[Moje auto] Transformers - Suzuki Swift 1.3 r.2000
-
Krzemol1994 Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 21:07 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 18:16
Najgorsze jest to, że nie mam gdzie... Pod blokiem będę auto rozbierał?
Chciałbym, aby to jeszcze trzy lata w moich rękach pojeździło, więc blacharkę ogarnąć trzeba. -
KonradSwift Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 21:08 ostatnio edytowany przez KonradSwift 11 wrz 2016, 18:16
Potraktować je młotkiem gumowym i odchodzą wtedy płatami
-
likaonnapisał 27 maj 2013, 21:08 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 18:16
Bierzesz kolegę/koleżankę, piwo i do robotu
-
Sparrow Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 21:11 ostatnio edytowany przez Sparrow 11 wrz 2016, 18:16
Bierzesz
kolegę/koleżankę, piwo i do robotuKoleżankę wtedy można podobnie jak dłuto młotkiem
-
Krzemol1994 Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 21:12 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 18:16
O, dochodzi drugi problem. Najzwyczajniej nie mam gdzie trzymać wszystkich gratów. Nawet roweru u siebie nie mam
-
przemo90lodz Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 21:54 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 18:16
O, dochodzi drugi
problem. Najzwyczajniej nie mam gdzie trzymać wszystkich gratów. Nawet roweru u
siebie nie mamTo nie rób, przynajmniej będziesz miał przewiew i Ci szyby nie będą parowały
-
Krzemol1994 Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 21:57 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 18:16
To już wolę parujące szyby
Zawsze można do wujka na wieś jechać i ogarnąć temat np. w wakacje. Wzorując się na autorze wątku . Myślę, że tak właśnie zrobię -
przemo90lodz Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 21:59 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 18:16
To już wolę
parujące szyby
Zawsze można do
wujka na wieś jechać i ogarnąć temat np. w wakacje. Wzorując się na autorze wątkuJa tam bym chyba wolał mimo wszystko dać do zaspawania jak ma wytrzymać ze 3 lata ew potem samemu pobawić się w zabezpieczanie
-
Krzemol1994 Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 22:00 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 18:16
Wyżej wymieniony wujek bawi się też w spawanie, więc to żaden problem. Zobaczymy jaki stan ogólny podłogi wyjdzie po wyciągnięciu wszystkiego i będziemy myśleć. Bedzie dobrze, musi . Będąc fanem japończyków muszę się przyzwyczajać, Mazdy już kilkuletnie rdzewieją...
-
adamo81napisał 27 maj 2013, 22:16 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 18:16
Wspomniałem mu o
prawy progu na dole... czy może to spróbować załatać. Powiedział że on się tego nie
tyka, bo już ostatnio próbował, to mówi że boi się że jak zacznie dłubać to nic z
tego progu nie zostanie i żeby żywica załatać i liczyć że to wytrzyma rok... dwa
a potem reperki.
Jego cena za wspawanie progów wewnętrzny/zewnętrzny od strony to 300zł.Jak Ci tak ładnie wychodzi, to łataj zewnętrzny żywicą
Zainspirowałeś mnie, na jesieni swoje zewnętrzne też żywicą ciachnę - na to antykorozja jakaś i baranek
-
adamo81napisał 27 maj 2013, 22:20 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 18:16
No nie jest dobrze - ja tam jeszcze pod wykładzinę nie zaglądałem jak mam to auto 5 lat i nie zamierzam - jak coś od spodu znajdę to wtedy, albo jak mi noga wpadnie
-
Krzemol1994 Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 22:23 ostatnio edytowany przez Krzemol1994 11 wrz 2016, 18:16
Ja wolę to jednak w miarę ogarnąć, aby w przyszłości zmienić auto wtedy kiedy ja będę chciał, a nie wtedy, gdy wypadnę z fotelem...
-
likaonnapisał 27 maj 2013, 22:24 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 18:16
Panowie, najlepszy motyw to z pianką montażową w progi widziałem, młode chłopaki kupili forda fiestę praktycznie bez progów, za każdym razem jak z pracy wracałem te progi były uzupełniane pianką, na to żywica z matą szklaną a na końcu na srebnym aucie zapodali czarny pas, na spocie ostatnio pokazywałem to cudo bo foto na tel. miałem, oczywiście nie polecam takie rozwiązania ale jak to mawiają, Polak potrafi!
-
przemo90lodz Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 22:28 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 18:16
Znam takiego agenta, co progów mało co miał, więc to co było pognite powycinał, potem w próg poszedł styropian, na to szpachla z włóknem czy tam z matą potem zwykła szpachla i baranek. Powiem więcej, pojeździło to prawie 2 lata i nawet koła były wymieniane, po tych prawie 2 latach lewarek wpadł w to wszystko przy zmianie koła ale to było robione tak na sztuke bo było wiadome, że to auto niebawem trafi na żyletki, i tak też się stało
-
adamo81napisał 27 maj 2013, 22:32 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 18:16
Panowie, najlepszy
motyw to z pianką montażową w progi widziałem, młode chłopaki kupili forda fiestę
praktycznie bez progów, za każdym razem jak z pracy wracałem te progi były
uzupełniane pianką, na to żywica z matą szklaną a na końcu na srebnym aucie zapodali
czarny pas, na spocie ostatnio pokazywałem to cudo bo foto na tel. miałem,
oczywiście nie polecam takie rozwiązania ale jak to mawiają, Polak potrafi!Ja bym dał beton - od razu gleba by była za jednym zamachem i w jednych pieniądzach
Auto ma wtedy nisko umieszczony środek ciężkości, a jak się je na złom potem oddaje to cięższe
-
przemo90lodz Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 22:33 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 18:16
Ja bym dał beton -
od razu gleba by była za jednym zamachem i w jednych pieniądzach
Auto ma wtedy nisko
umieszczony środek ciężkości, a jak się je na złom potem oddaje to cięższeTam gleby nie trzeba było bo to w serii siedziało nisko - dodge neon
-
adamo81napisał 27 maj 2013, 22:34 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 18:16
Tam gleby nie
trzeba było bo to w serii siedziało nisko - dodge neonFajne auta - i też gniją
-
przemo90lodz Użytkownik archiwalnynapisał 27 maj 2013, 22:40 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 18:16
Fajne auta - i też
gnijąOn nie gnił długo, ale jeszcze dłużej był robiony tylko jak już coś klękło, że nie chciał jechać po jednej zimie nagle wyszedł cały armagedon, lakier na słupkach z tyłu popękany, w bagażniku woda, przez szybe z tyłu lała się woda na kanape i w nogi, progi tak jak pisałem, podłoga itd. Ale wygar miał do końca swoich dni, pomimo 3 biegowego automatu niejednego jeszcze potrafił zaskoczyć
-
adamo81napisał 27 maj 2013, 22:56 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 18:16
On nie gnił długo,
ale jeszcze dłużej był robiony tylko jak już coś klękło, że nie chciał jechać po
jednej zimie nagle wyszedł cały armagedon, lakier na słupkach z tyłu popękany, w
bagażniku woda, przez szybe z tyłu lała się woda na kanape i w nogi, progi tak jak
pisałem, podłoga itd. Ale wygar miał do końca swoich dni, pomimo 3 biegowego
automatu niejednego jeszcze potrafił zaskoczyćPewnie miał kiedyś dachowanie i zrobiony na handel - po paru zimach partanina zaczęła wychodzić
-
przemo90lodz Użytkownik archiwalnynapisał 28 maj 2013, 06:14 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 wrz 2016, 18:16
Pewnie miał kiedyś
dachowanie i zrobiony na handel - po paru zimach partanina zaczęła wychodzićChyba nie, ten kumpel miał go z 15 lat więc by to wyszło o wiele wcześniej. Podobno kiedyś gdzieś się zapalił i może to od tego?
263/389