A tu piszą Japończyki
-
akurat u mnie, po
wypadku spoiler nie wrócił już na klapę. leży gdzieś pozawijany w folie w piwnicy,
może kiedyś go jeszcze założę
na blacie parę dni
temu w carinie 330.000 km wybiło, niedawno przegląd bez zastrzeżeń przeszła,
zmieniony znów olej + filtr oczywiście oraz łącznik staba (37 zł).
Na wiosnę planuję
zmianę rozrządu (koszt kompletu trzy lata temu wynosił 150 zł!), bo jego czas już
nadchodzi
wymienione zostaną
także pozostałe paski (alternatora plus wspomagania), oraz przewody hamulcowe
elastyczne.
Sprawuje się
świetnie, przez ponad 80 kkm (od kiedy nią jeżdżę) brak jakichkolwiek zastrzeżeńNo to nie pozostaje nic innego niż życzyć, aby kolejne 330 tys. km "szczeliło".
-
Dzięki póki co, nawet nie myślę o zmianie auta, więc wszystko jest możliwe
-
wczoraj, gdy dojechałem pod swój dom równiutko wskoczyła taka niespodzianka
[img:center]http://
[/img] -
Wypas!
Ja niestety jeszcze muszę trochę poczekać. -
Ja jeszcze 16tysięcy i Swift będzie nówka...
Licznik się zeruje jakby ktoś nie wiedział -
Ja jeszcze
16tysięcy i Swift będzie nówka...Haha to ja mam bliżej, bo niecałe 15 tys.!
-
Ciekawe kto będzie szybszy
-
Na co dzień pewnie Ty, ale w wakacje odrobię straty z nawiązką.
-
Hehe w Swifcie do kolejnego (200.000) wyzerowania licznika zostało kilka tysięcy, więc tez się mu zbliża "jubileusz"
-
wczoraj, gdy
dojechałem pod swój dom równiutko wskoczyła taka niespodziankaHehe, czekamy na szóstki...
-
Hehe, czekamy na
szóstki...Da się zrobić póki co, najwyższy czas na zmianę rozrządu i kręcę dalej
-
wczoraj, gdy
dojechałem pod swój dom równiutko wskoczyła taka niespodziankapff............
moje lansborgini własnie pokonało 110000
-
moje lansborgini
własnie pokonało 110000Co tak mało?
No chyba, że chodziło Ci o 1100000... -
Co tak mało?
No chyba, że
chodziło Ci o 1100000...nie, o sto dziesiec tysiecy orginalnego przebiegu
z czego mojego jest juz ponad 40kkm a mam go niecale 2 lata
-
Nowy rozrząd, wszystkie paski też wymienione, więc można lecieć dalej
W planach najbliższych jeszcze mam wymianę kabli WN plus świece,
pasuje też zawory ustawić.Wycieków z silnika o dziwo (i na szczęście) brak
Bliżej lata kilka zaprawek i poprawek lakierniczych też będzie trzeba zrobić, bo bez szpachli nie ma jazdy
-
A w sobotę wybraliśmy się z żoną i synem do kina. Ponieważ mój kciuk nie pozwala na kierowanie pojazdami, kierował syn. No i... jakiś baran zajechał nam droge. Bez kierunkowskazu zmienił pas ze środkowego na prawy i syn musiał uciekać na krawężnik. No i powstała
Taka dziurka w oponie
A gościu nawet tego nie zauważył
Ponieważ to 4x4 muszę kupić cztery nowe oponki bo dobrać taką samą jest raczej niemożliwe. Szczęście w tym nieszczęściu, że oponki mają już siedem lat i nie szkoda ich wywalić.
Teraz tylko jeden problem: jakie kupić -
Dokupić spokojnie się powinno oponę, tylko chodzi o koszta. Możliwe, że akurat 15 będzie bardziej się opłacało kupić 1szt niż u mnie jak szukałem 14 calowych. U siebie miałem właśnie tak uszkodzoną passio 2 oraz semperit. Chciałem kupić na alledrogo ale tam wołali za stare opony po 100zł więc kupiłem 2 jak nowe bridgestone z montażem u swojego gumiarza. Ale brat miał też uszkodzoną 17calówkę dunlop z sklejonym bokiem jeździł jakiś czas bo te opony są drogie. Kupił jednak poniżej 100 na allegro 1szt w ładnym stanie.
-
Ja też na dziurze zrobiłem przecięcie z boku (nie tak wielkie, ale co to za różnica ). Szczęście w nieszczęściu jest takie, że na oponach jeździłem trzy miesiące i każda jeszcze miała 8mm bieżnika więc mogę dokupić jedną nową. Policja była, rzeczoznawca z ubezpieczalni zarządcy drogi również - dostałem wycenę, teraz mam nadzieję po prostu dostać odszkodowanie bez niespodzianek tym bardziej, że to nie pierwsze zdarzenie w tym miejscu.
Ale brat miał też uszkodzoną 17calówkę dunlop z sklejonym bokiem jeździł
jakiś czas bo te opony są drogie.Bocznych uszkodzeń opon w samochodach osobowym pod żadnym pozorem się nie naprawia. Na bezpieczeństwie się nie oszczędza. No, chyba że jeździł krótki czas nie wyjeżdżając z miasta to jeszcze jestem w stanie zrozumieć.
-
Dokupić spokojnie
się powinno oponę, tylko chodzi o koszta. Możliwe, że akurat 15 będzie bardziej się
opłacało kupić 1szt niż u mnie jak szukałem 14 calowych. U siebie miałem właśnie tak
uszkodzoną passio 2 oraz semperit. Chciałem kupić na alledrogo ale tam wołali za
stare opony po 100zł więc kupiłem 2 jak nowe bridgestone z montażem u swojego
gumiarza. Ale brat miał też uszkodzoną 17calówkę dunlop z sklejonym bokiem jeździł
jakiś czas bo te opony są drogie. Kupił jednak poniżej 100 na allegro 1szt w ładnym
stanie.No widzisz, z 4x4 nie jest tak prosto. Znalazłem na allegro jedną taką samą (prawie ) ale miała 4,7 mm mięska a moja ma 3,00mm. W dyfrach przy takiej różnicy może zrobić się kuku. Ja nawet na dojazdówce fabrycznej boję się jechać boć to inne opory toczenia.
-
a moja ma 3,00mm.
To i tak czas na zmianę w sumie
