Chłodnica
-
Witam.
Czy warto zasłaniać chłodnicę przy tak dużych mrozach? Dzisiaj przejechałem ok. 130km poza miastem, prędkość 80-90 km/h, nadmuch otwarty na szybę i nogi z nawiewem nastawiony na 2. Silnik nagrzał się tylko trochę. Jeśli przełączyłem nawiew na 1, to temp. się trochę podniosła. Czy to jest normalne, czy mam może coś nie tak z termostatem???
Dzięki za porady. -
witam
raczej normalne, tez mam niska temperature w zimie, tikusie generalnie sa niedogrzane;)). Ja nie zaslaniam chlodnicy i spala w granicach 6.3LPG.
pzdr -
Witam.
Czy warto zasłaniać chłodnicę przy tak dużych mrozach? Dzisiaj przejechałem ok. 130km poza
miastem, prędkość 80-90 km/h, nadmuch otwarty na szybę i nogi z nawiewem nastawiony na 2.
Silnik nagrzał się tylko trochę. Jeśli przełączyłem nawiew na 1, to temp. się trochę
podniosła. Czy to jest normalne, czy mam może coś nie tak z termostatem???
Dzięki za porady.Ja kiedyś przysłaniałem styropianem,ale przy dobrze działającym termostacie to bez sensu.Częściej tylko włącza się wentylator.
Wymieniłem też profilaktycznie termostat,[koszt niewielki-15zł.]gdyż,podobnie jak u Ciebie,zdawało mi się,że termostat jest cały czas otwarty. Wymiana termostatu niewiele pomogła.Tico ma mały silniczek i w związku z tym słabo nas grzeje w zimne dni. -
Witam.
Czy warto zasłaniać chłodnicę przy tak dużych mrozach? Dzisiaj przejechałem ok. 130km poza
miastem, prędkość 80-90 km/h, nadmuch otwarty na szybę i nogi z nawiewem nastawiony na 2.
Silnik nagrzał się tylko trochę. Jeśli przełączyłem nawiew na 1, to temp. się trochę
podniosła. Czy to jest normalne, czy mam może coś nie tak z termostatem???
Dzięki za porady.To,ze jak zmniejszyles nawiew na 1 poziom i temperatura sie podniosla, to normalne. Jak zwiekszaz nawiew, to cieplo z silnika jest zabierane do kabiny. Jak zmniejszasz, to silnik sie bardziej grzeje. Podczas mojej jazdy wskzaowka od temp. cieczy jest mniej wiecej na 1/4 moze tak 2/5 poziomu...
-
Witam.
Czy warto zasłaniać chłodnicę przy tak dużych mrozach? Dzisiaj przejechałem ok. 130km poza
miastem, prędkość 80-90 km/h, nadmuch otwarty na szybę i nogi z nawiewem nastawiony na 2.
Silnik nagrzał się tylko trochę. Jeśli przełączyłem nawiew na 1, to temp. się trochę
podniosła. Czy to jest normalne, czy mam może coś nie tak z termostatem???
Dzięki za porady.Witam!
Dziś rano na próbę zasłoniłem chłodnicę. Efekt był widoczny już po paru km - silnik szybciej się nagrzał, jednak przy obenych mrozach nagrzanie kabiny do powiedzmy +20C jest raczej trudną sprawą.
Po zasłonięciu chłodnicy zauważyłem też, że nadmuch kabiny na 2 biegu nie powoduje, że temp. na wskaźniku spada w pobliże lewej kreski. Co do Twojego termostatu to wydaje mi się, że jest OK.
Pozdrawiam,
Witek -
Przez te mrozy również zauważyłem że Tico się dużo wolniej nagrzewa (szybciej mi się nagrzewa na postoju niż podczas jazdy). W związku z tym przysłoniłem chłodnicę kawałkiem tektury żeby podczas jazdy mniej zimnego powietrza docierało do chłodnicy. Efekt jest taki że autko dużo szybciej się nagrzewa podczas jazdy, a wskazówka jest minimalnie wyżej niż przy normalnie nagrzanym silniku. W większości jeżdżę na krótkich dystansach (~8km) więc uważam to za dobre rozwiązanie.
-
Witam.
Czy warto zasłaniać chłodnicę przy tak dużych mrozach?Z tego co słyszałem, to nie. Przy zimnym silniku i tak podobno włączony jest tylko mały obieg chłodzenia (płyn nie przepływa przez chłodnicę), więc jej zasłanianie nic nie daje.
-
Z tego co słyszałem, to nie. Przy zimnym silniku i tak podobno włączony jest tylko mały obieg
chłodzenia (płyn nie przepływa przez chłodnicę), więc jej zasłanianie nic nie daje.
Lepiej zasłonić wloty w zderzaku bo zimne powietrze chłodzi wnętrze komory silnika. Mi zasłonienie wlotów pomogło i silnik nagrzewa mi sie troche szybciej. -
Ja jeżdż na gazie, nagrzewa się ciut dlużej ale nie dużo dłużej potem temraturę trzyma już tak samo jak latem
-
zaslanianie samej chlodnicy nie ma zadnego sensu. ktos, kto w to wierzy nie rozumie w ogole dzialania termostatu.
Natomiast troche moze pomoc zasloniecie wlotow powietrza do silnika. Silnik bedzie mniej wentylowany i przy tak duzych mrozach moze sie zauwazalnie szybciej zagrzac. Jednym z wlotow jest wlasnie przelot przez chlodnice (ale on jest malo grozny, bo efektywne jego swiatlo jest bardzo male), ale sa tez inne.
Jezeli ktos sie zdecyduje na zaslanianie, niech o tym pamieta, gdy sie troche ociepli i wyjmie te tekturki. -
Natomiast troche moze pomoc zasloniecie wlotow powietrza do silnika. Silnik
bedzie mniej wentylowany i przy tak duzych mrozach moze sie zauwazalnie
szybciej zagrzac. Jednym z wlotow jest wlasnie przelot przez chlodnice
(ale on jest malo grozny, bo efektywne jego swiatlo jest bardzo male),
ale sa tez inne.
Jezeli ktos sie zdecyduje na zaslanianie, niech o tym pamieta, gdy sie
troche ociepli i wyjmie te tekturki.Zanim zaczniemy bawić się w przycinanie tekturek, warto popytać w sklepach o takie coś: KLIK . Kupiłem za 11 zł i użytkuję od kilku lat - szybkie i łatwe w montażu, poza tym bardzo estetyczne, nie rzuca się w oczy. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Zanim zaczniemy bawić się w przycinanie tekturek, warto
popytać w sklepach o takie coś: KLIK . Kupiłem za
11 zł i użytkuję od kilku lat - szybkie i łatwe w
montażu, poza tym bardzo estetyczne, nie rzuca się
w oczy.Teraz to kosztuje jakieś 45złotych <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Teraz to kosztuje jakieś 45złotych
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> O, w mordę... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Fakt, że kupowałem parę lat temu, do tego sprzedawca ględził coś o "promocji" na niektóre rzeczy (ale nie pamiętam, czy dotyczyło to tej przesłony <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />). Za 45 zł... też zastanawiałbym się nad kupnem... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Zasłoniłem wloty powietrza w zderzaku i atrapie. Jest lepiej. Silniczek szybciej się nagrzewa i lepiej chodzi. Dzięki za porady!!!
-
Witam.
Czy warto zasłaniać chłodnicę przy tak dużych mrozach? Dzisiaj przejechałem ok. 130km poza
miastem, prędkość 80-90 km/h, nadmuch otwarty na szybę i nogi z nawiewem nastawiony na 2.
Silnik nagrzał się tylko trochę. Jeśli przełączyłem nawiew na 1, to temp. się trochę
podniosła. Czy to jest normalne, czy mam może coś nie tak z termostatem???
Dzięki za porady.Witam
Podobnie jak koledzy również uważam, że zasłanianie wlotu przy całkowicie sprawnym termostacie niewiele (nic) daje. W moim przypadku było tak: jeśli przy mrozie ok -20st.C silnik osiągnął normalną temperaturę to po włączeniu dmuchawy na 2 lub 3 bieg temperatura spadała. Wtedy zasłonięcie chlodnicy rzeczywiście pomogło, ale po wymianie termostatu zasłanianie nie było konieczne - silnik 'trzymał' temperaturę.
Pozdrawiam wszystkich -
Zasłoniłem wloty powietrza w zderzaku i atrapie. Jest
lepiej. Silniczek szybciej się nagrzewa i lepiej
chodzi. Dzięki za porady!!!Ja zasłoniłem wlot chłodnicy na te mrozy po -20 ale jak tylko temperaturka ustali się na troche wyższym poziomie to ją ściągam. W symie to już bym ją ściągnął ale wole jeszcze poczekać, jak by co.
