Czy warto kupić Tico

Sawek

nowy Maybach kosztuje 1800tyś

<img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> to znaczy że cena spadła <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> mam katalog z konca 2005 roku, gdzie cena to ponad 3 mln.

hall9000

Witam
TICO SX 2000r.X, 41.000km, 2xES, AL, CZ,IMM,KT,RM,RŚ,SP, 1.właściciel, serwisowany w ASO, pełna
dokumentacja.
co myślicie o takie ofercie którą udało mi się wytargować na 6000tyś.
Warto łykać za te hajsy ?, dodam że blacha lux tylko maska lekko zardzewiała

Jeżeli masz pełną dokumentację co do przebiegu i serwisu, to bierz! Nad czym Ty sie wogóle zastanawiasz? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Posprawdzaj jak działa CZ, przejedź sie nim, oceń sam. A lekko zardzewiała maska to nie tak znowu duży problem...

misiekpokemon

Heh zgadza sie...Ja przez dwa i pół roku zrobiłem ponad
90.000 ale być może posiadaczem tego cuda jest tzw
"niedzielny kierowca"

Znam gościa który ma auto od 6 lat i ma przejechane niecałe 30 tys. km dlatego żaden przebieg mnie już nie zdziwi.

cholody1

Bywa bywa ze niektórzy autko maja tylko na niedziele!

misiekpokemon

Bywa bywa ze niektórzy autko maja tylko na niedziele!

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> I dokładnie tak jest w tym przypadku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

cholody1

Jedne tikusie są jak królowie wyjeżdzaja raz w niedziele inne to muły które pracują ciężko.Mój pracuje ale jest zawsze pieszczony myty i polerowany i pomimo 100 000 km jeździ świetnie!

Bujal

Jak pelna dokumentacja z fakturami to ja bym bral bez zastanowienia
40 000 na tico to sam. ledwo dotarty , ja swoj kupilem jak mial 100 000 na zegarku i jest

Kupiłem i jestem zadowolony, tylko jakaś taka delikatna ta fura, strasznie wozi po jezdni.

Zanim kupiłem podjechałem do kumpla do ASO i musze powiedzieć zę mam do wymiany tylko jeden wachacz i miske olejową bo troche się poci.

Pytanie mam takie, jakie głosniki max moge zamontować na przód i czemu obecne radio na panelu po wyłączeniu stacyjki traci pamięc, czy to wina instalacji czy samego radia ?

pozdro

horn9

Witaj. Co do pamięci radia to raczej prawdopodobnie jest źle podłaczone (tzn źle podłaczony "stały +" no chyba, że masz takie dziwne radio.
Co do głośników to np są to "dziesiątki" i głównym kryterium pasowania jest ich głęgokość... ale sam nie wiem. Jak się dowiesz to się pochwal, bo też mam zamiar wymienić standardziki na coś lepszego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

zipek

Kupiłem i jestem zadowolony, tylko jakaś taka delikatna ta fura, strasznie wozi po jezdni.
Zanim kupiłem podjechałem do kumpla do ASO i musze powiedzieć zę mam do wymiany tylko jeden
wachacz i miske olejową bo troche się poci.

To ze wozi to moze wina wachacza
a ze sie poci to moze sama uszczelka do wymiany

Pytanie mam takie, jakie głosniki max moge zamontować na przód i czemu obecne radio na panelu po
wyłączeniu stacyjki traci pamięc, czy to wina instalacji czy samego radia ?

Moze obecne radio ma dodatkowy kabelek +12 ktory podtrzymuje pamiec
powinien byc podlaczony pod obwod , w ktorym plynie prad po wylaczniu zaplonu

w standardowych miejscach mozesz zamontowac glosniki 10 cm a z moca jak to z moca zalezy od radia
poszukaj na forum o instalacji glosnikow w bocznych drzwiach

pozdro

no pozdro <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

leo

Kupiłem i jestem zadowolony,

No, baa... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

tylko jakaś taka delikatna ta fura,

Bo nie kupiłeś czołgu T-34, lecz małolitrażowy samochód o nowoczesnej (chyba jeszcze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />) konstrukcji nadwozia samonośnego. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

strasznie wozi po jezdni.

To chyba dobrze, nie? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Każ wymienić wahacz, ustawić geometrię przodu, skontrolować stan opon, ciśnienie powietrza...