleźć.
Nie przypominasz sobie czy było już zdjęcie na forum tej uszczelki? to bym od razu porównał
pozdrawiam -
Dzięki za odpowiedź
cos mi sie wydaje ze kiedy ktoś dawał zdjęcia uszczelek
pokrywy zaworów, tylko jakoś nie moge znaleźć.
Nie przypominasz sobie czy było już zdjęcie na forum tej
uszczelki? to bym od razu porównał
pozdrawiamNie kojażę niestety czy taka fotka była. W każdym razie ja miałem taką uszczelkę i jedną i drugą do porównania. W każdym razie jeśli chodzi Ci czym one się różnią to te z 8v wyglądają tak,że są szersze oraz wpina się ją za pomocą tych wystających części uszczelki w odpowiednie dziury w pokrywie zaworów. Natomiast uszczelka od 16v wygląda tak, że jest węższa (taka jak ta na zdjęciu) oraz nie wpina się ją tymi wystającymi końcóweczkami tylko wsadza się ją idealnie w spód pokrywy zaworów.
Mam nadzieję, że nie zabardzo Ci zamieszałem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
To jest wg. mnie na 100% uszczelka od 1.3 16v.
Od 1.3 8v jest dużo szersza i zrobiona z korka.
Ostatnio jestem bardzo na bieżąco w tym temacieZdaje Ci się.
Ja mam nowy dekiel w 1.3 8V (aluminium)i identyczną uszczelkę jak na foto.
Te z korka były do starego (czarnego) dekla zaworów.Mój dekiel zaworów wygląda jak na tej fotce:
-
Zdaje Ci się.
Ja mam nowy dekiel w 1.3 8V (aluminium)i identyczną uszczelkę jak na foto.
Te z korka były do starego (czarnego) dekla zaworów.
Mój dekiel zaworów wygląda jak na tej fotce:Brawa dla Pana mgr inż. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
uszczelka nie pasowała, usczelki z 1.3 8v i 1.3 16v sohc różnią się przede wszystkim tym, że półkole na boku nie jest umieszczone równo na środku tylko bardziej u góry, poza tym mechanik twierdzi ze powinny być na tej uszczelce wewnątrz gumowe 4 kółeczka (na świece ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> )
pozdrawiam -
...a to wybacz, moja pomyłka
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
Brawa dla Pana mgr inż.
uszczelka nie pasowała, usczelki z 1.3 8v i 1.3 16v sohc
różnią się przede wszystkim tym, że półkole na boku
nie jest umieszczone równo na środku tylko bardziej
u góry, poza tym mechanik twierdzi ze powinny być
na tej uszczelce wewnątrz gumowe 4 kółeczka (na
świece ? )
pozdrawiamhmmm ... dobrze wiedzieć <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Te kółeczka to pewnie jako uszczelki pod szpilki którymi przykręca się dekiel.
Ja niestety do swojego dekielka uszczelek znaleźć nie umiem a te co są w kompletach z uszczelką (jak na twoim foto)kompletnie nie pasują <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> ... jeszcze nie cieknie ale jak zacznie to pewnie silikon pójdzie w ruch <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> -
hmmm ... dobrze wiedzieć
Te kółeczka to pewnie jako uszczelki pod szpilki którymi przykręca się dekiel.chyba nie bo szpilek jest u mnie z tego co pamiętam sześć, zauważ ze na zdjęciu są takie kółeczka i to właśnie to chyba jest na szpilki - i dl 8v mamy 4ry dla 16v mamy 6.
zdjęcie spod maski starego paruchowozu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
A do tej uszczelki nie ma nic w miejsce uszczelnienia głowica / otwory obudowy na świece? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Bo do 1.6 gość nie mógł w komputerze kiedyś znależść (a 1.3 i 1.6 16vki są głowice podobne...)...
-
A do tej uszczelki nie ma nic w miejsce uszczelnienia głowica / otwory obudowy na świece? Bo
do 1.6 gość nie mógł w komputerze kiedyś znależść (a 1.3 i 1.6 16vki są głowice
podobne...)...no właśnie powinno być dla sohc 1,3 16v uszczelnienie na otwory tam gdzie są świece dlatego napisałem ze obstawiam że brakuje kółeczek na świece, dla porównania dałem zdjecie paruchowozu, a w 1,3 8v świece są gdzie indziej, ze zdjecia ^Mickey^ 'a tak wnioskuje
w każdym razie na pewno ta uszczelka co posiadma nie pasuje i już mniej wiecej wiem jak powinna wyglądać uszczelka do mojego
-
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Jakbys nie mógł znaleźć to spróbuj dać tą starą. Ja mam regulowane zawory co przegląd i nigdy uszczelka nie była wymieniana a nic nie cieknie.
-
przepraszam że się podłączę z małym pytaniem. Jakie jest praktyczne zastosowanie tego kawałka blachy obok chłodnicy, bo swego czasu mi gdzieniegdzie na łączach zardzewiało i wywaliłem.
-
przepraszam że się podłączę z małym pytaniem. Jakie jest
praktyczne zastosowanie tego kawałka blachy obok
chłodnicy, bo swego czasu mi gdzieniegdzie na
łączach zardzewiało i wywaliłem.CHyba po to aby kamienie nie waliły w kolektor.
U mnie blacha leży w piwnicy bo chłodnica z klimy zajęła jej miejsce. -
Jakbys nie mógł znaleźć to spróbuj dać tą starą. Ja mam regulowane zawory co przegląd i nigdy
uszczelka nie była wymieniana a nic nie cieknie.dziwne, <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> mowią ze przy regulacji uszczelke trzeba wymienić, czytałem na forum i koleś w shell autoserv tak powiedział, zresztą to jest 20 PLN więc chyba nie bede oszczedzać
-
dziwne, mowią ze przy regulacji uszczelke trzeba wymienić, czytałem na forum i koleś w shell
autoserv tak powiedział, zresztą to jest 20 PLN więc chyba nie bede oszczedzaćMoże i trzeba, ale jak sie z pod niej nie leje to po co. W ostateczności możesz zostawić, jak nigdzie nie bedziesz mógł kupić nowej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />