co będzie jak założę 195/45 R14
-
Jak się nie zdecydujesz to daj znać i ja łykam
hmm, bo ja mam fele standardowe siakieś Titan 14" a w przyszłości wolałbym coś pod 15", 16".... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
hmm, bo ja mam fele standardowe siakieś Titan 14" a w przyszłości wolałbym coś pod 15", 16"....
i wtedy sprzedasz mi te 14 z gumami 195/45 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
i wtedy sprzedasz mi te 14 z gumami 195/45
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
jakby trafiła mi się okazja 15" albo 16" to obecne 185/55R14 będą na sprzedaż <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Policz sobie średnicę tutaj.
Będziesz miał przekłamanie licznika.liczyłem już, ale chodziło mi bardziej o skutki dla zawiechy auta i efekt wizualny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
jakby trafiła mi się okazja 15" albo 16" to obecne 185/55R14 będą na sprzedaż
Takie to ja mam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> generalnie chciał bym 13" 175/50 ale znaleźć takie używki granicz z cudem więc niskie 14-tki też podejdą <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
liczyłem już, ale chodziło mi bardziej o skutki dla zawiechy auta i efekt wizualny
będzie szybszy a to wystarczający powód żeby zakładać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
będzie szybszy a to wystarczający powód żeby zakładać
ja to rzadko się ścigam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> bo ostatnio przegiąłem z Golfem II GTI.... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
policmajstry zdążyły tylko na nas zerknąć - łapali "piratów" którzy jechali 70 kph przeciwną stroną dwupasmówki <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> (oddzielonej barierką). Ja miałem ok. 160 kph i Golfa na ogonie, więc tylko ich kątem oka zauważyłem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Wiem, wiem, źle zrobiłem, zwłaszcza, że to w mieście, ale chciałem przetestować co to GTi warte <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> -
ja to rzadko się ścigam bo ostatnio przegiąłem z Golfem II GTI....
policmajstry zdążyły tylko na nas zerknąć - łapali "piratów" którzy jechali 70 kph przeciwną
stroną dwupasmówki (oddzielonej barierką). Ja miałem ok. 160 kph i Golfa na ogonie, więc
tylko ich kątem oka zauważyłem Wiem, wiem, źle zrobiłem, zwłaszcza, że to w mieście, ale
chciałem przetestować co to GTi warteja miałem identycznie z rowerem serii 200. Tylko że głupi zacząłem hamować i wtedy gość mnie ustrzelił. A gdybym pognał dalej to pewnie by olał. A najlepiej to by było siedzić na zderzaku temu rowerowi wstrętnemu i on by płacił. A tak 300 i 6okt w plecy i do tego nerwy bo byłem na blacvhach od innego Swifta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Takie to ja mam generalnie chciał bym 13" 175/50 ale znaleźć takie używki granicz z cudem więc
niskie 14-tki też podejdą
a czemu akurat taka opona? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> 175/50/13 -
a czemu akurat taka opona? 175/50/13
bo ma malutką średnicę <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
bo ma malutką średnicę
hehe to chyba wiadomo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale z mniejszą będzie szybciej jechać czy co? na pewno będzie wskazywac ze szybciej jedziesz bo przekłamanie konkretne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> mniejsze koło az tak sie odbija na rzeczywista szybkość pojazdu? (bo sie domyslam ze o to chodzi) -
hehe to chyba wiadomo ale z mniejszą będzie szybciej jechać czy co? na pewno będzie wskazywac
ze szybciej jedziesz bo przekłamanie konkretne mniejsze koło az tak sie odbija na
rzeczywista szybkość pojazdu? (bo sie domyslam ze o to chodzi)na krótsze przełożenie skrzyni biegów, czyli większy moment obrotowy na kołach, czyli lepsze przyspieszenia <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
na krótsze przełożenie skrzyni biegów, czyli większy moment obrotowy na kołach, czyli lepsze
przyspieszenia
dzieks za wyjasnienie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />
ja sie szykuje na 185/50R14(mniejsze niż 55 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ) ale tez kurna nie moge znalezc dobrych używek, pare juz widziałem w stanie "jedno-dwu sezonowe" ale od razu kupców pełno było -
liczyłem już, ale chodziło mi bardziej o skutki dla
zawiechy auta i efekt wizualnyzawiecha będzie sie szybko wyklepywała,auto bedzie wolniejsze niż inne GTi i będzie lepiej sie trzymało na suchym.
na mokrym porażka będzie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
zawiecha będzie sie szybko wyklepywała,auto bedzie wolniejsze niż inne GTi i będzie lepiej sie
trzymało na suchym.
na mokrym porażka będzieniby czemu wolniejsze? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
niby czemu wolniejsze?
szerokość swoje zrobi <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
szerokość swoje zrobi
a kto jeździ na 175 w GTi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> no może poza Tobą <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
a kto jeździ na 175 w GTi no może poza Tobą
ja mam 165/65 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ale im chodzi o wysokosc opony (profil) a nie szerokosc. Mozesz spokojnie jezdzic, jedynie
mozesz miec male przeklamania na predkosciomierzu.Przeklamania na to półbiedy, będę szybciej jechał niż licznik wskazuje ale mi chodzi o własności trakcyjne i by nadkoli nie rozwliło oraz zawieszenia.
Może 155/70 r13 byłyby lepsze na zime bo lepiej by się wbijały w śnieg z racji swojej wąskości i łatwiej łapały przyczepność. -
szerokość swoje zrobi
1.195 to chyba dobra szerokosc do gti skoro ja mam 185 i nie nazekam na nadmiar przyczepnosci
2.To po co ludzie zakladaja krótsze skrzynie do gti na 400m skoro auto ma byc wolniejsze ?