Yaris - arcamusowóz

Julek5150

no to jeszcze obrazek w podpisie musisz zmienić <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

KrzychuW

Parę rzeczy sie zmieniło więc się pochwale....
Yaris 1.0 16V 70KM
silnik: seria spalanko 5,5-6 srednio to w nim cieszy
zawiecha: spręzyny JAMEX -35mm + KYB Ultra SR (amorki o zwiększonej sile tłumienia do zawieszeń
max -35mm) bajecznie sie jezdzi, mocy to moze brakuje hehe ale na zakretach wymiatam po
wrocku
lotke zalozylem ostatnio, w najblizszym czasie szybki do przyciemnienia i szukam tez podobnej do
tej na grilu blachy perforowanej z oczkami coby ja w zderzak wlozyc zamiast siatexu.
Na montaż czekaja nowe lampy tylne
Aaaa drzwi wygluszylem i zmienilem glosniki w drzwiach ze 130 na 165mm + gwizdki (bym zapomnial
a tyle się przy tym nakląłem )
I tak sobie sukcesywnie psuje Yariska

Faktycznie... szyby do przyciemnienia na dzień dobry. Ale z wnętrzem coś będziesz robił? Silnik zostawiasz jak jest czy coś zmieniasz?

sebas_g

Ładnia ładnia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Samo obniżenie i lotka dodały mu sporo uroku. Wywaliłbym jeszcze te pomarańczowe bańki z przednich kierunkowskazów i wstawił tam chromowane żarówki <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

esen

A powiedz mi jak sie jezdzi z konsola w srodku? Dla mnie to jest nie do pomyslenia.

marek

A ja Cię proszę nie zepsuj go <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Teraz jest taki ładny <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
Zrób tjunik mechaniczny ale nie katuj go z zewnątrz
PLISSSSSS <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Sharky

A ja Cię proszę nie zepsuj go
Teraz jest taki ładny
Zrób tjunik mechaniczny ale nie katuj go z zewnątrz
PLISSSSSS

Popieram zdanie przedmówcy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Alpina

I tak sobie sukcesywnie psuje Yariska

Type R <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

Hellsin

Parę rzeczy sie zmieniło więc się pochwale....
Yaris 1.0 16V 70KM
silnik: seria spalanko 5,5-6 srednio to w nim cieszy

szkoda ze nie 1.3 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
widze tez ze lekko robiona na taka :

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1328455

zawiecha: spręzyny JAMEX -35mm + KYB Ultra SR (amorki o
zwiększonej sile tłumienia do zawieszeń max -35mm)
bajecznie sie jezdzi, mocy to moze brakuje hehe ale
na zakretach wymiatam po wrocku

no to fajnie , bylem we Wrocku i stwierdzilem ze macie gorsze drogi niz u nas <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ( a myslalem ze tu sa zle )
p.s: jak sie jezdzi na tych Jamexach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?

lotke zalozylem ostatnio, w najblizszym czasie szybki do
przyciemnienia i szukam tez podobnej do tej na
grilu blachy perforowanej z oczkami coby ja w
zderzak wlozyc zamiast siatexu.

albo siatex pomalowac pod kolor sprayem , pozatym na allegro swego czasu widzialem faceta co sprzedawal takie blachy

Na montaż czekaja nowe lampy tylne

lexusy pewnie - chociaz czarne <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Aaaa drzwi wygluszylem i zmienilem glosniki w drzwiach
ze 130 na 165mm + gwizdki (bym zapomnial a tyle się
przy tym nakląłem )

no napewno - jakie wygluszenie zrobiles - drzwi w srodku i na zewn. ? jaka grubos maty i itp. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

I tak sobie sukcesywnie psuje Yariska

na razie moze badz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zapomnialbym - co to za koncowka wydechu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?

No i fele chyba sa Titany a nie RH <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

loockas

A powiedz mi jak sie jezdzi z konsola w srodku? Dla mnie to jest nie do pomyslenia.

Mialem okazje przez kilka miesiecy ujezdzac takiego potworka. Dostalem sluzbowy tez z 1.0 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Na pierwszy rzut oka kazdemu sie wydawalo ze ta konsola to jakies durne ustrojstwo, nie dosc ze brzydkie, zamontowane na srodku to jeszcze cyfrowe <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Po pierwszej dluzszej trasie kazdy z nas zmienil zdanie. Wbrew pozorom jest to dosyc wygodne. Jedynie jak slonce mocno swiecilo w kokpit to czasem wskaznik paliwa wydawal sie pokazywac full. Ogolnie bardzo przyjemna jest ta konsola. Jazda zwlaszcza noca przypomina troche jazde symulatorem na PC <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Mnie sie podobalo. I specjalnie nie odczuwalem zmiany wysiadajac z auta ze "zwyklym" licznikiem. Yariski juz nie ma... Za to jest panda co juz mniej cieszy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

esen

Mialem okazje przez kilka miesiecy ujezdzac takiego potworka. Dostalem sluzbowy tez z 1.0 Na

licznikiem. Yariski juz nie ma... Za to jest panda co juz mniej cieszy

Nie chodzi mi o jej urode. Zastanawiam sie czy to po prostu nie jest nieergonomiczne. Nie dosc, ze z boku, to jeszcze tesciowa moze zagladac ciagle ile czlowiek jedzie (zawsze za duzo!).

loockas

Nie chodzi mi o jej urode. Zastanawiam sie czy to po prostu nie jest nieergonomiczne. Nie dosc,
ze z boku, to jeszcze tesciowa moze zagladac ciagle ile czlowiek jedzie (zawsze za duzo!).

I tu sie mylisz... Pasazerowi jest bardzo ciezko zobaczyc ile jest na liczniku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Licznik patrzy pod pewnym katem.

esen

I tu sie mylisz... Pasazerowi jest bardzo ciezko zobaczyc ile jest na liczniku Licznik patrzy
pod pewnym katem.

No dobra, ale co z patrzeniem w bok. Wydaje mi sie, ze jednak lepiej miec liczniki nad kierownica.

leo

No dobra, ale co z patrzeniem w bok. Wydaje mi sie, ze jednak lepiej miec
liczniki nad kierownica.

Esen, to sprawa przyzwyczajenia (podobno <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />). Jest u mnie Yaris "w rodzinie", więc tak zeznaje właściciel.
Jeździłem tą Toyotą, całkiem sympatycznie się prowadzi. Tu masz rację - głupie uczucie jak diabli, gdy patrzysz na zegary, a tam nic... Jakbyś siedział na krześle w garażu i samą kierę w łapach trzymał. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Trzeba zezować na prawo. Tyle chociaż, że prędkościomierz ma ogromne cyfry, dość szybko się odczytuje dane; można się nawet pokusić o stwierdzenie, że V widać kątem oka, nie trzeba się specjalnie przypatrywać na środek półki pod szybą... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Ja jednak wolę standard, w dodatku zegarkowy, nie cyfrowy. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Hellsin

No dobra, ale co z patrzeniem w bok. Wydaje mi sie, ze
jednak lepiej miec liczniki nad kierownica.

w niektorych autach patrzysz sie na szybe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dla mnie wzorem do nasladowania odnosnie zegarow jest VW ( te niebiesko - czerwone zegary np. w topowych wersjach Golfera IV ) , oraz niedoscigniony Mesio SL55AMG <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Maco

Esen, to sprawa przyzwyczajenia (podobno ).

Naprawdę kwestia przyzwyczajenia. Miałem wypożyczonego Renault Scenic i po 15 minutach jazdy zapomniałem, że coś jest nie tak z zegarami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Trudniej było mi się przyzwyczaić do karty zamiast kluczyka i do odpalania na guzik <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

jedi

Dla mnie wzorem do nasladowania odnosnie zegarow jest VW
( te niebiesko - czerwone zegary np. w topowych
wersjach Golfera IV )

To ciekawe bo bardzo wiele osób mających takie zegary narzeka na nie. Po mieście jest to może i dobre ale przy długiej trasie nocnej ten kolor zaczyna być irytujący ponoć <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />