Klimatyzacja w Tico - Pomysł
-
uważam że inwestycja np.2000zł (na klimatyzację) do samochodu wartego powiedzmy 4000zł to bez
sensu.Ja tez bym sie mocno zastanowil ale jezeli komus bardzo zalezy to czemu nie.
A dlaczego tak uważam bo kumpel właśnie sprowadził Astrę 1 kombi 1,6 16V ( koszt samego
samochodu to 6000zł) + podatki akcyzy itp. + montaż gazu w sumie 10000zł.
A wyposażenie:
Klima, dwie poduszki i w zasadzie pełna elektryka.Ta Astra nie jest droga ale jednak od Tico + klima to jednak jest 66% drozsza, a i koszty utrzymania wieksze.
-
pamietaj ze przewody powinny byc do klimatyzacji nie zwykle (tak slyszalem)
Z tego co widzialem w swojej instalacji to tam sa rurki miedziane.
Jeze zdecydujesz sie na takie to napisz byc moze bede mial mozliwosc zalatwic tanio rurki w dobrym gatunku. -
ogniwo peltiera ciekawy pomysł .. ale jest problem .. bo ogniwo wydziela ok 2 razy wiecej
ciepła niż "oddaje chłodu" w razie niedostatecznego chłodzenia ogniwo idzie z dymem ..(co
prawda teraz nie jest juz tak strasznie drogie jak dawniej ..Zgadza się. Ale tak to juz jest. Coś za coś. Stąd musiała byc kontrola nad temperaturą i sprawny układ chłodzenia. Problem jest teżinny. Peltiery potrzebuja prądu, a jak wiadomo alternator ma ograniczoną moc biorąc pod uwagę iż trzeba juz jeździć na światłach. Gospodarka energetyczna była by zachwiana. Zresztą nie lepsza sprawność wychodzi na sprężarce (jest co schładzać) ale za to ten system sie przyjął i sprawdził.
-
Ponieważ temat nie jest mi obcy bo sam kiedyś przymierzałem się do takiej akcji więc mogę zabrać głos. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Otóż próbując wyszukać w necie i sklepach nowe elementy oryginalnej klimy do Tico stwierdziłem że:
1. Są dostepne praktycznie wszystkie elementy klimy poza przewodami (rurkami). Rurek nigdzie nie ma bo "one się nie psują". Porównując jednak ceny tych rurek od Matiza zdecydowanie taniej jest je wykonać na zamówienie podczas montażu klimy. Głupi ćwierćmetrowy kawałek rurki od klimatyzacji oryginalnej Matiza potrafi kosztować 200zł + VAT.
2. Koszt wszystkich elementów bez rurek oscylował w granicach 3500-4000zł! Z racji praktycznego braku Ticaczy z klimą na szrotach zrezygnowałem. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
3. Upewniłem się przynajmniej jakie elementy oryginalnej instalacji powinienem posiadać żeby próbować dobrać pozostałe od innych samochodów np. Matiza. Otóż powinieneś mieć:
-parownik czyli część będąca w kabinie (bo idealnie pasuje do istniejącej instalacji w Tico i nie ma co rzeźbić)
-sterownik klimatyzacji (elektronika sterująca sprężarką)
-wyłączniki klimatyzacji pasujące w oryginalne miejsca
-skraplacz (czyli chłodnica dodatkowa montowana za chłodnicą silnika)
-podwójne koło pasowe do paska napędu alternatora i sprężarki jednocześnie.
Skraplacz też można dopasować inny ale po co skoro nowy był dostępny niedrogo i się mieści przynajmniej bez kombinacji.No i zostaje ci tylko sprężarka i osuszacz, który trudno było kupić nowy oraz te nieszczęsne rurki z zaworkami do napełniania układu środkiem chłodniczym.
Osobne problemy to:
-elementy mocujące sprężarkę do korpusu silnika (być może pasują od Matiza ale w Matizie montowano różnych firm sprężarki z zupełnie różnymi mocowaniami więc trzeba uważać)
-jest jakieś ustrojstwo przy gaźniku, które jest sterowane przez sterownik klimatyzacji a powoduje zwiększenie obrotów na biegu jałowym do ponad 1000obr/min żeby silnik nie zgasł przy włączonej klimie... Tego cuda niestety nie rozgryzłem a w Matizie z powodu braku gaźnika nie występuje <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Chyba mam gdzieś jeszcze numery katalogowe wszystkich tych elementów... Ewentulanie odszukam.
Aktualnie mam matiza z klimatyzacją i potwierdzam, że silnik Tico poradzi sobie spokojnie z napędem klimy. Samochód traci tylko na przyspieszaniu (szybkim ruszaniu), wtedy warto klimę wyłączyć. Ale naprawdę warto ją mieć!
W razie czego służę informacjami dotyczącymi wyglądu klimy w Matizie- byc może coś to pomoże <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Pozdrówka i powodzenia! -
2. Koszt wszystkich elementów bez rurek oscylował w granicach 3500-4000zł! Z racji praktycznego braku Ticaczy z
klimą na szrotach zrezygnowałem.Trochę drogo ten luksus kosztuje <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
A ja rozwiązałem sprawę jeżdżenia w gorące dni inaczej.
Jak
A kupiłem "bziuka":
-
Odpowiadam autorowi watku. Nie przeczyatalem wszystkich wypowiedzi.
To jest wlasnie przyklad posiadania wyksztalcenia, ale na papierze. Nie nalezy sie domagac, aby ludziska po maturze znali jakies straszne formuly matematyczne, czy niesamowicie trudne rzczy np. z chemnii i fizyki, ale...
No wlansie, potem sa ludzie, ktorzy sie dziwia, ze wlaczaone swiatla zwiekszaja zuzycie paliwa, albo wlanie to, co w tym watku.
No co Ty, czlowieku chcesz osiagnac, pompujac z auta do chlodnicy i z powrotem wode czy inna ciecz? Ona bedzie miec temperature otoczenia (albo nawet sie ciut podgrzeje przeplywajac w komorze silnika). To jest dosc powszechny przesad (brak wiedzy ze szkoly), ze pedzace powietrze obniza temperature. To jest takie samo myslenie: jest np. 25st.C, ale jak bede szybko jechal np. na motorze, to termometr pokaze mniej.
Sorry, ale nie moglem sie powstrzymac.Jedyna sesnowna wydajnosc daje klima sprezarkowa. peltiery sa wciaz za malo wydajne.
Pozdrawiam -
To jest wlasnie przyklad posiadania wyksztalcenia, ale na papierze. Nie
nalezy sie domagac, aby ludziska po maturze znali jakies straszne
formuly matematyczne, czy niesamowicie trudne rzczy np. z chemnii i
fizyki, ale...(brak wiedzy ze szkoly),
Staruch, ogólnie to masz sporo racji w kwestii technicznej, ale powyższe słowa spokojnie mógłbyś sobie darować. Możesz wyrobić sobie zdanie nt. czyjegoś wykształcenia, jednak chociażby z racji posiadanego Twojego (jak mniemam) oraz Twojego statusu powinieneś przynajmniej orientować się, co może być niewłaściwe, przykre lub wręcz obraźliwe dla rozmówcy... i po prostu nie dzielić się wszystkimi swoimi przemyśleniami. Zostaw coś dla siebie.
Odpowiedzieć, wyjaśnić - tak, "wrzucać" od nieuków - nie na tym forum. <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />Sorry, ale nie moglem sie powstrzymac.
Szkoda, naprawdę szkoda. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Jedyna sesnowna wydajnosc daje klima sprezarkowa. peltiery sa wciaz za malo
wydajne.Właśnie to mnie powstrzymalo - chyba efekt wykorzystania ogniw Peltiera byłby niewspółmiernie niski (i kłopotliwy - kwestia chłodzenia, gdzie umieścić "gorącą stronę") w stosunku do kosztów.
-
Czesc,
po pierwsze, to mnie tu nie bylo chyba ponad rok.
Po drugie - dalem sie wypusciuc, na ten sam post (satry, jak swiat) juz raz (tak samo) odpowiedzialem daaaawno temu.
A po trzecie - to obstaje przy swoim. Nikogo nie obrazilem - napisalem, prawde! To jest jakas obecna moda, ze jak sie komus napisze (przykra) prawde i wyjdzie, ze bardzo nie ma racji, to to nie uchodzi. Niestety, uchodzi.
Nie uzylem ZADNYCH obrazliwych epitetow.
Pozdrawiam. -
Czesc,
Witam.
po pierwsze, to mnie tu nie bylo chyba ponad rok.
Nie widzę związku ze sprawą. Dodatkowo jest to smutne, że odzywasz się po ponad roku (jak sam piszesz) i z miejsca w mało sympatyczny sposób. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Po drugie - dalem sie wypusciuc, na ten sam post (satry, jak swiat) juz raz
(tak samo) odpowiedzialem daaaawno temu.Owszem, tyle, że w nieco łagodniejszym tonie. Tym bardziej nie rozumiem, dlaczego wracasz i od razu ponownie zmywasz głowę autorowi za jego stary pomysł, jeśli już raz to zrobiłeś. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Zalecam więc czytanie całego wątku, zanim się wypowiesz. Zaoszczędzisz mi pracy, uwag, których można uniknąć i nie popsujesz atmosfery. Racja?A po trzecie - to obstaje przy swoim. Nikogo nie obrazilem - napisalem,
prawde! To jest jakas obecna moda, ze jak sie komus napisze (przykra)
prawde i wyjdzie, ze bardzo nie ma racji, to to nie uchodzi. Niestety,
uchodzi.Naprawdę nie widzisz granicy między kulturalnym i spokojnym zwróceniem uwagi, że ktoś nie ma racji, a wywaleniem mu przed całym światem, że jest tępakiem, bo niczego ze szkoły nie wyniósł? <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Wiesz co, mimo wszystko ja nie napiszę w prostych słowach, co tak naprawdę o tym sądzę. Bo to nie uchodzi. <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />Nie uzylem ZADNYCH obrazliwych epitetow.
Nie potrzeba epitetów, żeby kogoś obrazić. Jestem w stanie obrazić Cię w dwóch zdaniach, nie stosując ani jednego wulgaryzmu ani słowa obraźliwego. Pytanie, czy to uchodzi? Nawet, jeśli mam sprecyzowane zdanie o Twoim zachowaniu. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
W swoich sformułowaniach byłeś delikatny niczym Rewolucja Październikowa. Sugeruję więcej taktu w wyrażanych opiniach, stosownych do wykształcenia (chyba nie tylko na papierze?). To zobowiązuje - przynajmniej tak mnie nauczono (chociaż za starego człowieka się nie uważam).
Jest tylu ludzi bardziej "oblatanych" od Ciebie w sprawach motoryzacyjnych (i nie tylko) na forum. Jakoś dziwnie się składa, że trzymają oni odpowiedni poziom, nie stosując przyzwyczajeń wyniesionych z innych, otwartych for internetowych (tak, jak sam o sobie pisałeś). Ciebie też to zobowiązuje, jeśli chcesz tu pisać. Weź to pod uwagę na przyszłość.Również pozdrawiam, jeszcze raz prosząc o powściągliwość i odrobinę taktu w serwowanych (i niepotrzebnych) opiniach.
To wszystko w tym temacie, nie przewiduję dalszej dyskusji. Chyba, że na zadany temat techniczny.
EOT
-
Ja proponuję zamontować owiewki,wtedy ładnie z szyba spuszczoną można jechać.A jak Ci upał jeszcze doskwiera to zamontować jakiś wentylatorek z podłączeniem do zapalniczki.Jak dla mnie to za dużo roboty.I nie wiadomo co z tego będzie.Choć widzę,że uparcie dążysz do celu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Nie chcąc zakładać nowego wątku zapytam się czy ktoś miał przyjemność korzystać z takowego urządzenia http://www.allegro.pl/item356695109_mini_klimatyzacja_12_230v_model_2008_gw_w_wa.html
Ja miałem do czynienia z podobnym, lecz dużo większym i muszę powiedzieć, że "dawało radę" w pomieszczeniu. Nie wiem natomiast jak to urządzenie sprawdzi się w samochodzie i jaka będzie jego wydajność??? Z góry dziękuję za opinie i rady.
pzdr
-
Witam. Nie wiem czy to dobry pomysł podnosić znowu stary temat klimatyzacji w Tikolcu alecosik mnie naszło, ceny zmalały więc grubo się zastanawiam nad takim rozwiązaniem. Po wnikliwych analizach i wertowaniu aukcji znalazłem sprzedającego nowe klimatyzacje do matiza i Tico.
http://www.allegro.pl/item428646693_nowa_klimatyzacja_uniwersalna_zestaw_czesci_nowych.html
Zacznę o d najważnijszego czyli cen:
1.Podstawowy zestaw - 499zł (+porto)
2.żeby nie mieć stresów podczas przerabiania parownika z matiza do komory wentylatora nawiewowego wnętrza kabiny Tico jest opcja dopłaty 120zł i dotowy oryginalny nowy mamy do montażu.
3.Wstępnie ostatni koszt to koło pasowe które trzeba wymienić - 35zł
I teoretycznie to wszystkie koszty materiałów.
Teoretycznie, bo prócz pracy jest jeden problem - przewody
Fakt, są nowe ale nie będą pasować do ów skraplacza i chłodnicy gdyż te ostatnie są oryginalne do Tico a przewody do Matiza i nie pasują końcówki (mają być jakby gwintowane a są inne)
Co sądzicie o tym. -
Ja kiedys myslałem o klimie i gadałem ze znajomym, ktory ma własny zakład montażowy. Mowił, ze przy tak małej mocy to bardzo osłabi auto i nie ma to sensu..
-
Podawałem jakiś czas temu podobny link, nota bene tej samej firmy. Tylko cena była wyższa, a teraz jest taniej o jakąś 100, może ktoś się skusi...
Co do przewodów, ktoś kiedyś pisał na forum, że ma możliwość dorobienia na zamówienie, bądź zna takowego osobnika, nie pamiętam niestety kto... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
pzdr
-
Co do przewodów, ktoś kiedyś pisał na forum, że ma możliwość dorobienia na zamówienie, bądź zna
takowego osobnika, nie pamiętam niestety kto...A ktoś może wie jak wyglądają końcówki przewodów ciśnieniowych w Tico i Matizie. Jakie są różnice i na czym miałaby polegać przeróbka tych końcówek? Czy jest to rrealne?
-
A ktoś może wie jak wyglądają końcówki przewodów ciśnieniowych w Tico i
Matizie. Jakie są różnice i na czym miałaby polegać przeróbka tych
końcówek? Czy jest to rrealne?Ja nie mam pojęcia, nie pomogę. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Ale wiedz, że śledzę Twoje poczynania z uwagą i życzę Ci z całego serca powodzenia. Sam zrobiłbym to samo w moim autku. Mam nadzieję, że Twoja operacja się uda. Pisz o tym, proszę! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
A ktoś może wie jak wyglądają końcówki przewodów ciśnieniowych w Tico i Matizie. Jakie są
różnice i na czym miałaby polegać przeróbka tych końcówek? Czy jest to rrealne?Różnicy nie znam niestety. Użytkownik Pionier pisał w pierwszych postach tego wątku, że zna takowy warsztat gdzie można "nasadzić" odpowiednie końcówki na przewody. Niestety, co do samych końcówek nie mogę pomóc. Był na forum użytkownik, który miał klimę w tico. Najlepszym wyjściem byłoby zagadać do niego, tylko nie wiadomo czy jest z nim jakikolwiek kontakt. Może starsi Userzy pomogą, bo ja nie miałem okazji poznać owego użytkownika.
pzdr
-
A ktoś może wie jak wyglądają końcówki przewodów ciśnieniowych w Tico i Matizie. Jakie są
różnice i na czym miałaby polegać przeróbka tych końcówek? Czy jest to rrealne?moze zamiast przerabiac kupic w sklepie przewod wraz z dorobieniem odpowiednich koncowek
przewody takie mozna wykonac w radomiu ulica barlickiego , sklad czesci do maszyn rolniczych
dorabialem do klimy kiedys , a takze ladnych pare innych przewodow hydraulicznych
Agro-Mira to sie nazywa
-
Powiem wam ze klima w Tico była by super , o kosztach montażu nie mowie bo wyjdzie razem ok 1000zł .Jesli ktos jechał autem z klima to wie jaka jest roznica gdy sie wlaczy klime .Przy wlanczonej klimie tico pojedzie pewnie jak cinkus 700 a na trasie max 120 . No i wiadomo spalanie z 7 litrow po miescie ,to bym wolał tico sprzedac i kupic inny samochód i bedzie tyle samo palił nawet z klima . gdy wlaczymy klime bedziemy musieli zeby jakos przyspieszyc to trzymac caly czas gaz w podlodze .
