[moje auto] Suzuki Swift 1.3 mk4 5d - Suzi (cz.2)
-
plastekk Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2014, 21:28 ostatnio edytowany przez plastekk 11 wrz 2016, 18:04
To że nikt kto robi bardzo dobre audio nie wkłada głośników na tył?
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2014, 21:49 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 18:04
To że nikt kto robi
bardzo dobre audio nie wkłada głośników na tył?To gdzie je mogę ewentualnie dołożyć?
I dlaczego nie może być głośników z tyłu? Byłby bardziej przestrzenny dźwięk -
plastekk Użytkownik archiwalnynapisał 12 sty 2014, 21:58 ostatnio edytowany przez plastekk 11 wrz 2016, 18:04
nigdzie? To nie kino domowe , nie wymyślaj
-
BPX33napisał 12 sty 2014, 22:05 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 18:04
mam zamiar na ten cel przeznaczyć około 2tys.
Ja tu widzę inny problem...
Rafał ma za dużo pieniędzy jak widać.
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 13 sty 2014, 01:47 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 18:04
nigdzie? To nie
kino domowe , nie wymyślajNie kino ale pobawic sie mozna
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 13 sty 2014, 09:34 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 18:04
niby dlaczego?
ile Ci jeszcze razy mam pisać, bez zaplecza prądowego to sobie możesz wszystko wsadzać, tylko szykuj się na nowy aku co 2 miesiące, nawet z doładowywaniem go ...
Altek to nie perpetuum mobile - ma określone ładowanie przy określonych obrotach i ani A więcej ... np. na tzw. "idle" Twój altek może mieć ładowanie 25-30A.
Włącz światła, dmuchawę i resztę, zobaczysz jak Ci wszystko ładnie siądzie.
Załóżmy że masz 3 wzmacniacze w samochodzie, a jeden ze wzmacniaczy w spoczynku potrzebuje 2A, do tego dochodzi mono 2A i na tweetki kolejny 1A - w spoczynku masz już 5A ... a nie słuchasz w ogóle ... i z magicznych 30A zostaje Ci 25A ... na całą resztę. Chyba że lubisz trzymać silnik na obrotach, to już inna sprawa. -
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 13 sty 2014, 15:57 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 18:04
ile Ci jeszcze razy
mam pisać, bez zaplecza prądowego to sobie możesz wszystko wsadzać, tylko szykuj się
na nowy aku co 2 miesiące, nawet z doładowywaniem go ...
Altek to nie
perpetuum mobile - ma określone ładowanie przy określonych obrotach i ani A więcej
... np. na tzw. "idle" Twój altek może mieć ładowanie 25-30A.
Włącz światła,
dmuchawę i resztę, zobaczysz jak Ci wszystko ładnie siądzie.
Załóżmy że masz 3
wzmacniacze w samochodzie, a jeden ze wzmacniaczy w spoczynku potrzebuje 2A, do tego
dochodzi mono 2A i na tweetki kolejny 1A - w spoczynku masz już 5A ... a nie
słuchasz w ogóle ... i z magicznych 30A zostaje Ci 25A ... na całą resztę. Chyba że
lubisz trzymać silnik na obrotach, to już inna sprawa.No właśnie chodzi o to, że ewentualnej wymiany aku się nie boje, zawsze znajdę na to pieniądzę, poza tym gdyby tak się faktycznie działo , od razu wziąłbym się za szukanie i wymianę alternatora na mocniejszy. Poza tym w tej chwili nie mam zupełnie żadnych problemów z prądem, przy wyłączonym silniku muzyka może grać 30minut i rozrusznik kręci jak zawsze, wiadomo nie gram na wyłączonym, żeby uniknąć rozładowywania akumulatora. Słyszałem opinie, że przy tym zestawieniu co mam już będzie coś się działo - nie dzieje się nic, jedyny przejaw wyższego poboru mocy jest mrugająca lampka kabinowa (i pozostałe oświetlenie), ale dotyczy to tylko sytuacji kiedy silnik jest wyłączony.
Zależy mi na tym, aby subwoofer dostał tyle mocy, ile potrzebuje, a przy okazji chciałbym dorzucić drugi zestaw głośników, nie wiem w które miejsce, to myślałem, że ktoś mi doradzi gdzie ewentualnie mógłbym. Jeżeli coś będzie nie tak z prądem, to wszystko można poprawić, wymienić, ewentualnie cofnąć, jest to moje drugie auto tylko i wyłącznie do jazdy rekreacyjnej, żeby się odstresować, dlatego mam nieco większą swobodę. -
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 13 sty 2014, 16:10 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 18:04
rób jak uważasz, ja napisałem już swoje, nie mam zamiaru Cię przekonywać na "chama", oraz pisać tego samego później ...
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 13 sty 2014, 16:21 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 18:04
Ok, przekonałeś mnie.
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 16 sty 2014, 16:14 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 18:04
Jako że wzmacniacz za bardzo się nagrzewał, często sam wyłączał, musiałem go przymocować w lepszym miejscu:
Dodatkowo felgi 13'x6.5', które jakiś czas temu kupiłem, oddałem do renowacji:
-1 felga krzywa (50zł)
-polerowany rant (50zł/szt)
-malowanie czarna perła (50zł/szt)
W sumie 450zł, łącznie z felgami 850zł, a może być ciekawie
Minusem jest to, że nie założę ich na zimę...
Za 2 tygodnie wrócą do mnie, wrzucę fotki jak to wyszło.
Ceny dość niskie, ze względu na to, że zawiozłem je pod Warszawę oszczędzając minimum 100zł -
BPX33napisał 16 sty 2014, 19:02 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 18:04
Minusem jest to, że
nie założę ich na zimę...Dlaczego?
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 16 sty 2014, 21:43 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 18:04
Dlaczego?
Podobnież polerowany rant jest trudny w utrzymaniu, trzeba go zabezpieczać co jakiś czas - polerując, lub np woskując. Jest to goła blacha nie zabezpieczona żadnym lakierem, czego efektem będzie śniedzenie - w zimę sól miałaby tylko maksymalnie przyspieszyć ten proces - tak mi to wyjaśnili
A już szybciutko biorę się za malowanie 14' alessio, doradzili mi, że do usunięcia śladów po nakładkach drucianych najlepszy będzie papier ścierny typu p80 i będzie to lepsze rozwiązanie niż dodatkowy podkład.
-
BPX33napisał 17 sty 2014, 17:18 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 18:04
Podobnież
polerowany rant jest trudny w utrzymaniu, trzeba go zabezpieczać co jakiś czas -
polerując, lub np woskując. Jest to goła blacha nie zabezpieczona żadnym lakierem,
czego efektem będzie śniedzenie - w zimę sól miałaby tylko maksymalnie przyspieszyć
ten proces - tak mi to wyjaśniliCzyli zimą dalej będziesz zasuwał na gównianych stalówkach?
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 17 sty 2014, 17:43 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 18:04
Czyli zimą dalej
będziesz zasuwał na gównianych stalówkach?Nie są takie gówniane, na 1000 głosów negatywnych usłyszałem już jeden pozytywny
Ale nie nie, po weekendzie biorę na warsztat 14' alessio i maluje na równie obciachowy kolor, ale bardziej pasujący do auta
Oczywiście jako felgi zimowe. -
likaonnapisał 17 sty 2014, 18:02 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 18:04
13 w miarę szeroka na lato to ciekawy pomysł, aczkolwiek będzie dziwnie wyglądało jeżeli masz wysoką oponę i nie zglebionego mocno świstaka, ile ludzi tyle komentarzy, wsadzisz, sam ocenisz
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 17 sty 2014, 18:06 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 18:04
13 w miarę szeroka
na lato to ciekawy pomysł, aczkolwiek będzie dziwnie wyglądało jeżeli masz wysoką
oponę i nie zglebionego mocno świstaka, ile ludzi tyle komentarzy, wsadzisz, sam
oceniszAle on niziutko stoi, każdy próg zwalniający przejeżdżam 1km/h na skos i i tak często tłumikiem zahaczam, nie wyobrażam sobie, że mogłoby być niżej
Opony jeszcze nie mam ani na 13stki ani na 14stki, tutaj właśnie będę potrzebował pomocy z doborem rozmiaru
-
likaonnapisał 17 sty 2014, 18:10 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 18:04
Hmm, musisz mieć niżej niż -4 cm od serii, ponieważ ja na 14 nie zawadzam nigdzie a mam -4 sprężyny wsadzone, ba, nawet na -7 nie zawadzałem. Musi baardzo nisko stać.
-
rav52v Użytkownik archiwalnynapisał 17 sty 2014, 18:13 ostatnio edytowany przez rav52v 11 wrz 2016, 18:04
Hmm, musisz mieć
niżej niż -4 cm od serii, ponieważ ja na 14 nie zawadzam nigdzie a mam -4 sprężyny
wsadzone, ba, nawet na -7 nie zawadzałem. Musi baardzo nisko stać.To już plastek wie najlepiej, bo to on mi sprężyny obniżające jakieś HR wstawiał czerwone
13stki mam, ale na zwykłej dość wysokiej oponie.Jak wychodzę z auta, to od ziemi dzieli mnie bardzo bardzo mało, zmierzę sobie z ciekawości
-
BPX33napisał 17 sty 2014, 18:34 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 18:04
Czyli na lato 13", a na zimę 14"?
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 17 sty 2014, 18:50 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 18:04
To już plastek wie
najlepiej, bo to on mi sprężyny obniżające jakieś HR wstawiał czerwonena sprężynach max. zejdzie Ci 60 mm ... jedyne czym możesz zahaczyć to miską olejową i wydechem ...
2217/2418