Chwale sie - moje nowe autko

[Niedwied]

No wiec wczoraj sie dorobiłem nowego auta, jest nim
"malutki" Opel Omega B Combi z 95r z silnikiem
diesla 2.5TD.

Gratuluję zakupu. Widzę, że coraz to więcej osób wchodzi w ople.
W końcu też fajniutkie autka są <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Uważaj na "dupcię" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> W moją nie długo po zakupie corsy jakiś gap wjechał. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Chyba żeby "ochrzcić" mój wóz. Dodam na poznańskich blachach był <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Tico dalej będzie nie pójdzie w świat, zabardzo do neigo
sie przywiązałem no i koszty ekplowatacji Tico
wiadomo jakei są.

To i tak masz szczęście. Większość z nas wysyła swoje tik taki w świat. Taki bliski lub, tak jak ja po macoszemu, w nieznany i daleki

[Maciej]

jezeli to jest przyczepa o ktorej wczesniej napisales to 1,6 auto + 1670 przyczepa wychodzi 3270
i niepotrzebujesz do tego prawka E

EDIT : potrzebujesz prawka E jak przyczepa niema 1 tony DMC i zestaw nieprzekracza 3.5 tony to
niepotrzebujesz dodatkowego prawka

jesli chodzi o inna przyczepe i waga "zestawu przekracza 3.5 tony (licza sie dopuszczalne masy
calkowite a nie to czy jestes zaladowany czy pusty)

wtedy potrzebujesz "E" jak cie policja dupnie to wypinaja ci przyczepe tam gdzie stoisz , albo
dzwonisz zeby ktos z uprawnieniammi cie odebral

no i 5 0 0 zl mandatu za jazde bez uprawnien + iles tam punktow

Niestety DMC Omegi = 2225kg, bo 1605kg to masa własna, a jej ładownośc to około 620KG i DMC wychodzi około 2225kg + 1670kg = 3895kg
Chyba zaryzykuje te parenaście kilometrów

[zipek]

Niestety DMC Omegi = 2225kg, bo 1605kg to masa własna, a jej ładownośc to około 620KG i DMC
wychodzi około 2225kg + 1670kg = 3895kg
Chyba zaryzykuje te parenaście kilometrów

To twoje ryzyko i twoje pieniadze , 500 zl to mandat za jazde pojazdem bez uprawnien ........

[Sharky]

No wiec wczoraj sie dorobiłem nowego auta, jest nim "malutki" Opel Omega B Combi z 95r z silnikiem diesla 2.5TD.
Kupno auta było spowodowane próbo otworzenia własnej działalnosci gospodarczej.

Gratuluję zakupu nowego samochodu i życzę bezawaryjnej jazdy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Maciej]

[Maciej]

[Maciej]

I kolejne

[Maciej]

4

[Maciej]

5

[Maciej]

6

[Maciej]

7

[Maciej]

8

[Maciej]

I ostatnie

[Artu]

Troszku "oklepane" to autko <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Pewnie emerytowana matematyczka nim jeździła <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[xTOMASZx]

Maciej,qurde co ten samochód taki wyklepany?Chyba że naprawde miał taką okazyjną cenę

[Maciej]

Maciej,qurde co ten samochód taki wyklepany?Chyba że naprawde miał taką okazyjną cenę

Auto nei jest bite i to sie liczy przedewszystkim. Druga sprawa, silnik jest w dobrym stanie.
A po trzecie, potrzebowałem coś co ma jak najwięcej na haku i jest dosć tanei w utrzymaniu i stosunkowo mało pali. Czyli terenówka raczej odpada, chociaż wstepnei o niej myslałem, jednak zrezygnowałem ze względu na koszty.
Moja Omega ma 1,9t na haku, pozostałe maja 1,6t lub 1,65t. Tylko jedna spotkałem, która miala tez 1,9t na haku, ale była w automacie, co dla mnie odpada.
Auto kupione z komisu <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> , od pierwszego właściciela z niemiec - weterynarza. Koleś z komisu, załatwił mi, ze na haku będe miał 1,9t, i to przwazyło o zakupie tego egzemplarza a nie innego. Acha, hak zakładany był w PL juz, wiec auto wczesniej nigdy nic nie ciągneło.

[Sharky]

Auto nei jest bite i to sie liczy przedewszystkim.

Jesteś tego pewien, czy tylko tak Ci mówiono <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Zobacz tylko na spasowanie maski, co świadczy, że jednak coś było nie tak <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Druga sprawa, silnik jest w dobrym stanie.

Miejmy nadzieję, że tak jest, ale o tym przekonasz się w trakcie eksploatacji. Teoretycznie przebieg prawie 300kkm przy dobrym traktowaniu nie powinien być problemem dla tego motoru.

A po trzecie, potrzebowałem coś co ma jak najwięcej na haku i jest dosć tanei w utrzymaniu i stosunkowo mało pali.

Jeżeli tylko stan tego samochodu jest dobry, to powinieneś być zadowolony.

Auto kupione z komisu , od pierwszego właściciela z niemiec - weterynarza. Koleś z komisu, załatwił mi, ze na
haku będe miał 1,9t, i to przwazyło o zakupie tego egzemplarza a nie innego. Acha, hak zakładany był w PL juz,
wiec auto wczesniej nigdy nic nie ciągneło.

Nie rozumiem czegoś, auto zostało przywiezione od pierwszego właściciela z Niemiec i było bez haka, więc kto i po co zakładał hak i oddał do komisu ten samochód <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Jeżeli tylko jesteś zadowolony to najważniejsze, jednak proponuję samodzielnie pojechać do dobrego warsztatu i tam dokładnie "prześwietlić" auto -> będzie to kosztowało ok. 100zł, ale przynajmniej będziesz wiedział "na czym stoisz" <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Maciej]

Jesteś tego pewien, czy tylko tak Ci mówiono
Zobacz tylko na spasowanie maski, co świadczy, że jednak coś było nie tak

Jestem pewien, sprawdzone, przez mojego mechanika. Pewne na 110% <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Miejmy nadzieję, że tak jest, ale o tym przekonasz się w trakcie eksploatacji. Teoretycznie
przebieg prawie 300kkm przy dobrym traktowaniu nie powinien być problemem dla tego motoru.

Tak jak wyżej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jeżeli tylko stan tego samochodu jest dobry, to powinieneś być zadowolony.
Nie rozumiem czegoś, auto zostało przywiezione od pierwszego właściciela z Niemiec i było bez
haka, więc kto i po co zakładał hak i oddał do komisu ten samochód

Nie do końca tak było, poprostu własciciel komisu załozył na moja prosbe. Normalnie w brifie Omega miała, 1,6t na haku, on miał jakies znajomosci i dzienki temu teraz ma 1900kg, a bardzo mi na tym zależalo.

Jeżeli tylko jesteś zadowolony to najważniejsze, jednak proponuję samodzielnie pojechać do
dobrego warsztatu i tam dokładnie "prześwietlić" auto -

Teraz jest autko własnei w serwisie i pare elementów , które są do wymiany, własnie są wymieniane. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[zipek]

Jestem pewien, sprawdzone, przez mojego mechanika. Pewne na 110%

To albo masz slepego mechanika albo bardzo fatalnie wyszlo zdjecie maski , jesli on nie byl bity to skad ta różnica w szczelinach <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Nie do końca tak było, poprostu własciciel komisu załozył na moja prosbe. Normalnie w brifie
Omega miała, 1,6t na haku, on miał jakies znajomosci i dzienki temu teraz ma 1900kg, a

Jak sie ktos dopatrzy to zabiora uprawnienia diagnoscie , ktory wpisal to w pierwsze badanie techniczne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[leo]

Normalnie w brifie Omega miała, 1,6t na haku, on miał jakies znajomosci
i dzienki temu teraz ma 1900kg, a bardzo mi na tym zależalo.

Maciej, to ile waży taka przyczepa, którą chcesz ciągnąć?
Przy okazji zapytam (bo nie wiem), ile waży... koń? <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A także napisz, ile koni będziesz woził w tej przyczepce?

PS. Jedno jest pewne: koni przybędzie, i to bez tuningu... <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />