Praktyczne usprawnienia w Tico

Marcin1985

4. I jeszcze potrzebne narzędzia:
Na koniec chciałbym dodać, że wbrew obawom diody w miarę dobrze oświetlają wnętrze, świecą co prawda trochę punktowo, ale są skierowane minimalnie na boki, więc w sumie cały środek jest fajnie oświetlony.

framar

4. I jeszcze potrzebne narzędzia:
Na koniec chciałbym dodać, że wbrew obawom diody w miarę dobrze oświetlają wnętrze, świecą co
prawda trochę punktowo, ale są skierowane minimalnie na boki, więc w sumie cały środek jest
fajnie oświetlony.

A może by tak jeszcze zdjęcie jak to świeci w nocy?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Wasylek

Na koniec chciałbym dodać, że wbrew obawom diody w miarę
dobrze oświetlają wnętrze, świecą co prawda trochę
punktowo, ale są skierowane minimalnie na boki,
więc w sumie cały środek jest fajnie oświetlony.

Brakuje tu tylko informacji podstawowej: Po co?
Ja tu widzę same minusy:
-światło na pewno słabsze i mniej równomierne
-potworny kolor niebieski
-zniszczony klosz
-wrażenia estetyczne średnio-słabe

Proszę tylko na mnie nie wsiadać- każdy ma prawo do własnego zdania i na pewno ktoś pochwali. Mnie wszechobecne aktualnie niebieskie podświetlenia kojarzą się z najgorszym bazarowym kiczem. Kwestia gustu... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

leo

Hmm... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> W zasadzie podzielam zdanie Wasylka. IMO przerabianie światła wewnętrznego wydaje mi się niecelowe i (przy użyciu diód) pogarsza właściwości uzytkowe lampki. Światło powinno być na tyle słabe, aby przy chwilowym zapaleniu podczas jazdy nie raziło kierowcy, a przy tym na tyle mocne, aby dało się coś odczytać (np. mapa). Standardowe rozwiązanie spełnia oba warunki.
Myślę jednak, że diody można byłoby doskonale zastosować do oświetlenia bagażnika. Tam potrzebujemy niewielkiego światła, a w dodatku wymiary diód umożliwiają umieszczenie ich dyskretnie w kilku miejscach przestrzeni bagażowej. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Co do koloru... Nie będę się wypowiadał, każdy ma swoje upodobania (niebieski może też być fajny, mnie się z niczym nie kojarzy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />).

Nie przejmuj się, Marcin, to jest tylko nasze zdanie - Ty możesz być zadowolony z własnej przeróbki i Tobie może się ona podobać. W końcu to Twoje auto. Jeśli będziesz miał jakieś inne pomysły, pisz - możesz przecież wymyślić coś zupełnie oryginalnego. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Pozdrawiam

Marcin1985

Brakuje tu tylko informacji podstawowej: Po co?
Zrobiłem to głównie z ciekawości, po prostu widziałem takie coś w kilku samochodach i spodobało mi się.

Ja tu widzę same minusy:
-światło na pewno słabsze i mniej równomierne
Tu bym się nie zgodził - mniej równomierne - być może, ale czy słabsze? - raczej nie - czytać się przy tym da.

-potworny kolor niebieski
Kwestia gustu <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />. Tak poważnie - fakt, niebieski też niezbyt mi odpowiada, ale po prostu niebieskie diody świecą chyba najjaśniej ze wszystkich dostępnych.

Proszę tylko na mnie nie wsiadać- każdy ma prawo do własnego zdania
Oczywiście, i ja je szanuję. Konstruktywna i dobrze uzasadniona (jak w tym przypadku) krytyka jest jak najbardziej w porządku. Na pewno nie będę się na nikogo obrażał <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

rdzawy

Hmm... W zasadzie podzielam zdanie Wasylka. IMO
przerabianie światła wewnętrznego wydaje mi się
niecelowe i (przy użyciu diód) pogarsza właściwości
uzytkowe lampki. Światło powinno być na tyle słabe,
aby przy chwilowym zapaleniu podczas jazdy nie
raziło kierowcy, a przy tym na tyle mocne, aby dało
się coś odczytać (np. mapa).

Jakiś czas opisywałem swoje rozwiązanie TYM TEMACIE i wszelkie przez Ciebie założenia spełnia. Wtedy nie zamieściłem tego w podwieszonym wątku o praktycznych usprawnieniach tylko jako ciekawostę.

leo

Jakiś czas opisywałem swoje rozwiązanie TYM TEMACIE i wszelkie przez
Ciebie założenia spełnia. Wtedy nie zamieściłem tego w podwieszonym
wątku o praktycznych usprawnieniach tylko jako ciekawostę.

Tak, pamiętam. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale zauważ, że 14 diód (nawet za białym plastikiem) to IMO trochę więcej światła niż 3 diody LED (nawet na wierzchu) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Poza tym u Ciebie możliwy jest chyba powrót do standardu (czyli obudowa lampki pozostała niezniszczona). No, jeszcze pozostaje kwestia kosztów (chodzi mi np. o 14 szt. diód SMD) - na ile opłacalna jest tak przeróbka? Pamiętam, że w Twoim przypadku ta ostatnia sprawa nie wchodziła w grę. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wasylek

Kwestia gustu . Tak poważnie - fakt, niebieski też
niezbyt mi odpowiada, ale po prostu niebieskie
diody świecą chyba najjaśniej ze wszystkich
dostępnych.

Tu bym się nie zgodził. Specjalne superjasne diody obecnie szeroko stosowane np. w latarkach to diody białe, nie niebieskie.

zuch

Witam
Niedawno tu zajrzałem i tak sobie czytam i czytam. Macie tu super pomysły, aż mnie rączki świerzbią by chwycić za narzędzia. Ticusia mam od niedawna (kupiony używany z niemałym przebiegiem ponad 150kkm) i na razie skupiam swoja uwagę na stronie technicznej. Niech tylko zrobi się cieplej to pomajstruje trochę. Najbardziej zafascynowała mnie podłoga bagażnika RDZAWEGO .
Gratuluje majsterkowiczom zdolności i pomysłowości

misiekpokemon

Niezłe tylko szkoda że nie ma gdzie wstawić radyjka. Ale wiem że Tobie akurat na tym nie zależy.
Kupiłem ostatnio tygodnik MOTOR i opisywana w nim była właśnie wymiana podświetlenia tegoż właśnie wyświetlacza który tu przełożyłeś z Astry <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ciekawy zbieg okoliczności.

Sharky

Niezłe tylko szkoda że nie ma gdzie wstawić radyjka.

Można ponoć do schowka, a przy kierownicy pozostawić tylko jego sterowanie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Kupiłem ostatnio tygodnik MOTOR i opisywana w nim była właśnie wymiana podświetlenia tegoż właśnie wyświetlacza
który tu przełożyłeś z Astry Ciekawy zbieg okoliczności.

Nad zamontowaniem tego TIDa do Tico myślałem już od 4 lat, jednak dopiero jesienią udało mi się kupić go w przystępnej cenie na allegro.
Nie mam ostatniego numeru MOTORu, jednak nie wiem, czy ostrzeżono tam potencjalnych majsterkowiczów o możliwości uszkodzenia tego urządzenia. Niestety mój egzemplarz poprzednik nieudolnie przerabiał na podświetlenie niebieskie, co zakończyło się spaleniem elektroniki i kłopotami z wyświetlaczem (na allegro naprawa wyświetlacza kosztuje 50zł i to bez gwarancji, że będzie to działało <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />)

zuch

Witam
Postanowilem skorzystac z pomyslu na podswietlenie wlacznikow, ale npotkalem problem w postaci zaroweczek. same zarowki a i owszem mozna dostac nawet kolory sa czerwone zielone niebieskie zolte po calym zlociszu. problem natomiat jest z oprawkami do nich. szukalem po gdansku bylem nawet w hurtowni deawoo, ale nie ma jedyne co znalazlem to w ASO ale tam chcieli 9PLN za sztuke !!!!!!!!!!!
Moze ktos ma do nich dostep w jakies ludzkiej cenie no bo ile moze kosztowac kawalek plastyku ktory wazy z 2g???

Wasylek

Moze ktos ma do nich dostep w jakies ludzkiej cenie no
bo ile moze kosztowac kawalek plastyku ktory wazy z
2g???

Ta oprawka jest sprzedawana w komplecie z żaróweczką (oczywiście białą) jako część zamienna. Ja płaciłem 5zł/szt w pierwszym z brzegu sklepie z częściami Daewoo (nie szukałem tańszych).
Gdybym nie znalazł oprawek to z pewnością przylutowałbym po prostu druciki żarówki bezpośrednio do pól na płytce i tyle... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

zuch

Witam
Przerobilem podswietlenie klawiszy na diodowe, wstawilem czerwone i wyszedl fajny bursztynowy kolorek.
Probowalem cos zrobic z klawiszem przeciwmgielnych, ale niestety uzyskalem tylko efekt porysowanego plastyku <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Obecnie poszukuje jakis innych do wstawienia.

darsaj29

Witam po dłuższej przerwie !!!
Eksperymentuje właśnie z przeróbkami instalacji LPG na II generację w swoim Tico <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Sonda lambda już jest, TPS również, instalacja została położona w ostatnią sobotę ... zostało podłaczyć komputer wyregulować i śmigać dalej ... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
Jeżeli ktoś jest zainteresowany taką modyfikacją lpg w swoim samochodzie to mogę zamieścić szerszy opis wraz z fotkami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
Proszę o opinie na ten temat Pozdrawiam wszystkich Darek Białystok <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

leo

Witam po dłuższej przerwie !!!
Eksperymentuje właśnie z przeróbkami instalacji LPG na II generację w swoim
Tico
(...)
Proszę o opinie na ten temat Pozdrawiam wszystkich Darek Białystok

Ty się nie pytaj, tylko pisz! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
W razie potrzeby: kilka cennych uwag dot. pisania porad znajdziesz w podwieszonym wątku Sharky'ego <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.
Dość ciekawa i niespotykana sprawa z tą instalką II generacji... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Czekamy na opis! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

tower

Powoduja one ze swiatla mijania drogowe oraz postojowe zalaczaja sie tylko przy wlaczonym zaplonie i wylaczaja sie podczas rozruchu silnika(rozwiazanie takie stosowane jest w pojazdach marki fiat)
Nalezy dokonac ciecia czterech przewodow na kostce sepolonego przelacznika oraz doprowadzic napiecie z zapalniczki samochodowej

tower

Przekazniki te zapobiegaja przypadkowemu uruchomieniu rozrusznika gdy silnik pracuje dzieki czemu mozna uniknac uszkodzenia kola wiencowego lub bendiksu
Opis:

+12v bierzemy ze styku nr 5 stacyjki
kabel ze styku nr 6 nalezy rozciac i od stony stacyjki podlaczamy jako rozruch a od strony silnika jako automat rozrusznika
mase mozna wziac z do [color:"red"] [/color] wolnego punktu
lampke oleju bieremy prosto z kabla żolto czarnego idacego do tablicy rozdzielczej w samochodzie mozna by tez urzyc lampki alternatora ale nie wiem czy nie mialo by to zlego wplywu na regulator napiecia niech inni sie wypowiedza ja zrobie jeszcze do alternatora bo lamka oleju na zimnym silniku jesli nam zgasnie od razu sie nie zapala i trzeba czekac z uruchomieniem

uklad dziala w ten sposob ze rozpoczecie rozruchu mozliwe jest tylko wtedy gdy pali sie lampka oleju a rozruch sie konczy gdy puscimy kluczyk(lampka moze wczesniej zgasnac ale rozrusznik dalje kreci dopuki nie puscimy kluczyka)
Opis stykow stacyjki wg Trzeciaka

Artu

[b]Bardzo przydatna modyfikacja <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Tym bardziej, że pozwala na "oszczędzenie" styków przełącznika świateł. Zmiejsza prądy płynące przez przełącznik co skutkuje jego dłuższą, bezawaryjną pracą.
Swoją drogą, bardzo dobry start na forum <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Nie każdy może się pochwalic takim "dorobkiem" w tak krótkim czasie <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Artu

Przekazniki te zapobiegaja przypadkowemu uruchomieniu
rozrusznika gdy silnik pracuje dzieki czemu mozna
uniknac uszkodzenia kola wiencowego lub bendiksu
[b]Traktował bym to raczej jako "ciekawostkę" <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
ale rozwiązanie może się okazac przydatne dla nieco "roztrzepanych" użytkowników <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />