Kierownica ciut krzywo
-
ticacz Użytkownik archiwalnynapisał 2 kwi 2006, 18:54 ostatnio edytowany przez ticacz 11 sie 2016, 15:50
Witam,
dziś podczas jazdy zauważyłem, że kierownica w moim samochodzie podaczas jazdy na wprost jest ciut przechylona w lewo.
Przypomnialem sobie, że kiedyś była dyskusja na ten temat no forum, ale nie mogę teraz znalexć tego wątku. Pamiętam, że kilka osób pisało, że też tak mają.
Zastanawia mnie jednak czy rzeczywiscie jest wszystko OK ??
Puszczam kierownice i mimo że jak na nią patrzę to jest ciut krzywo to samochód jedzie idealnie prosto.
Jak ustawię kierownice dokladnie na wprost to ściąga ciut w prawo.Nie wiem czy tak mam od dawno bo nigdy nie zwracalame wczesniej na to uwagi.
Moze opony trzeba wyważyć??
albo zostawić tak jak jest... bo cienko z kasą... -
przemneu Użytkownik archiwalnynapisał 2 kwi 2006, 19:00 ostatnio edytowany przez przemneu 11 sie 2016, 15:50
Regulacja zbieżności pomoże...
-
ticacz Użytkownik archiwalnynapisał 2 kwi 2006, 19:01 ostatnio edytowany przez ticacz 11 sie 2016, 15:50
Regulacja zbieżności pomoże...
w tym tygodniu będę wymieniał tarcze i klocki to chyba zbieżność ustawię potem,
jedno co mnie zastanawia to to ile już czasu tak jeżdzę....co sie stanie jak tego nie naprawie, bo specjalnie mi to nie przeszkadza
-
Johny Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2006, 08:25 ostatnio edytowany przez Johny 11 sie 2016, 15:50
Witam,
dziś podczas jazdy zauważyłem, że kierownica w moim samochodzie podaczas jazdy na wprost jest
ciut przechylona w lewo.
Przypomnialem sobie, że kiedyś była dyskusja na ten temat no forum, ale nie mogę teraz znalexć
tego wątku. Pamiętam, że kilka osób pisało, że też tak mają.
Zastanawia mnie jednak czy rzeczywiscie jest wszystko OK ??
Puszczam kierownice i mimo że jak na nią patrzę to jest ciut krzywo to samochód jedzie idealnie
prosto.
Jak ustawię kierownice dokladnie na wprost to ściąga ciut w prawo.
Nie wiem czy tak mam od dawno bo nigdy nie zwracalame wczesniej na to uwagi.
Moze opony trzeba wyważyć??
albo zostawić tak jak jest... bo cienko z kasą...Ponieważ temat pośrednio i mnie dotyczy zapytam co ja mam zrobić lub sprawdzić.
KIerownica sama skręca w prawo (delikatnie) i ściąga w prawo...
Na szarparce wyszło że mam do wymiany gumy łączące stabilizator do wachaczy. Czy zuzzyie tych gum moze powodowac takie skręcenie ?
Pozdrowionka -
Ja też tak kiedyś miałem...Wcześniej było OK, ale pewengo dnia nieco się środek wykrzywił! Podejrzewam, ze pomogła wymiana wahacza, który był wybity w dwóch miejscach...Albo taki zbieg okoliczności albo naprawdę była to wina wahacza! Wymieniłem go ze 2 lata temu i do dziś jest wszystko OK z kierownicą...Nie ściąga, jedzie autko idealnie prosto! Zbiezności nigdy nie ustawiałem...Jesli jest coś nie tak z nią to widac po oponach-nie równo zużyte!
-
Lypniak Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2006, 10:11 ostatnio edytowany przez Lypniak 11 sie 2016, 15:50
Regulacja zbieżności pomoże...
Przemneu sprawdziłeś to w praktyce??? W moim jest tak jak u Tikacza więc też mnie to interesuje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />...
-
Maciej Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2006, 11:12 ostatnio edytowany przez Maciej 11 sie 2016, 15:50
Przemneu sprawdziłeś to w praktyce??? W moim jest tak jak u Tikacza więc też mnie to interesuje
...Też tak miałem, regulacja zbierznosci pomogła, chociaz nie tak do końca - łatwiej zmienić pas na lewo niz na prawo. Przy mocniejszym skręcie juz nei ma róznicy w sile.
-
ticacz Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2006, 19:58 ostatnio edytowany przez ticacz 11 sie 2016, 15:50
Widziałem dziś w Wawie regulację zbieżnosci za 50 zł... tanio to czy drogo???
-
Maciej Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2006, 20:00 ostatnio edytowany przez Maciej 11 sie 2016, 15:50
Ja płaciłem 70zł w Poznaniu.
-
firlus Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2006, 21:23 ostatnio edytowany przez firlus 11 sie 2016, 15:50
1. zbieżnośc także mozna ustawić w domowych warunkach (na koncówkach drązków i przy pomocy tasmy)
2. jezeli ktos płaci za zbiezność więcej niż 40zł to przeplaca, myslę że 30 zł to cena optymalna
3. przy tej kierownicy sprawdź pokolei koła i ogumienie, wahacze i ich gumy, końcówki drązków myślę że wtedy napewno znajdziesz przyczynę tej przekrzywionej kierownicy (osobiście stawiam na gumy wahacza skoro Cię znosi po puszczeniu kierownicy i się lekko przekręca)
4. jezeli Cię nie znosi i wszystko idzie idealnie to poprostu koło kierownicy przestaw na ząbkach:)
pozdrawiam was bracia ticoloty -
Wasylek Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2006, 21:29 ostatnio edytowany przez Wasylek 11 sie 2016, 15:50
Witam,
dziś podczas jazdy zauważyłem, że kierownica w moim
samochodzie podaczas jazdy na wprost jest ciut
przechylona w lewo.Jak kupowałem swojego to sprawdziłem 3 egzemplarze z salonu i żaden nie miał kierownicy prosto! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Nie ma to żadnego znaczenia poza estetyką, byle geometria była Ok. Dopiero po 7 latach mi wyprostowali przy wymianie końcówki drążka...
-
KARGUL Użytkownik archiwalnynapisał 3 kwi 2006, 22:20 ostatnio edytowany przez KARGUL 11 sie 2016, 15:50
Jesli kierownica jest krzywa a geometria w normie(zdarza sie tak) to jesli bylo uderzenie np. kraweznik to w gre moze wchodzic skrzywienie drazka kierowniczego lub kolumny zawieszenia-amorka lub zwrotnicy-wszystko zalezy od okolicznosci w jakich kierownica ulegla skrzywieniu
-
ticacz Użytkownik archiwalnynapisał 4 kwi 2006, 08:44 ostatnio edytowany przez ticacz 11 sie 2016, 15:50
wszystko zalezy od okolicznosci w jakich kierownica ulegla skrzywieniu
Prawde mówiąc to nie wiem w jakich okolicznosciach ani jak dlugo już tak jeżdzę...
może jak wjeżdzalem na podjazd ( żeby zmienić olej...) - wtedy może skreciłem kołami przy szynie ale ie jestem pewien.
Wiem tylko tyle, że jak kierownica jest ciut w lewo i ją tak puszczę to samochód jedzie prosto...
jak kierownice ustawię dokładnie na wprost to samochód znosi trochę w prawo -
hubert222 Użytkownik archiwalnynapisał 4 kwi 2006, 13:04 ostatnio edytowany przez hubert222 11 sie 2016, 15:50
No u mnie niestety jest podobnie, z tym że jak puszczę kierownicę to troszkę ściąga w prawo. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
ticacz Użytkownik archiwalnynapisał 4 kwi 2006, 14:32 ostatnio edytowany przez ticacz 11 sie 2016, 15:50
Ciesze sie, ze przynajmniej nie jestem sam
-
Ciesze sie, ze przynajmniej nie jestem sam
Heh... Ja mam w zasadzie od zawsze lekko krzywą kierownicę, chociaż już parę razy była ustawiana zbieżność <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Po prostu mojemu mechanikowi nigdy nie udaje się dobrze trafić <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> - mimo wstawiania takiego metalowego koromysła, które ustala i blokuje równe położenie kierownicy podczas regulacji. Przyzwyczaiłem się już do lekko skręconej kiery <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Najważniejsze, aby auto samo nie skręcało i nie zdzierało nierównomiernie opon - to jest podstawa.
-
tiktak Użytkownik archiwalnynapisał 4 kwi 2006, 18:52 ostatnio edytowany przez tiktak 11 sie 2016, 15:50
hmm u mnie jest przekręcona trochę w prawo
Jeżeli puszczę kierownicę to auto jedzie prosto, jeżeli ją wyprostuję to delikatnie zjeżdża w lewo.
Czy to ok?Aha
Raz "chwyciłem" prawym kołem za róg krawężnika i rozerwałem oponę, a trochę później było jeszcze uderzenie przodem, nieco bardziej z prawej strony. Czy to mogło mieć wpływ na tą skręconą kierownicę? Niestety nie pamiętam czy przed tymi zdarzeniami kierownica była prosto. Ale jeżeli przez 4 lata tego nie zauważyłem to pewno była <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
3/17