trzęsie kierownicą

[Colin555]

Witajcie. Mam pytanko. Dzis odczułem, że mam lekkie drgania na kierownicy.
Biorę pod uwagę dwie rzeczy:

1. felga,
2. opona,

Czy jest jeszcze jakaś inna ewentulaność? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[dirtmasterpro]

Czy jest jeszcze jakaś inna ewentulaność?

3. bloto/snieg w feldze
4. jak przy hamowaniu to tarcze.
i to by bylo na tyle.

[Colin555]

3. bloto/snieg w feldze
4. jak przy hamowaniu to tarcze.
i to by bylo na tyle.

droga NEW - odpada
raczej jechalem dokladnie 100 - nie przyspieszjąc i nie hamując

<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[satyr]

mam to samo...z tym ze jezdze na krzywej feldze i mam opone po "remoncie" ale juz niedlugo wchodza letnie 14 i nowe oponki...

[Colin555]

mam to samo...z tym ze jezdze na krzywej feldze i mam opone po "remoncie" ale juz niedlugo
wchodza letnie 14 i nowe oponki...

ja również przypuszczam, że będzie to felga <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Pietya]

ja również przypuszczam, że będzie to felga

A dupnąłeś gdzieś?? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[Colin555]

A dupnąłeś gdzieś??

nie przypominam sobie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[danek81]

nie przypominam sobie

jedz do wulkanizatora, niech wywazy kola, bo ciezarki mogly sie poodklejac <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[Colin555]

jedz do wulkanizatora, niech wywazy kola, bo ciezarki mogly sie poodklejac

to odrazu jak będe zmieniał na letnie, to zmienie opony i felgi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Mickey]

Może felga się pogięła na naszych kofanych dziurach.
Albo gdzieś któryś krawężnik był za wysoki lub niefortunna dziura i zbieżność się przestawiła... Tylko niestety nie wiesz czy przód czy tył dlatego jeśli do tej pory nie sprawdzałeś nigdy zbieżności to zrób komputerowo ... koszt jakieś 100zł ale .... to inwestycja w bezpieczeństwo.

Przy czym najpierw wyważanie całych kół i sprawdzenie czy felgi nie mają bicia.

[Colin555]

Może felga się pogięła na naszych kofanych dziurach.
Albo gdzieś któryś krawężnik był za wysoki lub niefortunna dziura i zbieżność się przestawiła...
Tylko niestety nie wiesz czy przód czy tył dlatego jeśli do tej pory nie sprawdzałeś nigdy
zbieżności to zrób komputerowo ... koszt jakieś 100zł ale .... to inwestycja w
bezpieczeństwo.
Przy czym najpierw wyważanie całych kół i sprawdzenie czy felgi nie mają bicia.

hmm.. racja - może być na jakiejś dziurze ..
ale raczej obstawiasz felge? czy coś ze zbieżnością?

[kicur]

hmm.. racja - może być na jakiejś dziurze ..
ale raczej obstawiasz felge? czy coś ze zbieżnością?

może być felga - a wgnieciona od wewnątrz, więc nie widać ale czuć

[Mickey]

hmm.. racja - może być na jakiejś dziurze ..
ale raczej obstawiasz felge? czy coś ze zbieżnością?

Ciężko powiedzieć... najpierw sprawdź felgi potem na zbieżność. Ja swego czasu ustawiałem zbieżność i ustawiałem i ustawiałem (optycznie) w końcu komputer wykazał że przestawił się tył... a optycznie ustawia się przód w stosunku do tyłu więc nie dziwota że po kilku ustrzejszych skrętach kierwnica się przestawiała <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Po ustawieniu zbieżności dalej auto znosiło... ale tym razem była to felga (odważnik 40dg pomógł).
Zacznij od felg bo za wyważenie zapłacisz ze 20zł, jak to nic nie da to wtedy zbieżność ... ale lepiej poczekać aż dziury połatają bo nikt Ci nie da gwarancji że za tydzień nie będzie to samo <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

[Arturo13]

to odrazu jak będe zmieniał na letnie, to zmienie opony i felgi

Powinieneś jeszcze napisać przede wszystkim kiedy odczuwasz drgania, czy podczas równej jazdy czy podczas hamowania.

[satyr]

ja po prostu zamienilem przod z tylem i mam z glowy problem :-) Do wulkanizatora zajrzalem z ciekawosci i dobrze, bo ciezarek odpadl...