Zakup alusow
-
napewno szersza opona ma lepszy wplyw na prowadzenie auta w n-tym stopniu wiec bez przesady ale jedno musze
powiedziec o aluskach ladnie wygladaja Fakt cena no to juz inna sprawa chociaz mozna znalesc w niezlej
cenie ale uzywki a kto wie jak znimi !! wytrzymale tez niesa jak stalowki ale jedno powiem w aucie jest nieTrzeba pamiętać, że felgi aluminiowe są "twardsze" od stalówek, przez co uderzenia np. w krawężnik mocno daje się we znaki zawieszeniu.
Podam przykład - tu jest FILMIK ze zwykłego uderzenia w krawężnik. Rozmawiałem później z kierowcą (właścicielem) Hondy z filmiku i powiedział, że wielokrotnie zaliczał krawężniki na stalówkach i poza ich uszkodzeniem nie było żadnych problemów. Po uderzeniu widocznym na filmiku samochód musiał być prostowany na ramie geometrycznej, "poszła" cała kolumna zawieszenia z lewej strony, drążek stabilizatora "pociągnął" przód samochodu i zawieszenie przeciwnego (prawego) koła.
Wydatki były naprawdę duże, a sama alufelga praktycznie nie ucierpiała <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Co do wyglądu to trzeba uważać, aby jednak małe Tico nie wyglądało karykaturalnie z takimi kołami.
Powiem tak, dobre opony, wieksze kółka i dobry zawias napewno poprawia trakcje samochodu. Teraz jezdze na 135/80/r12 i opona o wiele bardziej sie ugina w porownianiu z letnimi...W dodatku na szerszych oponach i wiekszych kolach lepsze jest hamowanie...oczywiscie sa pewne granice nie mozna przewymiarowac kół.
-
Powiem tak, dobre opony, wieksze kółka i dobry zawias
napewno poprawia trakcje samochodu. Teraz jezdze na
135/80/r12 i opona o wiele bardziej sie ugina w
porownianiu z letnimi...W dodatku na szerszych
oponach i wiekszych kolach lepsze jest
hamowanie...oczywiscie sa pewne granice nie mozna
przewymiarowac kół.Zapraszam do stolicy na rajd po warszawskich ulicach <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Oj ciężkie mają u nas "alu-niskoprofilowcy" życie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Z tym to bym sie nie zgodził miałem w rękach czternasto calowe felgi. Aluminiowa była zdecydowanie lżejsza.
kolega ważył koła z Audi A3. Stalowe były lżejsze niż aluminiowe. Nie wiem jak to wyglada w przypadku Tico, ale są tu osoby mające dwa komplety kół, może ktoś zważy? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
kolega ważył koła z Audi A3. Stalowe były lżejsze niż aluminiowe. Nie wiem jak to wyglada w przypadku Tico, ale są
tu osoby mające dwa komplety kół, może ktoś zważy?Mam nawet 3 komplety hehe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Mam nawet 3 komplety hehe
a wagę posiadasz?
-
a wagę posiadasz?
hmm mam taka dla ludzi domowa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
hmm mam taka dla ludzi domowa
Co prawda pomiar nie będzie zbyt dokładny, ale warto spróbować.
-
kolega ważył koła z Audi A3. Stalowe były lżejsze niż
aluminiowe.Ja trzymałem felgi z punto II i alumy były lżejsze.
-
Co prawda pomiar nie będzie zbyt dokładny, ale warto spróbować.
Najlepiej zważyć od razu 4 felgi razem. Będzie mniejszy błąd pomiaru na takiej wadze. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Witam
Od dłuższego czasu nosze sie z zamiarem zakupu alusow;)).Polecam, ja mialem na aluskach oponki o rozmiarze 155/65/13, poprawia sie zachowanie auta na drodze. U mnie spalanie wzroslo o ok litr, ale moglo to wynikac z faktu iz tikacz sie lepiej sprawowal na drodze co oczywiscie wykorzystalem do agresywniejszej jazdy. No i przede wszystkim od razu lepiej wygladal, az zal mi bylo go sprzedawac <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
ach przypomnialy mi sie stare czasy hehe widze na tym zdjeciu jeszcze autko couguara, jego alu ma obecnie widget, a progi ja a reszte jeszcze ktos inny, ale szkoda wymieniac <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> jesli chodzi o rozmiar, to podobnie uwazam ze na 13'' najlepszy wybor to 155/65 -
Najlepiej zważyć od razu 4 felgi razem. Będzie mniejszy błąd pomiaru na takiej wadze.
Ponieważ nie doczekaliśmy się na pomiar wagi pozwolę sobie podać link do innego forum, gdzie sa podane wagi felg FELGI
Wynika z tego jasno, że zwykłe aluminiowe felgi są cięższe od stalowych w tym samym rozmiarze.