jaki macie przebieg ??
-
Niebiańskie (jak to widać na foto) DU Tico AD 1993, przebieg 76kkm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wymieniono:
15kkm - szczęki ham. tył
60kkm - pasek rozrządu, klocki ham., filtry, paski, olej, świece, przewody WN.
60kkm - montaż LPGWiecej grzechów nie pamietam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
No i oczywiście foto auta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Tico rok 1998 66500 km mam go jakies 4 tygodnie i przejechalem 2500
-
Z tego co widzę, to mam na razie największy przebieg <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
108 tys km...Mam Tico od grudnia 2001 roku. Jest koloru białego, a jego rocznik produkcji to 1997, zaś rejestracji styczeń 1998. Kupiłem go od I-szego właściciela z przebiegiem 16,5 tys km!...sprawdzonym i udokumentowanym. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Dziś ma autko przebieg 108 tys km i mysle, że jeszcze ze mna pobędzie. W 2001 roku zamierzałem kupić CC 700 w kolorze czarnym, nawet nie myślałem o Tico i to białym, ale skusiłem sie na przebieg...:) z Przebiegiem 46 tys km zamontowałem LPG co bardzo sobię chwalę i jestem z owej inwestycji bardzo zadowolony. A co zrobiłem przy autku...hmmm. Trzoskze tego było. Prowadzę kajecik i notuję co robię...bym wiedział. Ale dodam, że autka nie oszczędzam i wykorzystuję go na max.
Od momentu zakupu zrobiłem/wymieniłem:
Std...
wymiana oleju (Mobil mineralny 15W)..., świec (Iskra)x2, klocków (krajowe)x2, bębnów (krajowe)x2, tarcz hamulcowych (krajowe)x1, szczęk (krajowe)x2, tłumików (aluminiowane+stalowe)x2, akumulatora (Centra)x1, filtrów (Filtron)-powietrza, gazu, paliwa nie ruszany-org!)..., paska rozrządu x1, paska klinowego x1, opon x1 (nie mam zimówek...Dębica Navigator-całoroczne+łańcuchy)
i...
-spawanie skrzyni biegów (zahaczyłem spodem przy przejeździe przez Sołę w Beskidach i wyciekał olej)
-wymiana przegubów x2...oba
-wymiana wahacza od strony kierowcy (wpadłem w dziurę i wybiłem go w dwóch miejscach, powietzre zeszło, felgi wgniecione...makabra)
-drobne poprawki blacharsko-lakiernicze (auto jest bezwypadkowe!)
-konserwacja
-wymiana 1 przewodu wysokiego napięcia (nie było styku)
-wymiana przewodu paliwowego ("siknęła" mi fontanna paliwa na zapalonym silniku...na benzynie-było to niebezpieczne)
-wymiana płynu hamulcowego x2
-wymiana płynu w chłodnicy x1
-ustawienie zaworów x2
I to chyba wszystko...jak widać troszkę tego się nazwbierało. Autko stoi pod chmurką i nie mam żadego problemu z nim na co dzień...nigdy mnie nie zawiódł! Oby tak dalej. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam -
Witam.
Ja użytkuje autko 1,5 roku. Kupiłem je z przebiegiem 140 kkm (97 rok, czerwony). Już zrobiłem ponad 40 kkm. Napraw i wymian troszkę by się uzbierało.
Wymieniłem pasek rozrządu + napinacz, pasek klinowy, olej (lotos 10W/40), filtry paliwa i powietrza, świece (iskry a potem NGK), przewody WN, tłumiki, zbiornik paliwa, wahacze przód, gumy stabilizatora, łożyska tył, drążek kierowiczy i obie końcówki, tarcze hamulcowe + klocki, szczęki hamulcowe, cylinderki, uszczelka pokrywy zaworów, płyn chłodniczy, poduszki pod skrzynią, naprawy lakiernicze i konserwacyjne, przekaźnik wentylatora chłodnicy, pompa paliwowa, olej w skrzyni, ustawienie zapłonu i czyszczenie gaźnika, sprężyny tył, oraz inne których nie pamiętam.
<img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
troszkęmnie to kosztowało.
Pozdrawiam.
Dodam jeszcze, że poprzedni właściciel przwie nic nie robił w tym autku i podejżewam, że stąd tyle napraw. Wymienił tylko opony i akumulator (nie licząc wymiany). -
Oj widzę, że sporo. A ja myślałem, ze ja sporo wpakowałem w Tico...tyle, że masz nieco większy przebieg.
To wszystko mam oryginalne: zbiornik paliwa, wahacz (1 wymieniałem), gumy stabilizatora, drążek kierowiczy i obie końcówki, cylinderki, uszczelka pokrywy zaworów, poduszki pod skrzynią, przekaźnik wentylatora chłodnicy, pompa paliwowa, zapłonu nie ustawiano mi ani też nie czyściłem/rozbierałem gaźnika, sprężyny tył-nie ruszane. A szczegółowa "moja historia" jest poniżej. Widzę, ze przeguby masz oryginale...dziwne! To czemu u mnie one tak "lecą"??? Pozdrawiam i życzę powodzonka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
elo, ja mam białe Tico '98 a przebieg to już prawie 60000km, troche zaniedbany, po remoncie silnika <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> poprzedni właściciel go zajechał a co do tego co było wymieniane lepiej spytać co niebyło - będzie szybciej <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
pozdro
-
No to ja mam rocznik 98 przebieg 196000 km cześci w sumie dużo nie wymieniałem tylko te które mają prawo się zużyć
-
Mam tico '98, przebieg malutki bo 39k, z czego 1500 moj (mam autko od lipca tego roku). Wymienione lozyska kola lewego tylnego, akumlator, olej. Czeka mnie malowanie paru rysek, mam nadzieje ze zdarze przed pierwszym sniegiem... przymierzam sie tez do wymiany opon na zimowki uzywane,ale nigdzie nie moge ich znalezc. Pewnie zle szukam.
Zapomnialbym -> kolor 72U, czyli czerwony (tudziez bordowy) met.
-
98kk w chwili zakupu teraz 115 kk
rocznir 99
wymienilem bebny lozyska szczeki tyl i aku , wachacz i oleje pozatym
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Ale superowy przebieg! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pośpiesz się z tym malowaniem, bo na Śląsku już od wczoraj sypie snieg z przerwami i jest bardzo zimno...
A co do używanych zimówek...czy nie warto dołożyć i kupić nówek? Róznie to bywa z oponami używanymi, a w ogóle z takim rozmiarem możesz mieć kłopot. Ja zimówek nie mam...jeżdżę non-stop na całorocznych Navigatorach, jednak w Suzuki ma Kormorany-jest różnica i to duża. Jednak z uzywanymi oponami bym nie ryzykował...na I-szy rzut oka będzie wszystko OK, a po jakimś czasie moze wyjść "buła", siatka...nawet jak bieżnik OK-mogło być uderzenie i zobaczysz to jak napompujesz. Pozdrawiam i życzę powodzonka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Tico-rocznik 1997.[tylko benzyna]Przebieg 96kkm.Wymieniałem [wszystko samodzielnie,lub przy pomocy syna]:Pasek rozrządu,klocki i szczęki chamulcowe,Łożyska tył,zbiornik paliwa[przerdzewiał],termostat,osłony gumowe przegubów,świece,regulowałem zawory i ssanie w gaźniku według wskazówek z tego forum.Wymieniałem olej w silniku [kilkakrotnie] i w skrzyni biegów.Wymianiałem płyn w chłodnicy.To tylko grubsze naprawy,drobnych nie zliczę.Czeka mnie jeszcze z grupszych napraw-wymiana amortyzatorów[wszystkich 4],wymiana sprężyn lub sprężyny z tyłu[przechylony na stronę kierowcy],wymiana przegubów[już je słychać na zakrętach]i co tam jeszcze wyjdzie.
Tico się jednak psuje,ale swoją awaryjność nadrabia niezwykłą prostotą konstrukcji.Nawet gaźnik jest już opanowany.Są tu na tym forum jego opisy i regulacje,których nie podejmie się nawet niejeden fachowiec[sprawdzałem]. -
A to moje autko...z bliska. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pierwsze zdjęcie na forum. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
120kkm, ale wiele wiecej nie bedzie bo mi juz cierpliwosci brakuje
-
Mój Tik-Tak jest z 1998roku, kolorku srebrnego, przebieg
78000km.
Mam go od lutego tego roku i w tym czasie zbobiłem już
ponad 10000km.
Z napraw jakie miałem w tym okresie to: osłony przegubów
zew. , tłumik przedni i końcówka drązka
kierowniczego lewa.
To tych "zabiegach" tikuś smiga jak nówka
Od października mam założony gaz - spalanie srednie 5,8
LPG
DamekMoje Tico rocznik 1998 kolor Wiśniowy przebieg 78 tys.
Nparawy najczesciej przeguby i tylnie bebny <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Auto tylko i wyłącznie 98Pozdrawiam
-
2000 r. 71 000 km
Z wymian innych niż materiały eksploatacyjne to tylko przedni prawy wachacz. Za moje kadencji oczywiście.
Ale myslę, że poprzedni właściciel też chyba nic nie wymieniał bo po 1-sze nie ma tego w archunkach a po 2-gie to ticuś miał 38 kkm jak go brałem pod dach. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Jedyne co mnie czeka w najbliższym czasie to tylne amorki. Na przglądzie Pan powiedział, że się kończą <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> No i jescze 2 new opnki by się przydały.
-
Tico 1995 przebieg 173tys.Mam go od niedawna ,wymienione tylko materiały eksploatacyjne,noszę się z zamiarem wymiany rozrządu bo nie mogłem ustalić z poprzednim właścicielem kiedy był wymieniany.
-
Mój tikołak jak go kupowałem miał przejechane 28kkm a teraz po roku ma 40kkm Wyjechał z fabryki w 1998r.
Pozdrawiam -
Tico-rocznik 1997.[tylko benzyna]Przebieg 96kkm.Wymieniałem [wszystko samodzielnie,lub przy
pomocy syna]:Pasek rozrządu,klocki i szczęki chamulcowe,Łożyska tył,zbiornik
paliwa[przerdzewiał],termostat,osłony gumowe przegubów,świece,regulowałem zawory i ssanie w
gaźniku według wskazówek z tego forum.Wymieniałem olej w silniku [kilkakrotnie] i w skrzyni
biegów.Wymianiałem płyn w chłodnicy.To tylko grubsze naprawy,drobnych nie zliczę.Czeka mnie
jeszcze z grupszych napraw-wymiana amortyzatorów[wszystkich 4],wymiana sprężyn lub sprężyny
z tyłu[przechylony na stronę kierowcy],wymiana przegubów[już je słychać na zakrętach]i co
tam jeszcze wyjdzie.
Tico się jednak psuje,ale swoją awaryjność nadrabia niezwykłą prostotą konstrukcji.Nawet gaźnik
jest już opanowany.Są tu na tym forum jego opisy i regulacje,których nie podejmie się nawet
niejeden fachowiec[sprawdzałem].sporo tych niedomagan , moje tico ma wiekszy przebieg i raczej nic sie niepsuje
moze poprzedni wlasciciel cos zakombinowal z przebiegiem ? -
1997r. przebieg 146kkm, kolor srebrny. Prócz standardowych wymian materiałów i części eksploatacyjnych (płyny, świece, filtry, klocki, szczęki hamulcowe, pasek rozrządu, napinacz itp) oraz wymaganych regulacji, dodatkowo : zbiornik paliwa (poprzedni przerdzewiał od strony lewego boku), 4 amortyzatory (mała skuteczność tłumienia), pompa paliwa (wyciek oleju), przewody zapłonowe (przebicie), kopułka, obydwa przednie wahacze (luzy na przegubie kulowym), prawa końcówka drążka kierowniczego (luz), tarcze hamulcowe (były zbyt cienkie), przewód jednokierunkowy serwa (problem znany), rurka powietrza dodatkowego (nieszczelność przy połączeniu z katalizatorem). Zauważone usterki staram się usuwać w krótkim czasie, aby nie pojawiły się większe problemy.
