Korozja (dla masochistow i zwolennikow rudej)
-
Mickey Użytkownik archiwalnynapisał 2 lip 2006, 17:38 ostatnio edytowany przez Mickey 11 paź 2016, 12:45
Tak edukacyjnie, coby zobaczyc jak ruda sie zabawia ze
swiftamiGdzie to jest ? podłoga przy kole ?
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 2 lip 2006, 18:01 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 12:45
Tak edukacyjnie, coby zobaczyc jak ruda sie zabawia ze swiftami
Bardzo ładny okaz Rdzy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
tomekp Użytkownik archiwalnynapisał 2 lip 2006, 18:11 ostatnio edytowany przez tomekp 11 paź 2016, 12:45
Gdzie to jest ? podłoga przy kole ?
Lewa strona przed tylnim kolem, po zdjeciu progu. Wiec pewnie wielu posiadaczy swifta nie wie, ze pod pozornie zdrowa blacha progu czai sie ZŁOOO... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
flypl Użytkownik archiwalnynapisał 2 lip 2006, 18:59 ostatnio edytowany przez flypl 11 paź 2016, 12:45
Tak edukacyjnie, coby zobaczyc jak ruda sie zabawia ze
swiftami<img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
-
meller Użytkownik archiwalnynapisał 2 lip 2006, 23:31 ostatnio edytowany przez meller 11 paź 2016, 12:45
he... to jak już Naczelny powiedział że ładna o masz przekichane <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Tomb750 Użytkownik archiwalnynapisał 3 lip 2006, 08:04 ostatnio edytowany przez Tomb750 11 paź 2016, 12:45
U mnie był atak na próg pasażera, cały - początek przy przednim kole, na całej długości próg był otwarty i przy tylnym kole też mniej więcej jak na zdjęciu i jeszcze z 15 cm podłogi bo nie było do czego spawać. Od strony kierowcy za to tylko przednia strona progu i tylna no i poprawki po poprzednim patafianie który sper..... spawanie progu od kierowcy. Wszystko potem minią i bitexem. Mam nadzieję że na kilka lat wystarczy. Pozdrawiam wszystkich walczących <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
-
tomekp Użytkownik archiwalnynapisał 3 lip 2006, 14:45 ostatnio edytowany przez tomekp 11 paź 2016, 12:45
U mnie był atak na próg pasażera, cały - początek przy przednim kole, na całej długości próg był
otwarty i przy tylnym kole też mniej więcej jak na zdjęciu i jeszcze z 15 cm podłogi bo nie
było do czego spawać. Od strony kierowcy za to tylko przednia strona progu i tylna no i
poprawki po poprzednim patafianie który sper..... spawanie progu od kierowcy. Wszystko
potem minią i bitexem. Mam nadzieję że na kilka lat wystarczy. Pozdrawiam wszystkich
walczącychPatafianom mowimy nie - jak widac na zdjeciu to przedstawione bylo naprawiane - sztukowana podloga. Wspanialy fachowiec, prawda ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale milo uslyszec, ze nie jestem sam z takim rarytaskiem;)Pozdrowienia dla wszystkich walczacych!
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 3 lip 2006, 22:23 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 12:45
Tak edukacyjnie, coby zobaczyc jak ruda sie zabawia ze swiftami
ładnie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> całkiem niedawno widziałem ile wstawek w TZW: zdrową blache trzeba było w moim zrobić to sie przeraziłem <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
poważnie powiadam następnego sobie OPLA kupie to nie będę miec problemów <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 4 lip 2006, 06:34 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 12:45
poważnie powiadam następnego sobie OPLA kupie to nie będę miec problemów
Śmiej się śmiej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jak miałem dwudziestoletniego Kadetta to rdzę miałem jedynie powierzchowną-natomiast podłużnice, progi, wszystko było idealne <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Na całym aucie miałem oryginalny lakier <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Jak tak patrzę na japońskie samochody to czasami zazdroszczę niemieckiej blachy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
kermitos Użytkownik archiwalnynapisał 4 lip 2006, 09:56 ostatnio edytowany przez kermitos 11 paź 2016, 12:45
Śmiej się śmiej Jak miałem dwudziestoletniego Kadetta to rdzę miałem jedynie
powierzchowną-natomiast podłużnice, progi, wszystko było idealne Na całym aucie miałem
oryginalny lakier Jak tak patrzę na japońskie samochody to czasami zazdroszczę niemieckiej
blachy<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Przeciez Opel ma najgorsze blachy z niemieckich aut. Jak ja mialem fieste 91 rok to grama rdzy na podlodze nie bylo, progi zdrowiutkie, no calkiem jak nowka. A w swifcie 2 lata mlodszym tragedia <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 4 lip 2006, 10:49 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 12:45
Przeciez Opel ma najgorsze blachy z niemieckich aut. Jak ja mialem fieste 91 rok to grama
rdzy na podlodze nie bylo, progi zdrowiutkie, no calkiem jak nowka. A w swifcie 2 lata
mlodszym tragediaNo widzisz-ja wiem, że Ople się sypią na potęgę, więc moje stwierdzenie było raczej ironiczne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale fakt faktem, że mój chyba był jakiś wyjątkowy, bo jak na 20 lat to wręcz rewelacja była <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
myszywy Użytkownik archiwalnynapisał 5 lip 2006, 09:04 ostatnio edytowany przez myszywy 11 paź 2016, 12:45
Przeciez Opel ma najgorsze blachy z niemieckich aut. Jak ja mialem fieste 91 rok to grama
rdzy na podlodze nie bylo, progi zdrowiutkie, no calkiem jak nowka. A w swifcie 2 lata
mlodszym tragediaA wlew paliwa w Fiescie był cały? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
kermitos Użytkownik archiwalnynapisał 5 lip 2006, 15:41 ostatnio edytowany przez kermitos 11 paź 2016, 12:45
A wlew paliwa w Fiescie był cały?
A <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> był, ale jak go zrobiłem, bo jak kupiłem to był obskórny <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
ronin_san Użytkownik archiwalnynapisał 8 lip 2006, 08:07 ostatnio edytowany przez ronin_san 11 paź 2016, 12:45
Bo w fiestach i swiftach ruda w standardowym wyposażeniu była, dlatego każdy ją ma, niektórzy to tylko myślą że jej nie mają ale się mylą :D:D:D
Nie wiem też czemu ale tył w suzuki to najczęstsze miejsce występowania rudej, właśnie pod bagażnikiem zaczyna się panoszyc.
Chociaż prawdę mówiąc to swift jest lepszy od fiesty w kategorii rdzewienia także. W fieście z podobnego rocznika udało mmi się odkręcic każdą śrubę w zawieszeniu. W swifcie tylko z tyłu urwało mi się lub musiałem potraktowac kątówką 5 śrub na 24. Śruby pozapiekały się w tulejach met-gum, paranoja tego jeszcze w żadnym aucie nie widziałem, nawet w fiacie z 78 roku.Ronin_san
-
kermitos Użytkownik archiwalnynapisał 9 lip 2006, 21:23 ostatnio edytowany przez kermitos 11 paź 2016, 12:45
Bo w fiestach i swiftach ruda w standardowym wyposażeniu była, dlatego każdy ją ma, niektórzy to
tylko myślą że jej nie mają ale się mylą :D:D:D
Nie wiem też czemu ale tył w suzuki to najczęstsze miejsce występowania rudej, właśnie pod
bagażnikiem zaczyna się panoszyc.
Chociaż prawdę mówiąc to swift jest lepszy od fiesty w kategorii rdzewienia także. W fieście z
podobnego rocznika udało mmi się odkręcic każdą śrubę w zawieszeniu. W swifcie tylko z tyłu
urwało mi się lub musiałem potraktowac kątówką 5 śrub na 24. Śruby pozapiekały się w
tulejach met-gum, paranoja tego jeszcze w żadnym aucie nie widziałem, nawet w fiacie z 78
roku.
Ronin_sanJesli chodzi o blachy boczne to podobnie jest, ale podloga to niebo a ziemia, przynajmniej w moim wypadku. Ale w zwiazku z tym ze juz tydzien walki z kolega rudym w swifcie, to licze ze w koncu za tydzien sobie pojezdze,a tutaj juz bez porownania, bo kucykow 2 razy tyle <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
12/18