Ciekawostka dotycząca przebiegu !
-
ale te 0,5 miliona jest po trzech generalnych naprawach
silnika?Akurat silnik to najmocniejsza strona tego auta - pewnie wytrzyma znacznie więcej niż silnik auta z Twojego zdjęcia.
-
Są znacznie większe auta, które mają zbliżone spalanie.
kwestia dobrego wyregulowania.
-
Podaje stronę na której podany jest kosmiczny przebieg w tiko.Czy to możliwe ,czy może jest to
pomyłka?
http://allegro.pl/show_item.php?item=334349958Ja też uważam, że miało to być 70 tys z hakiem
Choć na zdjęciu widać rozpruty pokrowiec na siedzeniu (choć nie oryginalny)) ale gumy na pedałach nie są znacznie zdarte.
U mnie w aucie te gumy są bardziej zjechane... choć zawsze można to wymienić, więc to takie gdybanie.Poprostu należy napisać maila do sprzedającego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
To ewidentnie pomyłka. Troszke policzyć i wyjdzie głupota. Ponad 200km dziennie by to auto robiło ? Nie możliwe. Tym bardziej przez kobietę. A druga sprawa to pytanie czemu nowe blachy są. Może nic wielkiego ale np. wymieniane bo niedawno kupiony (pytanie czemu tak szybko sprzedaje), ukradzione (wątpię)blachy bądź zniszczone (wypadek).... A już na pewno cena to przesada. Przynajmniej tysiak mniej. No i nie wymaga wkładu finansowego..... hehe tylko świeży z salonu tak może mieć - i też różnie bywa. No chyba że sprzedawca myśli że przecież koła się kręcą to nie trzeba nic robić.
-
Akurat silnik to najmocniejsza strona tego auta - pewnie
wytrzyma znacznie więcej niż silnik auta z Twojego
zdjęcia.Tak, silnik to mocna strona tico, ale jeśli by prawidłowo użytkować tico i takiego VW to myślę że jednak silnik VW wytrzyma więcej.
A co do spalania, to tico spala mało, ale nowe większe samochody mają dużo nowocześniejsze silniki dlatego też ich spalanie również jest niskie. Nie ma co porównywać tico z nowymi samochodami, bo pomiędzy nimi jest przepaść.
-
Tyko silniki diesel są wstanie wytrzymać takie przebiegi. Żaden silnik benzynowy nie jest w stanie wytrzymać przebiegu 0,5 miliona a już na pewno nie w tico <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Silniki diesel mają o prawie o połowę mniejsze obroty podczas pracy niż silniki benzynowe (czyli mniejsze tarcie), mają większą kompresje i lepsze smarowanie dlatego mogą wytrzymać znacznie dłużej niż benzyniaki. Co do spalania w Tico to nie jest to żadna rewelacja przy takim silniczku i wadze 640 kg.
-
Tak, silnik to mocna strona tico, ale jeśli by prawidłowo użytkować tico i takiego VW to myślę
że jednak silnik VW wytrzyma więcej.Tylko weź pod uwage, że większość (nie wszystkie) silników VW z tamtch lat jest cholernia słaba.. np 1,3 55KM? To matiz ma niewiele mniej z 0.8 a jakie przebiegi robi?
-
A ja powiem Tobie tylko jedno.
Tico nie jest zabawkowe bo to bardzo dobry samochód jest; i nie obchodzi mnie co inni o nim
myślą. Być może chodzi o zazdrość że tak mało pali i potrafi brac się za inne mocniejsze
silniki, oraz o jego znikomą awaryjność.
Cóż...
Bez odbioru...nie interesuje mnie co kto napisze negatywnego na temat tego autaZGADZAM SIĘ Z TOBĄ
Zapodam fajny przykład.
Kiedyś jechał za mną jakiś burak w Mercedesku 2.0 D siedział mi na ogonie całą drogę w pewnym momencie dojechaliśmy przed skrzyzowaniem droga rozszerzyła się do dwóch pasów więc staneliśmy na równi ze sobą i czekalismy na zielone. Popatrzyłem w lewo i widziałem, że jakiś cwaniaczek tam siedzi. No i ruszyliśmy. Ponieważ znam dobrze swoje auto i dynamiczne ruszanie opanowałem niemal do perfekcji (operowanie gazem i zmiana biegów w odpowiednim momencie) więc od razu objąłem prowadzenie
gość niestety nie dawał za wygraną i nie odpuszczał choć nie potrafił się ze mną zrównać, niestety jego pas się zawężał i musiał biedaczek chamować. Lekcja jaką dałem temu kolesiowi szybko przyniosła efekty, bo potem już nie siedział mi na ogonie - trzymał dystans. I to kolejny dowód, że tico to nie zabawka. Słyszałem kiedyś takie fajne hasło pozwólcie, że zacytuję: Tikiem gardzi tylko ten kto ma kompleks wielkości... -
Tylko weź pod uwage, że większość (nie wszystkie) silników VW z tamtch lat jest cholernia
słaba.. np 1,3 55KM? To matiz ma niewiele mniej z 0.8 a jakie przebiegi robi?W USA silniki mają pojemności po 3 i więcej litra i mają niewiele ponad 100Km. Sęk w tym że taki silnik jest praktycznie nie do zajechania.
-
Akurat silnik to najmocniejsza strona tego auta - pewnie wytrzyma znacznie więcej niż silnik
auta z Twojego zdjęcia.Konstrukcja silnika tico ma ze 20 lat więc parametry są bardzo zadowalające.
Jednym z wielu parametrów opisujących silnik spalinowy jest moc maksymalna z litra pojemności, parametr ten pozwala porównywać rózne silniki o różnych pojemnościach i tak np dla tico o pojemności 0,8l i mocy maksymalnej 40 KM moc z litra wynosi 50 KM/L i niewiele silników z tamtych czasów posiadała taki wynik.
Jeśli ktoś chce sobie porównać nasz silnik z innymi to obliczenie tego parametru jest bardzo łatwe
trzeba podzielić moc przez pojemność np 40/0,8 = 50 KM/L
Co do spalania jest ono dośc dobre jak na silnik gaźnikowy. -
Tyko silniki diesel są wstanie wytrzymać takie przebiegi. Żaden silnik benzynowy nie jest w
stanie wytrzymać przebiegu 0,5 miliona a już na pewno nie w tico . Silniki diesel mają o
prawie o połowę mniejsze obroty podczas pracy niż silniki benzynowe (czyli mniejsze
tarcie), mają większą kompresje i lepsze smarowanie dlatego mogą wytrzymać znacznie dłużej
niż benzyniaki. Co do spalania w Tico to nie jest to żadna rewelacja przy takim silniczku i
wadze 640 kg.opel ascona sasiada wytrzymal 540 tys silnik benzynowy , przebieg udokumentowany ( auto od nowosci w rodzinie ) , bez naprawy glownej silnika
-
Konstrukcja silnika tico ma ze 20 lat więc parametry są bardzo zadowalające.
Jednym z wielu parametrów opisujących silnik spalinowy jest moc maksymalna z litra pojemności,
parametr ten pozwala porównywać rózne silniki o różnych pojemnościach i tak np dla tico o
pojemności 0,8l i mocy maksymalnej 40 KM moc z litra wynosi 50 KM/L i niewiele silników z
tamtych czasów posiadała taki wynik.
Jeśli ktoś chce sobie porównać nasz silnik z innymi to obliczenie tego parametru jest bardzo
łatwe
trzeba podzielić moc przez pojemność np 40/0,8 = 50 KM/L
Co do spalania jest ono dośc dobre jak na silnik gaźnikowy.Obliczenia obliczeniami ale żeby osiągnąć taką moc to potrzebuje 5500 obr/min. Jadąc z prędkością 100km/h mam na obrotku około 3000 obr/min i w tym momencie przydał by się następny bieg. Jak długo pociągnie silnik w tiko przy obrotach 5500 ?.
-
A ja powiem Tobie tylko jedno.
Tico nie jest zabawkowe bo to bardzo dobry samochód jest; i nie obchodzi mnie co inni o nim
myślą. Być może chodzi o zazdrość że tak mało pali i potrafi brac się za inne mocniejsze
silniki, oraz o jego znikomą awaryjność.
Cóż...
Bez odbioru...nie interesuje mnie co kto napisze negatywnego na temat tego autanie unos sie to tylko tico <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
byc maoze jak pojezdzisz troche innymi samochodami bedziesz mial podobne zdanie co do zabawkowosci tego samochodu
biorac pod uwage stosunek cena/jakosc/spalanie to dobre jezdzidlo jest ale super samochod to to nie jest
malo kto zazdrosci ci ze posiadasz tico pomimo ze to dobre autko jest -
opel ascona sasiada wytrzymal 540 tys silnik benzynowy , przebieg udokumentowany ( auto od
nowosci w rodzinie ) , bez naprawy glownej silnikaNie żebym się czepiał ale sąsiad musiał być bardzo nadziany skoro zrobił 540 tyś km jeszcze przy tym spalaniu. Z którego roku było te auto ?.
-
No z tym to już nie przesadzaj - obiektywnie wcale nie tak mało (podobnie jak inne auta, a
biorąc pod uwagę pojemność silnika, wymiary i masę pojazdu, to spalanie wcale takie małe
nie jest). Są znacznie większe auta, które mają zbliżone spalanie.Potwierdzam, że tico pali do 7l ma 41koni i waży ze 600kg. Podczas gdy taki Leon 1,8T 200 konny pali 8l a przy ostrej jeździe 13l gazu. To dla mnie palanie i silnik ideał <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Kolega taki wózeczek ma i wyjść z podziwu nie może, że tak malutko pali silnik o tej mocy, szczególnie porównując z puntem 75 konnym.
-
Tyko silniki diesel są wstanie wytrzymać takie
przebiegi.Mylisz się. Powinieneś raczej napisać, że stare silniki Diesla potrafia wytrzymać więcej niż benzynowe. Nowe silniki diesla mają praktycznie taką samą żywotność co silniki benzynowe. Podobno silnik jtd fiata jest obliczony na 250 tys km.
Żaden silnik benzynowy nie jest w stanie
wytrzymać przebiegu 0,5 miliona a już na pewno nie
w tico .Myślę że to jest możliwe. Tu na forum swego czasu był użytkownik który był w posiadaniu tico o przebiegu ponad 300 tys km bez remontu.
(czyli mniejsze tarcie), mają większą kompresje i
Akurat większa kompresja powoduje występowanie większych naprężeń w silniku, dlatego silniki diesla są masywniejsze. Bo muszą być bardzie wytrzymałe na występujące w nich siły.
dłużej niż benzyniaki. Co do spalania w Tico to nie
jest to żadna rewelacja przy takim silniczku i
wadze 640 kg.Podaj mi przykład samochodu zasilanego z gaźnika który ma mniejsze spalanie.
-
Tylko weź pod uwage, że większość (nie wszystkie)
silników VW z tamtch lat jest cholernia słaba..I właśnie dlatego są tak żywotne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Obliczenia obliczeniami ale żeby osiągnąć taką moc to potrzebuje 5500 obr/min. Jadąc z
prędkością 100km/h mam na obrotku około 3000 obr/min i w tym momencie przydał by się
następny bieg. Jak długo pociągnie silnik w tiko przy obrotach 5500 ?.To już kwesta dopasowania skrzyni do silnika a tico jest samochodem miejskim ,a nie sportowym przyspieszać można sobie w mieście na pierwszym, drugim i trzecim biegu, a piątka jest po to aby utrzymywać niskie, stałe obroty na trasie a przez to ograniczyć spalanie, natomiast jeśli trzeba to do stówki można w miarę szybko rozpędzić się na czwórce. Przy projektowaniu pewnie przyjęto, że samochód będzie użytkowany w mieście do pracy, na zakupy, a tylko od czasu do czasu będzie gdzieś w trasie np przez wakacje.
-
Nie żebym się czepiał ale sąsiad musiał być bardzo nadziany skoro zrobił 540 tyś km jeszcze przy
tym spalaniu. Z którego roku było te auto ?.nie wiem z ktorgo , od 3 lat jest na zlomie bo blachy sie posypaly ,a auto mialo swoje lata, wiec zostalo wymienione , na zlom pojechalo o wlasnych silach
sasiad nadziany jest , obecnie tez ma benzyniaka i o zagazowaniu nawet nie mysli
jakbym mial na tyle pieniedzy to tez bym tylko na benzynie jezdzil -
ZGADZAM SIĘ Z TOBĄ
Zapodam fajny przykład.
Kiedyś jechał za mną jakiś burak w Mercedesku 2.0 DAle mercedes 2.0 D ma tylko 74 KM przy wadze 1200kg a Tico ile ma KM przy jakiej wadze?
jeśli sie nie myle to 40 KM przy 645 kg
więc
1200kg/74KM= 16.21 s/100km/h to jest zblizona wartość bo w ksiażce serwisowej pisze 16.7s/100km
645kg/40KM= 16.12 s / 100km/h więc miałeś przewage bo lzejsze auto
Mercedes ma opony 185/65 R15 a tico? 135? / ? R 12? Węższe opony = mniejszy opór = lepsze przyśpieszenie
moc z litra
Tico 50KM
Merc 37 KM
porównując że np. Tico zrobi 500 000km to Merc zrobi
26 % więcej km plus 15 % = 41 % więcej ogólnie te 15 % wynika z tego że to diesel
czyli 500 000 plus 41% = 705 000km bez remontu silnika