Uderzenie w bok...

Mabeo

Tu mnie zaskoczyłeś LeszczuGD. To właśnie moje Tico widziałeś, obok stało zaś drugie. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Czujny z Ciebie kierowca Team-u Daewoo Tico. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Jechałeś chyba od strony Kościoła...? Młoda nie spojrzała nawet w lusterko - po prostu założyła, że nic nie jedzie, a właściwie to nawet się nad tym nie zastanowiła.
Samochód dał jej tatuś, który podjechał nowym LS-em ze stajni Lexus-a... W Toyocie tylko lekko zdeformowany był zderzak i złamany zaczep reflektora - ogólnie ludzie się nie przejęli, ale mandat ich zabolał. Najlepsze jest to, że kilka minut po zdarzeniu, w czasie kiedy czekałem na Policję, podszedł młody chłopak z wizytówką. Przedstawił się, że jest pracownikiem jednego z warsztatów, że akurat przechodził i pomyślał, że spyta czy nie potrzebujemy warsztatu do naprawy. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wręczył wizytówkę, po czym poszedł do Yariski. Krótko mówiąc - full serwis, pecunia non olet.

leszczugd

Tu mnie zaskoczyłeś LeszczuGD. To właśnie moje Tico widziałeś, obok stało zaś drugie. Czujny z
Ciebie kierowca Team-u Daewoo Tico. Jechałeś chyba od strony Kościoła...?

Tak, od strony kościoła, pod słońce. Mieszkam niedaleko.
Odkąd przeczytałem kilka wątków zawierających zróżnicowane opinie o bezpieczeństwie biernym Tico, zwracam uwagę na kolizje z ich udziałem. Na Twoje auto zerknąłem akurat tylko kątem oka, bo nie chciałem zbytnio zwalniać, żeby nie blokować ruchu.

Młoda nie
spojrzała nawet w lusterko - po prostu założyła, że nic nie jedzie, a właściwie to nawet
się nad tym nie zastanowiła.

No niestety. Jedni przywiązują dużo uwagi bezpieczeństwu, inni są szosowymi "luzakami". Szkoda tylko, że zwykle tych pierwszych po incydencie "serce i kieszeń" boli niewspółmiernie bardziej.

podszedł młody chłopak z wizytówką. Przedstawił się, że jest pracownikiem
jednego z warsztatów, że akurat przechodził i pomyślał, że spyta czy nie potrzebujemy
warsztatu do naprawy. Wręczył wizytówkę, po czym poszedł do Yariski. Krótko mówiąc - full
serwis, pecunia non olet.

Zamierzasz skorzystać z jego usług? Jakby co, to znam jeden sprawdzony warsztat blacharski, korzystałem raz z jego usług. Idealnie oczywiście nie zrobili, ale ja (z moim wrodzonym czepialstwem) byłem zadowolony. Jakbyś był zainteresowany, to mogę podać Ci na priv moje GG, maila albo telefon i możemy wymienić doświadczenia.

W każdym razie - napisz jak przebiegła naprawa.

Ejnoej

Tak się zastanawiam czy nie powinnijej prawka zabrać.

Skąd wiesz czy niedługo nie straci, nie wiadomo ile punktów jeszcze ma <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Pitbul

Kurde szkoda bo autko rzeczywiście zadbane
W ogóle zauważam, że największe niebezpieczeństwo na drodze to:

świeżo upieczeni kierowcy i kierowniczki w nowiutkich, pachnących jeszcze salonem autach (jak
mam prawko i nowe autko to wszystko mi wolno )

kierowcy-służbowcy, czyli panowie w seicento z kratką i tym podobnych wynalazkach, w moim
przypadku akurat był to Polonez Truck wiozący okna
Życzę szybkiej i bezproblemowej likwidacji szkody!
Pozdrawiam!
P.S. Mam nadzieję, że tej 19-stce już starzy auta nie dadzą tak prędko

Mam niejako doświadczenie z 2 punktem ;/ mi walnął jeszcze mając CC koleś jadący Volkswagenem Caddy ;/ myślę że wiecie co za autko ;/ jechał nie swoim autkiem więc zaraz zjechało sie dwóch szefów itd cóż autko miałem do kasacji, a on... szkoda gadać tylko ten znaczek VW złamany i porysowany zderzak przedni <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> po prostu szkoda słów jak ludzie jeżdżą. Co do Tico to współczuje. Wiem co to za ból jak sie jedzie i nagle niespodziewane uderzenie, a potem papierkowa robota i naprawy. cóż życzę szybkiej i dokładnej naprawy i powrotu na drogi <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

leo

Po 9 latach bezwypadkowej jazdy, chuchania, dmuchania i konserwowania, bez
najmniejszego nawet śladu jakiegokolwiek draśnięcia, dziś jedna z
maszyn mojej floty oberwała w prawy bok.

Przyłączam się do wyrazów współczucia. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
No cóż... Dobrze, że na tym się właściwie skończyło (z Twojego opisu wynika, że mogło być gorzej <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Na pierwszy rzut oka dach jest cały, niedobrze, że (jak piszesz) podłoga oberwała. Jednak jest nadzieja, że koła utrzymały geometrię <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> (radzę to sprawdzić w dobrym warsztacie - Ty nie płacisz), tak więc po remoncie może być wszystko OK.
I tego Ci życzę. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Sharky

Po 9 latach bezwypadkowej jazdy, chuchania, dmuchania i konserwowania, bez najmniejszego nawet śladu jakiegokolwiek
draśnięcia, dziś jedna z maszyn mojej floty oberwała w prawy bok. A wszystko to dzięki młodziutkiej, świeżo po
zdanym egzaminie 19-latce prowadzącej tygodniową Yariskę. ...

Niezbyt miło to wygląda, ale wierzę, że uda się to dobrze naprawić i Tico będzie dalej dobrze śmigało <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Mabeo

Gdyby oberwało koło nie byłoby o czym mówić. Naprawa byłaby mało opłacalna, a i trudno ocenić czy przyniosłaby zamierzony efekt. Wg mnie podłoga jest lekko uszkodzona, ale nie na tyle, aby ucierpiało mocowanie wahacza.
I tak mam obawy, czy koszt naprawy po ocenie rzeczoznawcy nie przekroczy 70% wartości auta i czy nie wypłacą mi jedynie ceny niezniszczonej części samochodu + rozbitek pod domem. Przerabiałem kiedyś taki przypadek.

Sharky

Gdyby oberwało koło nie byłoby o czym mówić. Naprawa byłaby mało opłacalna, a i trudno ocenić czy przyniosłaby
zamierzony efekt. Wg mnie podłoga jest lekko uszkodzona, ale nie na tyle, aby ucierpiało mocowanie wahacza.
I tak mam obawy, czy koszt naprawy po ocenie rzeczoznawcy nie przekroczy 70% wartości auta i czy nie wypłacą mi
jedynie ceny niezniszczonej części samochodu + rozbitek pod domem. Przerabiałem kiedyś taki przypadek.

Przecież naprawa będzie z OC sprawcy, a tam nie ma jakiś dziwnych 70% tylko pełna wartość rynkowa samochodu w dniu kolizji. Tak więc maja obowiązek wypłacić lub sfinansować naprawę do 100% wartości auta.

Mabeo

Nie wydaje mi się. 5 lat temu wjechała mi w tył 126EL babka golfem II. Ja stałem przed torami żeby zawrócić, Ona jechała 50-60 km/h, zamyśliła się i mnie nie zauważyła. W ogóle nie hamowała. Też wszystko było z Jej OC. Ówcześnie malucha wyceniono na 4500zł, naprawę na 3400zł. Po jakichś ich wyliczeniach dostałem za malucha 2200zł i rozbite auto, bez względu na to, czy robiłbym bezgotówkowo, czy wg wyceny. Koszt naprawy przekroczył 70% wartości samochodu i pozamiatane.

Sharky

.... Po jakichś ich wyliczeniach dostałem za malucha
2200zł i rozbite auto, bez względu na to, czy robiłbym bezgotówkowo, czy wg wyceny. Koszt naprawy przekroczył
70% wartości samochodu i pozamiatane.

Czy możesz podać podstawę prawną, gdzie z OC sprawcy szkoda całkowita jest po przekroczeniu 70% wartości samochodu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Cytat ze strony Rzecznika Ubezpieczonych:
[b]Czy zakład ubezpieczeń ma rację likwidując szkodę w ramach ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, klasyfikuje ją jako całkowitą, uzasadniając to tym, iż koszt naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu?

Rzecznik Ubezpieczonych określa takie stanowisko zakładu ubezpieczeń za prawnie nieuzasadnione. Co prawda w polskiej terminologii prawniczej nie istnieje jednoznaczna definicja "szkody całkowitej", jednak według reguły wyrażonej w art.363 k.c. - w razie zaistnienia wypadku poszkodowany powinien uzyskać pełną rekompensatę poniesionej szkody. Natomiast przepis art. 13 ust. 3 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym oraz Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych stanowi, iż w obowiązkowych ubezpieczeniach mienia odszkodowanie wypłaca się w kwocie odpowiadającej wysokości szkody, nie większej jednak od sumy ubezpieczenia ustalonej w umowie.

W tej sytuacji zdaniem Rzecznika Ubezpieczonych w pełni ma zastosowanie wykładnia zawarta w wyroku Sądu Apelacyjnego w Katowicach z dnia 12 lutego 1992 r. (I ACr 30/92) "Szkoda częściowa ma miejsce wówczas gdy uszkodzony pojazd nadaje się do naprawy, a koszt naprawy nie przekracza wartości w dniu ustalenia przez zakład ubezpieczeń tego odszkodowania. Szkoda całkowita występuje wówczas, gdy pojazd uległ zniszczeniu w takim stopniu, że nie nadaje się do naprawy, albo gdy koszt naprawy przekraczałby wartość pojazdu w dniu likwidacji szkody".

Tytułem wyjaśnienia należy dodać, iż w przypadku gdy likwidujemy szkodę korzystając z własnego (dobrowolnego) ubezpieczenia autocasco, sytuacja może przedstawiać się odmiennie. W ogólnych warunkach umowy tego ubezpieczenia zakład ubezpieczeń jednostronnie ustala jej treść, w tym między innymi zakres ochrony ubezpieczeniowej i sposób likwidacji szkody. Może zatem na użytek danej umowy ubezpieczenia wprowadzić dowolną definicję szkody całkowitej.

Mabeo

Dla mnie to nie miało żadnego uzasadnienia, bo i wyszedłem na tym jak przysłowiowy Zabłocki, mimo że wypadku nie spowodowałem.. Mam nadzieję, że tym razem sytuacja będzie wyglądała inaczej, a jeśli okaże się, że ma miejsce powtórka z rozrywki, chyba trzeba będzie rozpocząć walkę o swoje prawa.

Lypniak

Po 9 latach bezwypadkowej jazdy, chuchania, dmuchania...
A tą 19-ką tez sie zająłeś <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />.

A tak serio to Ci współczuje <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />.
Pozdrawiam Ciebie (i tę 19-kę równiez <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />). Stało się i sie nie odstanie...

Smoku

Mam pytanie do forumowiczow bo mialem ostatnio kolizje. Uszkodzenia bardzo podobne jak te na tych zdjeciach. Czy dzrzwi po straceniu geometrii sa do zrobienia czy musze nowych szukac?Bardzo prosze o odpowiedz. Pytam bo to moja pierwsza kolizja, szkoda tylko ze Tico bylo mojego ojca:(. I nie wiem czy mam jechac na wyklepanie czy nowe drzwi targac ze szrotu.

Mabeo

Drzwi w Tico się nie klepie - wyszłoby tragicznie. Szukaj najlepiej używanych pod kolor. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

leo

Mam pytanie do forumowiczow bo mialem ostatnio kolizje. Uszkodzenia bardzo
podobne jak te na tych zdjeciach. Czy dzrzwi po straceniu geometrii sa
do zrobienia czy musze nowych szukac?Bardzo prosze o odpowiedz. Pytam
bo to moja pierwsza kolizja, szkoda tylko ze Tico bylo mojego ojca:(.

Uuu, nic się Stachu nie "chwalił"... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Chyba dobrze kombinuję? <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

nie wiem czy mam jechac na wyklepanie czy nowe drzwi targac ze szrotu.

Jeśli klepać, to tylko małe wgniecenia. W Twoim przypadku - szukaj innych.

Sharky

Mam pytanie do forumowiczow bo mialem ostatnio kolizje. Uszkodzenia bardzo podobne jak te na tych zdjeciach. Czy
dzrzwi po straceniu geometrii sa do zrobienia czy musze nowych szukac?Bardzo prosze o odpowiedz.

Przy takich uszkodzeniach drzwi nadają się tylko do wymiany, bo koszt ewentualnej naprawy będzie duży, a efekty raczej marne.
Moim zdaniem lepiej kupić nowe oryginalne drzwi w cenie poniżej 200zł - TU KLIKAĆ

Drzwi ze szrotu bym nie brał pod uwagę, bardzo często mają jakieś defekty, mogą być skorodowane itp.
Kupno nowych drzwi z lakierowaniem powinno kosztować max. 500zł <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

maly_misiak

Moim zdaniem lepiej kupić nowe oryginalne drzwi w cenie poniżej 200zł - TU KLIKAĆ

Sharky....ale czemu drzwi od Nexii proponujesz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

marcin342

Sharky....ale czemu drzwi od Nexii proponujesz

To jest propozycja dla złotych rączek - tu się wyklepie, tam się wyklepie i będą pasować idealnie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

stach

Uuu, nic się Stachu nie "chwalił"...
Chyba dobrze kombinuję?

Dobrze kombinujesz.
Czym tu się chwalić?
Zresztą zamieszczę fotkę.[Chyba założę nowy post jak będzie zdjęcie uszkodzeń]

Jeśli klepać, to tylko małe wgniecenia. W Twoim przypadku - szukaj innych.

Podjadę do warsztatu blacharskiego.Zobaczymy co tam powiedzą.
Wgnieciony jest tylny błotnik i drzwi tylne-lewe.
Błotnik jest tak wgnieciony, że wystaje połowa obrysu koła tylnego poza błotnik.
Drzwi są wypaczone i powgniatane.Są trudności z otworzeniem drzwi od kierowcy.Widocznie tylne drzwi, nie dość, że się wgniotły, to jeszcze się przesunęły.

Sharky

Sharky....ale czemu drzwi od Nexii proponujesz

Też pasują do Tico (chyba) <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Dobra, pomyliłem link - oryginalne drzwi do Tico są niewiele droższe (przykład pierwszy z brzegu) - TU KLIKAĆ