[Moje auto] Transformers - Suzuki Swift 1.3 r.2000

rav52v

Dlatego, że
blacharz zrobi mi ubytki blachy pod nogami kierowcy i pasażera z przodu, mocowanie
wahacza oraz połata mi trochę próg z dołu.
Załatałem te dziury
żywicą i matą dlatego, bo nie było konieczności spawania tego przez blacharza, bo za
rok może dwa będę wymieniał progi więc była by to robota robiona 2 razy, za którą by
sobie blacharz dodatkowo policzył.

to ma sens

adamo81

Elegancko to wychodzi z tą żywicą

Jestem pod wrażeniem

Sparrow

Elegancko to
wychodzi z tą żywicą
Jestem pod
wrażeniem

Dzięki, mam nadzieje że i w miarę trwale

Właśnie dałem suzuki do blacharza. Za te dziury z przodu pod nogami pasażera 100/150 zł + mocowanie wahacza zależy czy tam będzie miał dużo do robienia. Mam nadzieje ze w 200zł się zmieszczę

Wspomniałem mu o prawy progu na dole... czy może to spróbować załatać. Powiedział że on się tego nie tyka, bo już ostatnio próbował, to mówi że boi się że jak zacznie dłubać to nic z tego progu nie zostanie i żeby żywica załatać i liczyć że to wytrzyma rok... dwa
a potem reperki. Jego cena za wspawanie progów wewnętrzny/zewnętrzny od strony to 300zł.

Krzemol1994

Daj potem znać który to blacharz i czy jesteś zadowolony z usługi

BPX33

Daj potem znać
który to blacharz i czy jesteś zadowolony z usługi

Ty to się bierz za Swojego już, bo za dwa lata to nie będzie czego ratować...

Sparrow

Daj potem znać
który to blacharz i czy jesteś zadowolony z usługi

Zrobię po prostu wam zdjęcia bo Ja się nie znam. Może da się to też gołym okiem stwierdzić, ale wole jak wy, bardziej doświadczeni łataniem swojego Suzuki wypowiecie się na ten temat

A blacharkę robię w warsztacie zaraz koło mnie, mianowicie sa to Katowice, ul. Kosynierów

Krzemol1994

Ty to się bierz za
Swojego już, bo za dwa lata to nie będzie czego ratować...

Nic nie pisałem o dwóch latach, przecież na jesień robię. O dziwo strona pasażera wyżarta, a na stronie kierowcy nic.

Tak to wygląda po jednej zimie. Możecie mi wierzyć lub nie, rok temu nie było nic.

Zrobię po prostu
wam zdjęcia bo Ja się nie znam. Może da się to też gołym okiem stwierdzić, ale wole
jak wy, bardziej doświadczeni łataniem swojego Suzuki wypowiecie się na ten temat

Też się nie znam, jeszcze nic nie łatałem

xq92x

Ciśnie się na usta stara anegdota krążąca po internecie
Klicken Sie bitte

ZureX

bo to tak jest ja za zawsze 2 razy w roku zaglądam wiosna i jesień bo tam wystarczy jeden nalot i tak jak piszesz 1 zima i tak to wygląda xD

Sparrow

Bardzo dobrze znany mi ostatnio widok... powodzenia ze skrobaniem ten maty wygłuszającej bo raczej musisz to zedrzeć jak Cy tam wychodzi rdza a to jest najgorsza część roboty... Śrubokręt, dłuto + młotek i do przodu. Nawet pod nogami po prawej stronie kłęby rudej masz to z wieloma dziurwami się zaznajomisz :-) Ja na początku jak tak czytałem myślałem że przesadzają wszyscy że suzuki tak gnije, no ale potem widok przerósł moje oczekiwania Ale trzeba walczyć!

xq92x

Maty najlepiej na zimno, są wtedy twarde i kruche.

Krzemol1994

Najgorsze jest to, że nie mam gdzie... Pod blokiem będę auto rozbierał?
Chciałbym, aby to jeszcze trzy lata w moich rękach pojeździło, więc blacharkę ogarnąć trzeba.

KonradSwift

Potraktować je młotkiem gumowym i odchodzą wtedy płatami

likaon

Bierzesz kolegę/koleżankę, piwo i do robotu

Sparrow

Bierzesz
kolegę/koleżankę, piwo i do robotu

Koleżankę wtedy można podobnie jak dłuto młotkiem

Krzemol1994

O, dochodzi drugi problem. Najzwyczajniej nie mam gdzie trzymać wszystkich gratów. Nawet roweru u siebie nie mam

przemo90lodz

O, dochodzi drugi
problem. Najzwyczajniej nie mam gdzie trzymać wszystkich gratów. Nawet roweru u
siebie nie mam

To nie rób, przynajmniej będziesz miał przewiew i Ci szyby nie będą parowały

Krzemol1994

To już wolę parujące szyby
Zawsze można do wujka na wieś jechać i ogarnąć temat np. w wakacje. Wzorując się na autorze wątku . Myślę, że tak właśnie zrobię

przemo90lodz

To już wolę
parujące szyby
Zawsze można do
wujka na wieś jechać i ogarnąć temat np. w wakacje. Wzorując się na autorze wątku

Ja tam bym chyba wolał mimo wszystko dać do zaspawania jak ma wytrzymać ze 3 lata ew potem samemu pobawić się w zabezpieczanie

Krzemol1994

Wyżej wymieniony wujek bawi się też w spawanie, więc to żaden problem. Zobaczymy jaki stan ogólny podłogi wyjdzie po wyciągnięciu wszystkiego i będziemy myśleć. Bedzie dobrze, musi . Będąc fanem japończyków muszę się przyzwyczajać, Mazdy już kilkuletnie rdzewieją...