Praktyczne usprawnienia w Tico
-
Wrzucam obiecane fotki...
-
Wrzucam obiecane fotki...
wygląda elegancko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
wygląda elegancko
Mnie też się podoba <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Wrzucam obiecane fotki...
Może być <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> , choć ja poszukałbym jakiejś (w miarę) płaskiej, gumowej zaślepki zamiast zapalniczki. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Może być , choć ja poszukałbym jakiejś (w miarę) płaskiej, gumowej zaślepki zamiast zapalniczki.
http://allegro.pl/item732605045_zapalniczka_podswietlana_fiat_seicento_cinquecento.html
Może takiej <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Wrzucam obiecane fotki...
Ulepszenie to zrobiłem między innymi, bo walała mi się zapalniczka z tiko.
Taką podświetlaną zapalniczkę też miałem, ale z maluszka... nie dawałem jej bo zbyt czadersko wg mnie wyglądaPoza tym, pod tym plastikiem, osłoną, nie ma za dużo miejsca, więc trzeba dobrać takie gniazdo, które tam się zmieści <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
http://allegro.pl/item732605045_zapalniczka_podswietlana_fiat_seicento_cinquecento.html
Może takiejMyślę, że wszechmogący na fiorum miał na myśli taką, jakie stosuje się np. w Chrysler'ach w bagażniku, z gumowym wiekiem.
Te fiat'owe gniazda są dość płytkie, nie każda wtyczka/ładowarka dobrze się w nich trzyma zwłaszcza w pionie (miałem ten problem w seicento). -
Myślę, że wszechmogący na fiorum miał na myśli taką, jakie stosuje się np. w
Chrysler'ach w bagażniku, z gumowym wiekiem.Tak, nie zapalniczka, ale po prostu korek, zaślepka, najlepiej na kawałku ładnego sznureczka czy coś w tej podobie. No, bo chcemy skorzystać z gniazdka, więc wyjmujemy zapalniczkę, gdzieś ja kładziemy = wala się i można zgubić... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Zaś funkcja samej zapalniczki jest ograniczona jedynie do ochrony przed kurzem, brudem.
O, znalazłem coś w tym stylu:
stąd:
http://moto.allegro.pl/item728823785_gniazdo_zapalniczki_samochodowej_w_obudowie.htmlMoże dałoby się znaleźć jakiś ładny, pasujący koreczek od czegoś innego, zabezpieczyć jakimś sznureczkiem przed zgubieniem... Byłoby IMHO praktyczniej. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Jak pisałem wcześniej, identyczny układ wykonałem do Astry i sprawuje się on wyśmienicie - od samego początku
modyfikacji nie zdarzyło mi się, aby zabrakło płynu w zbiorniku spryskiwacza, a ja akurat bardzo lubię mieć
czyste szyby i wszelki brud na nich bardzo mnie denerwuje.Ponieważ dostałem za darmo zbiornik spryskiwacza do Tico postanowiłem do kontrolki rezerwy podejść trochę bardziej profesjonalnie.
W tym celu zakupiłem oryginalny czujnik poziomu spryskiwacza z Astry GSI i wykonałem przeróbki.1. Widok dotychczasowego zbiornika z czujnikiem (w górnej części).
2. Czujnik wraz z hermetyczną złączką (w woreczku).
i jeszcze zbliżenie na numery katalogowe:
3. Widok złączki na tle jeszcze starego zbiornika.
4. Czujnik już zamontowany - miejsce montażu dowolne, jednak trzeba pamiętać, że nie ma on regulacji wysokości, od której jest sygnalizacja.
5. I już wszystko zamontowane na swoim miejscu.
W moim przypadku "rezerwa" zaświeca się, gdy w zbiorniku jest ok. 0.7 litra płynu.Podsumowanie.
Moim zdaniem warto mieć taką sygnalizację, szczególnie w okresie od jesieni do wiosny, bo wtedy dość często korzysta się ze spryskiwaczy, a brak widoczności poziomu płynu może sprawić przykrą niespodziankę, szczególnie wtedy, gdy czyste szyby są wręcz niezbędne. -
Ponieważ dostałem za darmo zbiornik spryskiwacza do Tico postanowiłem do kontrolki rezerwy
podejść trochę bardziej profesjonalnie.Gratuluję profesjonalnego usprawnienia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
W tym roku odkopałem Tico stojące w garażu parę lat. Ponieważ musiałem zwrócić służbowego 406 małe Dewoo trzeba było dostosować do aktualnych potrzeb:
- Montaż relingów dachowych od Fiata Uno- polecam wszystkim którzy chcą przewozić tym autem długie przedmioty i wzmocnić znacząco nośność bagażnika dachowego. Stosuję do nich samozaciskowe poprzeczki zamykane kluczykiem. Box dachowy 180cm/420 litrów. Założenie boxa zajmue 5 minut a mamy miejsce np. na spakowanie rzeczy dla całej rodziny na 2-tygodniowe wakacje. Spalanie +0.7lita/100.
- Dostosowanie bagażnika rowerowego Thule ClipOn do przewozu rowerów na klapie. Mieszczą się 3 rowery. Trzeba zdemotować tylnie koła żeby nie wystawały. Przewoziłem tak również skuter 50kę. Montaż bagaznika polega tylko na zamknięciu dwóch dzwigien zacisku. Miejsca styku na klapie oklejamy twardą folią.
- Instalacja gazowa zwracająca się po 20kkm. Teraz tankuję 40pln/350km.
- CB żeby posłuchać zdziwienia dużych mobilków kiedy "pierdopęd" zamyka licznik.
- Obrotek typu linijka diodowa led zamontowany pod zegarami. Można w trasie zejść do 4.3litra /100 przy utrzymaniu obrotów na 2500 (benzyna). W gazie już przestałem na niego zwracać uwagę.
- jutro wywalam stary katalizator.