[moje auto] Suzuki Swift 1.3 mk4 5d - Suzi (cz.2)

rav52v

Zapłaciłem 350zł + przesyłka 70zł, myślę, że niedrogo biorąc pod uwagę, że niełatwo spotkać te felgi w tym rozmiarze
Oponki chciałem pomimo zimy jakieś szersze, o profilu zbliżonym do tego jaki widać na zdjęciu

rav52v

Renowacja 14-stek w toku, aktualnie oczyszczanie felgi ze starego lakieru(ów):

Oczywiście nie tylko zewnętrzna część felgi, ale także wewnętrzna (tył), na całość pójdzie biała perełka

adamo81

Jedno ramię było spawane

Auto już do Ciebie wróciło?

rav52v

Jakto spawane? ja nic tam na żadnej nie zauważyłem, nie wiem po czym to widzisz

Autko w ciągu tygodnia powinno być u mnie

adamo81

Jakto spawane? ja
nic tam na żadnej nie zauważyłem, nie wiem po czym to widzisz
Autko w ciągu
tygodnia powinno być u mnie

Taki mały żarcik z zazdrości

Przy łączeniu ramion z obręczą jest więcej szpachli i wygląda to jak zeszlifowany spaw

Jak będziesz odbierał furę to sprawdź czy w bagarku są mercedesowskie sprężynki

rav52v

Taki mały żarcik z
zazdrości
Przy łączeniu
ramion z obręczą jest więcej szpachli i wygląda to jak zeszlifowany spaw
Jak będziesz
odbierał furę to sprawdź czy w bagarku są mercedesowskie sprężynki

Nie zapomnę o nich

Nie wydaje mi się, żeby te felgi były spawane, bo każdy ich skrawek przeleciałem wiertarą i nic nie zauważyłem, natomiast jasne ślady to pozostałości po oryginalnym lakierze, bądź jego podkładzie, a kolor czarny to jeszcze nie zeszlifowany lakier z trudno dostępnych miejsc, gdzie będę musiał zrobić to papierem
Ogólnie radzę sobie drucianymi końcówkami, papierem ściernym listkowym (do wiertarki) i dremelem (końcówka - też papier ścierny listkowy).

plastekk

felgi mają z 4 powłoki lakierów na sobie także zamiast męczyć się z szlifowaniem oddałbym to do piaskowania. Przywieź i Ci je ogarnę

Boxxing

po co lakier sciagac?? wymatowac podklad i heja

rav52v

wole samemu sobie ściągnąć, tak długo to nie trwa

Po co ściągać? Żeby były dobrze pomalowane, a nie byle jak, żeby lakier odpadał jak miało to miejsce z tym lakierem :

jOOeL

http://allegro.pl/tarcza-scierna-15x100-i3714713561.html

Może wygląda niepozornie ale do zdzierania farby jest idealna bo nie robi dziur jak druciana.

rav52v

http://allegro.pl/tarcza-scierna-15x100-i3714713561.html
Może wygląda
niepozornie ale do zdzierania farby jest idealna bo nie robi dziur jak druciana.

A to do następnych felg użyje napewno, choć druciane też nie pozostawiają śladu

Wons

Powiem ci szczerze, na własnym przykładzie. Parę razy już malowałem fele, z różnymi skutkami, przeważnie tymi gorszymi Postanowiłem letni komplet odddać do profesjonalnego zakładu. Efekt? Za 240 pln wypiaskowali i pomalowali mi elegancko moje 13-tki. Mało tego, poprawili ranty i parę uszkodzeń. Felgi wyglądają jak nowe i jest mi szkoda je zakładać na auto Na lakiery i papiery przeważnie wydawałem ok. 100 pln, żeby pomalować komplet. Nie mówiąc o poświęconym czasie i (moim) mało profesjonalnym podejściu do samego malowania. Jeśli nie planujesz w przyszłości zmieniać koloru to na twoim miejscu skorzystałbym z usług profesjonalistów. No chyba, że masz satysfakcje z rękodzieła

BPX33

Powiem ci szczerze,
na własnym przykładzie. Parę razy już malowałem fele, z różnymi skutkami, przeważnie
tymi gorszymi Postanowiłem letni komplet odddać do profesjonalnego zakładu.
Efekt? Za 240 pln wypiaskowali i pomalowali mi elegancko moje 13-tki. Mało tego,
poprawili ranty i parę uszkodzeń. Felgi wyglądają jak nowe i jest mi szkoda je
zakładać na auto Na lakiery i papiery przeważnie wydawałem ok. 100 pln, żeby
pomalować komplet. Nie mówiąc o poświęconym czasie i (moim) mało profesjonalnym
podejściu do samego malowania. Jeśli nie planujesz w przyszłości zmieniać koloru to
na twoim miejscu skorzystałbym z usług profesjonalistów. No chyba, że masz
satysfakcje z rękodzieła

Też tak uważam.

zielo

http://allegro.pl/tarcza-scierna-15x100-i3714713561.html
Może wygląda
niepozornie ale do zdzierania farby jest idealna bo nie robi dziur jak druciana.

A to do następnych
felg użyje napewno, choć druciane też nie pozostawiają śladu

Następnym razem proponuje użyć środków typu "paint remover" klik

Pryskasz,czekasz kilka minut i wszystko schodzi błyskawicznie bez męczenia się.
Co najważniejsze nie pozostawisz śladów takich jak po szczocie drucianej...

plastekk

tym elementom już podziękujemy

no więc na tył auto wpadło:
Zwrotnica z nowymi łozyskami w piastach
Nowe szpilki i nakrętki
Zaciski Gti , nowe przewody hamulcowe elastyczne i sztywne
Nowe tłoczki zacisków + gumki , nowy płyn hamulcowy
Poliuterany na całym tyle auta
Tarcze nówki , klocki też
Linki ręcznego od GTi
Sprężyny HR -40mm nowe

Wiec w sumie wszystko poszło do zmiany , poza wahaczami

Do tego obspawane i wzmocnione mocowanie wahacza prawe . Zostało lewe

Dojdą niedługo dosyć ciekawe elementy tylnego zawieszenia , ale o tym już niedługo

Erde

Dojdą niedługo
dosyć ciekawe elementy tylnego zawieszenia , ale o tym już niedługo

Regulowane górne wahacze na śrubie rzymskiej?

plastekk

ehhh , a miała być niespodzianka

rav52v

Powiem ci szczerze,
na własnym przykładzie. Parę razy już malowałem fele, z różnymi skutkami, przeważnie
tymi gorszymi Postanowiłem letni komplet odddać do profesjonalnego zakładu.
Efekt? Za 240 pln wypiaskowali i pomalowali mi elegancko moje 13-tki. Mało tego,
poprawili ranty i parę uszkodzeń. Felgi wyglądają jak nowe i jest mi szkoda je
zakładać na auto Na lakiery i papiery przeważnie wydawałem ok. 100 pln, żeby
pomalować komplet. Nie mówiąc o poświęconym czasie i (moim) mało profesjonalnym
podejściu do samego malowania. Jeśli nie planujesz w przyszłości zmieniać koloru to
na twoim miejscu skorzystałbym z usług profesjonalistów. No chyba, że masz
satysfakcje z rękodzieła

O to to ostatnie
Poza tym jeszcze je będę zapewne w przyszłości przemalowywał - i nie tylko je, bo komplety mi się zaczynają zbierać

Regulowane górne
wahacze na śrubie rzymskiej?

Skąd ten Pan to wiedział? : P

Erde

ehhh , a miała być
niespodzianka

Jakie i ile $ ? Też bym chciał

likaon

Hm, a pan diagnosta to jak podchodzi do tego wynalazku?
Nie będzie problemu jak trafi się dociekliwy na BK ?