Koło cieżko się obraca na luzie. Hamulce?

[sholek]

[color:"blue"] A po co manual. Ściągasz koło i wszytko widać. Odkręcasz śrube przy zacisku i droga na nadkolu i po krzyku. Jak znam suzuki to w gre wchodza klucze 10 i 12. Generalnie jak masz klucz 10, 12, 14 i 17 to rozbierzesz cale auto. Ja innych kluczy w garażu nie mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam

[_Maras_]

Juz wiem przez co tak sie dzialo prawdopodobnie przez sprezynke dociskowa nie wiem jaki zwiazek miala ale po wyjeciu jej kola elegancko sie obracaja noi dzieki temu pewnie spadnie mi tez o wiele spalanie w trasie, zastanawia mnie jedno jak klocki sie juz troche zetrza i znowu zaczna halasowac (obijac) to trzeba bedzie wrocic do sprezynek ale pewnie znowu hamulce beeda sie grzaly wiec pytanko co z tym zrobic ewentualnie jak wygladaja orginalne sprezynki bo ja kupowalem zamienniki w JC i moze one sa inne niz te co mam bo orginaly gdzies sie zgubily

[gibsong]

Juz wiem przez co tak sie dzialo prawdopodobnie przez sprezynke dociskowa nie wiem jaki zwiazek
miala ale po wyjeciu jej kola elegancko sie obracaja noi dzieki temu pewnie spadnie mi tez
o wiele spalanie w trasie, zastanawia mnie jedno jak klocki sie juz troche zetrza i znowu
zaczna halasowac (obijac) to trzeba bedzie wrocic do sprezynek ale pewnie znowu hamulce
beeda sie grzaly wiec pytanko co z tym zrobic ewentualnie jak wygladaja orginalne sprezynki
bo ja kupowalem zamienniki w JC i moze one sa inne niz te co mam bo orginaly gdzies sie
zgubily

oświeć mnie jaka sprężynka, gdzie ona dokładnie jest, zawsze to jakiś trop, ale z tego co pamiętam z rozbierania, to sprężynek żadnych nie widziałem.

[_Maras_]

oświeć mnie jaka sprężynka, gdzie ona dokładnie jest, zawsze to jakiś trop, ale z tego co
pamiętam z rozbierania, to sprężynek żadnych nie widziałem.

Wysylalem ci juz kiedys na mejla zdjecie tych sprezynek dociskowych nie sprawdzales poczty?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />